12 enkle ting at gøre for at øge motorkraften
vi har alle hørt folk prale af deres køretøjers hestekræfter eller om, at de skulle få en bil med større hestekræfter. Men meget få af disse mennesker er faktisk klar over, hvad ‘hestekræfter’ er, bortset fra at jo mere af det din bil har, jo hurtigere vil det gå.
så hvad er hestekræfter? ‘Hestekræfter’ er det etablerede benchmark for sammenligning af bilens ydeevne. Dybest set kan det defineres som en enhed, der bestemmer den hastighed, hvormed arbejdet udføres. Enheden er blevet navngivet på den måde, fordi en hestekræfter er lig med den mængde kraft, som en hest genererer, når man trækker fremad. Med andre ord er det omfanget af kraft, der er nødvendigt for at flytte en vægt på 33.000 Pund over en fods afstand på et minut.
nu hvor vi kender den videnskabelige definition af energienheden, lad os diskutere et par enkle måder at udvide den på.
1) installation af et effektivt Koldluftindtag (Cai)
dette er måske den mest populære måde at forbedre hestekræfter og drejningsmoment på, fordi det også er den mest omkostningseffektive. Kold luft er tættere, hvilket betyder, at den indeholder flere luftmolekyler pr. Så jo koldere (og tykkere) luften inde i dit køretøjs motor, jo mere er antallet af luftmolekyler, der er tilgængelige for at blande med brændstoffet og generere mere strøm. I det væsentlige, at lade din bil trække vejret mere effektivt, rent og dybt, forbedrer dit potentiale for større hestekræfter, og det er netop funktionen af kold luftindtag.
for det første indfører CAIs luft inde i køretøjet ved at suge det fra et eksternt ‘koldere’ sted. CAI ‘ er har specielle filtre installeret, designet til at bringe mere luft gennem motoren ved at øge overfladearealet. Desuden mindsker processen også uønsket turbulens og modstand, hvilket sikrer en mere stabil luftstrøm.
2) Reducer bilens vægt
det tager ikke en raketforsker at regne ud, at en lettere bil vil bevæge sig hurtigere end sine større kolleger. Så for at øge dit køretøjs hastighed kan du prøve at slippe af med tunge dele i hele dit køretøj (ikke kun i motorblokken) og finde lettere udskiftninger.
disse ændringer kan indebære at fjerne ekstra sæder og eventuelle uvæsentlige genstande i bagagerummet, få akrylvinduer i stedet for glas og erstatte konventionelle pauser med disk. Ved at reducere køretøjets samlede vægt øger du dens aerodynamiske egenskab og giver motoren mulighed for at forbruge strøm mere effektivt.
3) Installation af et Vandindsprøjtningssæt:
et vandindsprøjtningssæt udfører den dobbelte opgave at øge bilens gaskilometer samtidig med at man fjerner kulstofaflejringer og holder forbrændingskammeret rent. Selvfølgelig hjælper det altid med at bruge brændstof af høj kvalitet.
bemærk, at denne ændring ikke vil øge hestekræfterne på en almindelig motor. Men når du supplerer din motor med superchargers eller turbo, vil du kunne se en markant forskel i hestekræfter.Meget som en CAI, superchargers, og turboladere arbejder ved at øge lufttilførslen inde i motoren, derved det at forbruge mere brændstof og generere større hestekræfter.
4) øget kompression:
øget kompression er en af de mest effektive og intuitive måder at opbygge større hestekræfter på. På trods af sin popularitet og den sunde fornuft bag tilgangen, skal du være forsigtig med, hvordan du går om at hæve kompression. Nøglen er at opnå mere kraft uden at beskadige motoren. Kontakt en motorbygger for at lære, hvilket camvalg og kompression der fungerer bedst for dit køretøj.
5) Valg af den rigtige Gas til Motorkomprimering:
hvis du fortsætter fra det foregående punkt, skal du fodre din premiummotor med gas af lige høj kvalitet. Hvis du ikke gør det, reducerer du enten køretøjets forbrændingsevne ved at ‘pinge’ maskinen (sker i ældre køretøjer). Eller hvis du bruger gas af dårlig kvalitet i en nyere bil, vil den simpelthen tilpasse sig den billigere gas og begynde at forbrænde under dens optimale kapacitet, hvilket til sidst reducerer motorens ydeevne og hestekræfter.
6) Find den rigtige Jetstørrelse:
en jetbytte er lidt af en gamble, fordi hvis du ikke får den rigtige størrelse, vil dit køretøj sandsynligvis miste strøm. Derfor er den anbefalede tilgang at eksperimentere lidt med et jet kit. Start med primærvalg, fortsæt med at øge jetstørrelsen og kontroller resultaterne med hver størrelse, mens du går sammen. Hvis du finder ud af, at bevægelse opad resulterer i strømtab, skal du begynde at gå nedad og teste en jetstørrelse ad gangen.
7) regelmæssig rengøring af filtre:
et filter er for en bil, hvad dine lunger er for din krop. Uden korrekt fungerende filtre vil dit køretøj kæmpe for at trække vejret og følgelig kæmpe for at udføre. Ved at holde luft-og brændstoffiltrene rene, giver du din bil mulighed for at ramme sine maksimale hestekræfterniveauer konsekvent.
8) at vælge det rigtige cylinderhoved:
så vidt cylinderhoveder går, er større ikke altid bedre. Du skal huske, at anstændig indtagshastighed kombineret med god udstødningsjagt er det, der fører til øget drejningsmoment. Hvis du tror, at du har brug for store porte og massive ventiler til at få arbejdet gjort, du går om det på den forkerte måde. Se også efter en kamakselprofil, der er kompatibel med cylinderhovederne, hvilket giver glat momentum og tilstrækkelig overlapning.
9) installation af et chipsæt:
de nyeste bilmodeller har forudinstallerede computersystemer designet til at regulere alle aktiviteter i køretøjet. Dette system kan styre gasforbrændingsforholdet, timing, antiblokeringsbremser osv. Du kan nu købe eftermarkedet chips og installere dem i stedet for fabrikken dem. Ved at hacke i systemet og overordnede fabrikskonfigurationer hjælper disse højtydende chipsæt dig med at øge motorens ydeevne.
10) brug af større injektorer og gashåndtag:
baseret på din motortype kan et større gashåndtag øge cirka 15-20 hestekræfter og sammenligneligt drejningsmoment. Men ligesom med cylinderhoveder kan et gashåndtag, der er for stort, ende med at have den modsatte effekt. Så endnu en gang er nøglen at gøre din forskning før tiden og vide, om en større gashåndtag passer til din motor. Surfing på internettet giver dig mulighed for at lære af andre mennesker, der har lignende køretøjsmotorer. Husk også, at et større gashåndtag har brug for større brændstofinjektorer. En dygtig dyno-tuner justerer bilens gnist-og brændstofkurver for at forfine opgraderingen af injektoren/gashåndtaget.
11) Anvendelse Af Syntetiske Smøremidler:
syntetiske smøremidler reducerer friktion, hvilket øger motorens samlede levetid. Sammenlignet med traditionelle olier er syntetiske smøremidler mere effektive til smøring af mobile køretøjsdele. Denne effektivitet skyldes smøremidlernes modstandsdygtighed over for intens stress og varme. De beskytter også mod ekstremt vejr og leverer førsteklasses ydeevne, selv når kviksølvet falder.
12) opgradering af hjulene:
højtydende dæk hjælper dit køretøjs ydeevne på to måder: de reducerer bilens vægt og forbedrer håndteringen. Med hvert hjul, kan du kaste op til 10 lbs.
Boost din motor; Boost din bil:
hver bil ejer indser vigtigheden af motor sundhed og magt. Men mange af dem undlader at indse, at der ikke er nogen komplicerede mekanismer involveret bag stigende hestekræfter. Gennem denne artikel forsøgte vi at forklare flere enkle, letforståelige måder, hvorpå du kan nå dette formål. En bil er en kompliceret maskine, med hver del indviklet forbundet. Derfor, ved at forbedre motorkraften, vil du være i stand til at bemærke en betydelig opgradering i dit køretøjs samlede funktion.