Pilotløn pr.måned i Nigeria 2021

transportsektoren i hvert land bringer masser af penge ind. Fra vej til jernbane, luft og hav.

transport af mennesker, varer og tjenester er en vigtig del af enhver økonomi, uanset dens størrelse og styrke.

uanset hvad der sker, skal mennesker og varer altid flytte eller flyttes fra et sted til et andet.

af alle transportsektorerne i Nigeria er den sektor, der bringer flest penge, luftfartssektoren. Dette kan ses i det faktum, at dets priser er de dyreste, og dets arbejdstagere er de højest betalte.

når vi tænker på luftfart, det er flyrejser, hvad der kommer først til at tænke på er piloter. Virkelig, ingen er skylden. På et bestemt tidspunkt i børns liv ønsker de at være piloter. Jeg ville også være pilot på et tidspunkt i mit liv, derefter en luftfartsingeniør. Der er noget befriende, måske også seksuelt over at være i luften.

luftfartssektoren huser også ingeniører, flyveplanlæggere, luftværter og værter, brandmænd, sikkerhedspersonale blandt mange andre.

i denne artikel vil jeg diskutere piloternes lønskala i Nigeria. Du lærer, hvem der tjener hvad, på hvilket niveau, og også hvad du skal gøre, hvis du gerne vil deltage i League of flyers (jeg mener piloter).

hurtig Navigation

Hvem er piloter?

vi ved, hvem piloter er, ikke? Piloter er mennesker, der flyver fly. Flyene kunne være private eller kommercielle eller endda militære.

en måde piloter kan klassificeres på er baseret på den platform, de opererer; piloter til civile flyrejser og dem til militære rejser. Selvfølgelig er deres træning ikke helt den samme.

der er forskellige flyskoler for civile piloter i Nigeria, men hvis du vil flyve et militært fly eller helikopter, skal du deltage i Det Nigerianske Forsvarsakademi. Nu er NDA et helt andet boldspil, så vi forlader det til en anden dag.

hvordan piloter betales i Nigeria

der er stort set to slags piloter i Nigeria, hvad angår civil luftfart. De kan opdeles baseret på den slags fly, de flyver, og også baseret på deres erfaringsniveau. Fly og piloter kan klassificeres ud fra den slags vinger, som håndværket, de flyver, bærer. Der er de roterende vinger fly og de faste vinger fly. De roterende vinger er helikopterne, mens de faste vinger er fly. Helikopterpiloter tjener mere end flypiloter.

piloter lønstruktur i Nigeria

Commercial Pilot License (CPL)

disse er entry-level piloter. De mangler ratings, og derfor anvender mange flyselskaber dem ikke. Normalt skal flyselskabet bruge nogle penge på deres træning for at få dem typevurderinger. Løn er omkring N200.000 til N600.000.

første officerer og Senior første officerer

de er piloter med typerettigheder. Lønintervallet er fra N300.000 til N1.000.000.

kaptajn

kaptajner tjener et sted mellem N500.000 og N3.000.000.

denne lønstruktur er, hvad der normalt kan opnås i Nigerian airlines. Udenlandske virksomheder som f.eks. Udstationerede piloter tjener også bedre end nigerianske piloter.

relateret

  • løn for civilingeniører i Nigeria
  • lønskala for farmaceuter i Nigeria
  • løn for mekaniske ingeniører i Nigeria
  • lønskala for NNPC-personale
  • løn for petroleumsingeniører pr.måned i Nigeria
  • løn for læger i Nigeria

faktorer, der påvirker piloter løn skala i Nigeria

der er et par faktorer, der påvirker, hvor meget en pilot tjener i Nigeria. Ligesom ethvert andet job bestemmer disse faktorer, om en pilot tjener mere eller mindre.

  • erfaring
  • flyvetimer
  • Typevurderinger og certificeringer
  • Ranking
  • arbejdsgiver
  • jobbeskrivelse

nu hvor du har set, hvad en pilot tjener, og de faktorer, der bestemmer lønnen, vil jeg gerne vise dig, hvordan en pilot tjener at blive pilot i Nigeria.

Sådan bliver du Pilot i Nigeria

piloter tjener mange penge selv på entry-level. Dette er en af grundene til, at mange mennesker prøver så hårdt som muligt at være piloter.

her er dog en advarsel, at være pilot er en meget dyr indsats. Man kunne bruge op til 7 millioner Naira bare for at erhverve certificering til at flyve private fly. Flere penge vil endda være nødvendige for at få en certificering til at flyve et kommercielt fly.

det første skridt er at gælde for mange af de mange luftfart skoler i landet. Der er over 30 af dem spredt over hele landet. Normalt skal du købe en formular eller registrere dig online efter at have fået en slags skrabelod.

du skal skrive en eksamen; hvis du består, får du adgang. Ansøgere, der tilbød naturfag, mens de var i gymnasiet, foretrækkes mere. Du skal også have uret, i det mindste, 16 år for at deltage i visse flyskoler. Nogle skoler vil endda insistere på, at den studerende skal være op til 18 år før optagelse.

nogle af flyskolerne i Nigeria er ikke godkendt af den føderale regering, derfor bør disse skoler undgås. Du bliver nødt til at gøre din due diligence for at finde en, der er godkendt af den føderale regering. Det organ, der er ansvarligt for denne godkendelse, er Federal Aviation Association (FAA).

Aviation school vil tage noget omkring 4 år at afslutte. Og man ville blive undervist både teoretiske og praktiske kurser. Selvfølgelig med både praktiske og teoretiske undersøgelser.

den mest populære flyskole i Nigeria er Nigerian College of Aviation Authority. Det er ejet og delvist finansieret af den føderale regering. Derfor er det billigere end andre.

kurser for at studere for at blive Pilot i Nigeria (certificeringer)

du skal være i top medicinsk tilstand for at være kvalificeret til at flyve kommercielle fly. Der er også mange andre certificeringer man skulle blive en kommerciel pilot i Nigeria. Disse mange certificeringer involverer mange flyvetimer og er derfor meget dyre.

her er nogle af de certificeringer, du har brug for.

certificeret flyveinstruktør

dette bekræfter indehaveren som havende evne og dygtighed til at lære andre at flyve. Dette er også en måde at være sikker på, at piloter får nok flyvetimer til at gøre det muligt for dem at få et job for et kommercielt flyselskab. Det er dog ikke rigtig et krav for piloter. Det hjælper bare med at få en bedre chance for beskæftigelse, da flere flyvetimer akkumuleres.

Instrumentklassificering

dette certifikat viser, at indehaveren kan flyve en flyvemaskine udelukkende baseret på instrumenterne om bord. Dette er en meget vigtig færdighed at have især i krisesituationer med dårlige vejrforhold.

privat pilotcertifikat

dette certifikat viser, at indehaveren kan flyve et privatfly. Minimumsalderkravet for dette certifikat er 17 år.

Commercial Pilot Certificate

dette bekræfter, at indehaveren kan flyve et kommercielt fly. Man skal være mindst 23 år, før man får dette certifikat.

der er mange andre certificeringer, som du kan få til at forbedre din indtjening som pilot. Imidlertid, dem, der er anført ovenfor, skal være nok til at komme i gang som pilot i Nigeria.

de fleste flyselskaber i Nigeria kan ikke lide at ansætte folk med kun et pilotdiplom. De foretrækker normalt at ansætte dem, der har en bachelorgrad i videnskab eller ingeniørrelaterede kurser.

at blive pilot er hver en bid af din tid værd, fordi det er en bestræbelse med et enormt investeringsafkast.

Sammenlign andre job i Nigeria

  • gennemsnitlig lønstruktur i Nigeria
  • Folkesundhed karriere løn i Nigeria
  • Chevron lønstruktur i Nigeria
  • karakterniveau 8 lønskala i Nigeria
  • sygeplejersker lønstruktur i Nigeria
  • massekommunikation job løn i Nigeria
  • geologløn i Nigeria
  • Civilingeniørløn pr. måned i Nigeria
  • farmaceuter lønstruktur i Nigeria
  • Maskinteknik løn pr. måned i Nigeria
  • NNPC personale gennemsnitlig løn Struktur
  • Petroleum Engineering startløn i Nigeria
  • læger løn skala i Nigeria
  • Housemanship løn i Nigeria

Leave a Reply

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.