10 bedste måder at gøre din cykel mere behagelig
cykling er ikke altid en helt behagelig sport. Lad os se det i øjnene, vi kan alle lide at se os selv som den lille smule hårdere end den generelle befolkning, villige til at skubbe vores kroppe gennem smerte og lidelse, vel vidende at vi kommer ud på den anden side og føler os bedre for det.
det betyder dog ikke, at al smerte skal omfavnes. Lange helgture kan være krævende nok, som de er, så det sidste, du har brug for, er for knæ-eller lændesmerter eller smerter for at ødelægge turen. Den gode nyhed er, at der er masser af justeringer, du kan foretage på din cykel for at forbedre din komfort i sadlen.
Tjek din rækkevidde
at få den rigtige rækkevidde (dvs.den vandrette afstand fra bundbeslaget til styret) er nøglen til at sikre, at du er komfortabel på cyklen. Hvis du ikke er fleksibel eller bare har en lidt kortere torso end de fleste, kan det at skulle strække sig for langt for at nå styret forårsage smerter i nakke, skuldre og ryg og endda give dig sadelsår.
så hvis du kommer tilbage fra lange rides, der ønsker at du har en soigneur ved hånden til at massere de smertefulde muskler, så kan faldende rækkevidde gøre en stor forskel. Den bedste måde at gøre dette på er at købe en kortere stamme. Dette kræver dog klart at bruge penge, så hvis du leder efter en billigere mulighed, kan det at skubbe din sadel fremad muligvis gøre tricket. Det eneste problem er, at dette kan forårsage problemer på andre områder, da det vil ændre din pedalhandling.
kontroller styrets højde
lige så vigtigt som hvor langt stængerne er væk fra sadlen, er, hvor højt de er i forhold til det. Fristelsen, især når du lige har købt en skinnende ny racercykel, er at straks kassere alle afstandsstykker og smække stammen, hvilket betyder et stort fald fra sadlen til stængerne.
selvom dette kan se cool ud, kan det også kaste masser af problemer, der kan gøre dig ubehagelig, især på længere ture. Hvis du ikke er fleksibel nok, kan det forårsage smerter i dine hamstrings og nedre ryg, mens ridning i denne position i dråberne kan lægge øget pres på dine arme og håndled. Så hvis du lider af smerter i et af disse områder, det kan være værd at sætte et par afstandsstykker under stilken for at hæve styret med en centimeter eller deromkring, hvilket skulle øge komforten enormt på længere dage i sadlen.
prøv en anden sadel
hvis du lider af smerter i godt følsomme områder, så er chancerne for, at forholdet mellem din undervogn og din sadel ikke er en kamp i himlen. Især når du køber en ny cykel, kan det være fristende bare at bruge sadlen, der følger med cyklen, og komme videre med den, selvom denne sadel ikke er anatomisk egnet til dine behov.
masser af mærker og cykelbutikker har prøvesadler, som giver dig mulighed for at bruge dem i et par uger, før du foretager et køb, mens nogle endda vil tage målinger og teste dig på en jig for at sikre, at der ikke er nogen chance for den frygtede sadelsår. Med alle disse muligheder tilgængelige, bør der ikke være nogen grund til at ride gennem smerten, og selvom du køber en ny cykel, vil de fleste cykelbutikker gerne bytte den sadel, der følger med cyklen, til en af dine egne valg.
Tjek sadelhøjde
selvfølgelig kan der ikke være behov for sådanne udgifter. Du kan opleve, at du trods alt har den rigtige sadel, men problemet ligger i stedet i, hvordan du har placeret det. At have din sadel for høj kan forårsage it-båndsyndrom, som er ansvarlig for 15 procent af alle knæsmerter hos cyklister, og selvom det er mindre sandsynligt, at din sadel er for lav, kan det alvorligt kompromittere din pedaleffektivitet.
et godt udgangspunkt for at sikre, at du indstiller den rigtige sadelhøjde, er at tage din indvendige benmåling, trække 10 centimeter fra og derefter anvende denne måling på cyklen som afstanden mellem midten af bundbeslaget til toppen af sadlen. Dette giver dig en grundlæggende ide om din korrekte sadelhøjde, så du kan lave små justeringer længere nede på linjen afhængigt af din fleksibilitet, krumtaplængde og valg af sko og pedalsystemer.
Tjek din sadelvinkel
den sidste måde at håndtere smerter i følsomme områder er at sikre, at hældningen på din sadel er korrekt. Især hvis du prøver tid eller bruger længere perioder på at køre i en lav, aggressiv position, kan du lide af følelsesløshed i dine nedre regioner. Hvis dette er tilfældet, kan du prøve at sænke næsen på din sadel med et par grader, hvilket skulle aflaste noget pres på følsomme områder.
ulempen ved at gøre dette er, at det vil betyde, at der lægges mindre vægt på din sadel, hvilket betyder, at slakken skal tages op af dine arme. Dette er et særligt problem, hvis du går for langt med den nedadgående hældning, hvilket betyder, at du effektivt skal skubbe dig selv bagud for at forhindre dig i at falde af sadelens næse. Ligesom sadelhøjde handler det om at finde en balance, så du skal starte med en niveau sadel og derefter justere derfra.
kontroller klampepositionering
forbindelsen mellem dine fødder og pedalerne er det vigtigste af dine tre kontaktpunkter med cyklen. Du drejer pedalerne tusinder af gange, selv på relativt korte cykelture, så hvis dine klamper ikke er konfigureret korrekt, hvilket betyder, at din fod er fastgjort til pedalen i den forkerte position, kan det forårsage store problemer med ankel -, knæ-og hoftesmerter.
et godt udgangspunkt er at have klamperne placeret på linje med din fodbold, vinklet lige. Du kan derefter ændre dette, når du går sammen, hvis du oplever ubehag eller føler, at du mangler strøm gennem dit pedalslag, og du kan godt finde ud af, at du har brug for en anden position på hvert ben. Men de fleste pedaler og klamper tilbyder en vis grad af float, så din fod til at bevæge sig i pedalen, hvilket giver en lille margin for fejl i opsætningen.
dobbeltpakningstape
hvis du laver særligt lange ture, især hvis de er over ru overflader (lad os sige, at du er sur nok til at deltage i Paris-Roubaiks sportive), vil det være en vigtig overvejelse at holde dine håndled og hænder fri for smerte.
den enkleste måde at gøre dette på er at følge profferne og pakke styret med to lag bar tape. Dette er let nok til at gøre dig selv derhjemme, og vil give dig en lille smule ekstra polstring for at fjerne de værste vejvibrationer og grydehuller. Og hvis du vil have endnu mere polstring, så kan du endda lægge gelindsatser under stangbåndet.
reducer dæktrykket
hvis du har en lignende virkning som dobbelt indpakning af dit bånd, vil Kørsel af dine dæk ved lavere tryk hjælpe med at tage brodden ud af uslebne veje. Mens roadies traditionelt har kørt dæk godt nord for 100 psi i søgen efter lavere rullemodstand, holder den ekstra beskyttelse af lavere dæktryk dig friskere, selv i slutningen af lange ture.
du kan gøre særlig brug af dette trick, når du bruger bredere dæk, især på bredere fælge, hvilket giver mulighed for en større luftmængde i dækket, hvilket betyder endnu bedre kørekvalitet. Men du ønsker ikke at gå for lavt, da dette kan sætte dig i fare for pinch lejligheder. Og der er ikke noget behageligt ved at skulle stå ved siden af vejen og fastsætte en punktering…
Fit mudguards
mens montering af mudguards måske ikke holder dig fri for smerte, vil det stadig hjælpe med din komfort på cyklen, holde din bum og ryg varm og tør, når du kører på våde veje, hvilket næsten helt sikkert vil betyde, at du har mere motivation til at holde dig ude lidt længere i stedet for at trække dig tilbage til varmen i din stue.
>>> har du virkelig brug for mudderbeskyttere
til vinteren er der masser af clip-on mudderbeskyttere at vælge imellem, som skal kunne passe til de fleste landevejscykler. Men hvis du ikke ønsker at forkæle de slanke linjer i din stolthed og glæde, kommer sommeren, så vil andre muligheder som Ass Saver og RRP Rearguard klippe under din sadel og holde dig tør uden at ødelægge udseendet på din cykel.
Køb en ny cykel (og sørg for, at den er i den rigtige størrelse)
desværre, hvis du har prøvet hvert trick i bogen for at blive komfortabel på din cykel, men stadig afslutte hver tur, der gør ondt overalt, så skal du måske bare indse, at din cykel ikke er den rigtige størrelse. Selvfølgelig er dette den sidste udvej, og det vil være op til dig at beslutte, om ubehag ved ridning er værre end den økonomiske smerte ved at skulle købe en helt ny cykel.
>>> gør en ny cykel dig hurtigere?
hvis du beslutter dig for at købe en ny cykel, skal du sørge for, at du er korrekt vurderet for at få den rigtige størrelse denne gang. Dette kan betyde at sprøjte ud på en tur til en cykelmontør, der vil tage alle de vitale målinger og anbefale den ideelle størrelse cykel til dig. Når alt kommer til alt, hvor fantastisk en cykel er, hvis den ikke er den rigtige størrelse for dig, så kan du ikke køre den.
seneste nyheder