jak taxikáři získají licenci k řízení
než vylezete do jiné kabiny v Chicagu (a zjistíte, že míříte do Wrigley Field, když jste požádali o budovu Wrigley), podívejte se, kolik toho víte o systému kabiny v Chicagu.
pravda nebo lež?
1. Illinois Bar zkouška má vyšší úspěšnost než Chicago taxikář test.
2. Více než 1000 žen má licenci k řízení taxíků v Chicagu.
3. Tyto deodoranty borovice se prodávají z dávkovacích strojů v garážích kabiny.
4. Více než 2,600 licencované Chicago taxikáři jsou nelegální přistěhovalci.
5. Alespoň 30 procent Chicago taxikářů sedět na korálek potahy sedadel.
první tři výroky jsou pravdivé. Nikdo nemá přístup k číslům, které by dokázaly nebo vyvrátily 4) protože důkaz o občanství nebo právním postavení cizince není podmínkou pro získání licence k řízení taxíku v Chicagu. Quelle překvapení.
(komisařka městských spotřebitelských služeb Caroline Shoenberger zdůrazňuje, že protože nemůžete získat řidičský průkaz bez čísla sociálního zabezpečení a nemůžete mít číslo sociálního zabezpečení, pokud zde nejste legálně, “ závisíme na řádném fungování kanceláře ministra zahraničí.“)
pátá je pravděpodobně pravda, ale skutečné statistiky perliček se těžko hledají.
co je ještě těžší přijít, jsou řešení problémů městského systému taxislužby, i když se zdá, že každý ví, kdo je zodpovědný za jejich opravu: někdo jiný.
řidiči říkají, že jsou využíváni taxikářskými společnostmi; město tvrdí, že existuje „průmyslová opozice“ proti zvyšování požadavků na kurz a že taxikářské společnosti nemají zájem na dobrém výkonu, protože řidiči nejsou zaměstnanci; taxikářské společnosti mají pocit, že správní proces slyšení ve městě (pro citace a stížnosti) je zdlouhavý a zbytečně časově náročný pro řidiče a občas nespravedlivý.
jedna věc je jistá: Získání licence k řízení Chicagské kabiny je těžší, než bývalo, ale ne tak těžké, jak si někteří lidé myslí, že by to mělo být.
například v Londýně jsou taxikáři uznávanými profesionály, kteří prošli tříletým vzdělávacím programem. V New Yorku, kde 90 procent žadatelů o nové taxislužby tvoří přistěhovalci, byl vzdělávací program prodloužen na dva týdny.
v Chicagu jsou tři dny cab school předpokladem pro uchazeče, kteří chtějí absolvovat veřejný licenční test šoféra. Ale zjistit, jak se přihlásit, může být první velkou výzvou kariéry taxikáře.
zaměstnanec společnosti Ald. Kancelář Bernieho Hansena navrhla: „zavolejte Stát Illinois License Bureau.“(Nic takového neexistuje.)
někdo z americké kabiny United řekl: „Myslím, že musíš jít na dva dny do školy, ale nevím kam.“
Zalloum Cab nechal záznamník přijímat hovory (v 10: 30 ráno ve všední den).
konečně, žlutý taxikář měl odpověď: Zaregistrujte se do tříd na Harold Washington College, 30 E. Lake St.
právě teď jsou jediné schválené třídy pro žadatele o licenci vyučovány systémem Chicago City College. Ale šéf kabiny Shoenberger, tvrdý právník, který vypadá asi tak veselý jako řidič, který se právě dostal na letištní jízdné, zdůrazňuje, že doufá, že nakonec poskytne několik vzdělávacích programů, aby konkurence vynucovala kvalitu vzdělávání řidičů.
„můj druh Chicagského taxikáře“, aktuální učebnice kurzu, obsahuje podrobný plán toho, co bude pokryto v každém ze tří dnů. Ale protože mnoho sezení má každý den nového učitele (z nichž mnozí nikdy neřídili taxík), obrys je často ignorován a informace a cvičení se často opakují nebo úplně chybí.
nemůžete získat licenci k řízení kabiny nebo limuzíny, pokud jste byli ve vězení za zločin během posledních pěti let, nebo pokud dlužíte městským pokutám za nezaplacené parkovací lístky, oznámení, které způsobuje zděšení alespoň pro několik členů každé třídy.
tváří v tvář velkému testu
protože třídenní třída byla zavedena teprve před rokem, stále je na ulici spousta řidičů, kteří nikdy nebrali žádnou třídu a kteří dostali své licence starým způsobem-stáli u pultu a znovu a znovu prováděli stejný test 20 otázek, dokud neprošli.
současný systém nevyžaduje, aby byli znovu testováni o svých znalostech města nebo předpisů o taxislužbě-nikdy. Oni jsou povinni pouze obnovit své licence každý rok tím, že zaplatí $ 8 poplatek .
žádný kus dortu
štěstí pro ně. Hodinový test není žádný piknik, zejména pro každého, kdo už nějakou dobu nežije a nejezdí ve městě. Některé otázky mají ve skutečnosti chyby (jedna verze se týká hotelu McCormick Center, který již neexistuje, a zařízení označované jako Blackstone Theatre je nyní Divadlo Merle Reskin). Spletitá větná struktura a typografické chyby („loacted“ pro „located“) by pro uchazeče s jemným porozuměním anglického jazyka učinily absolvování testu ještě těžší.
aby se předešlo starému problému profesionálních testujících, musí žadatelé přinést obrázek (v místě testování je několik těchto strojů se čtyřmi obrázky za$2) a podepsat očíslovaný test podpisem a otiskem prstu.
kopírování od souseda je velká chyba, protože každý dostane jiný test. Některé mají otázky týkající se umístění hotelů, jiné o nemocnicích, dokonce i jiné o vysokých školách a univerzitách. Při každém testu jsou otázky týkající se nejlepší trasy z jednoho místa na druhé, číselných pozic určitých ulic, zákonů týkajících se manipulace se zdravotně postiženými cestujícími a rutin a předpisů pro jízdné na letiště az letiště.
méně než 40 procent testujících získat požadované 48 z 60 otázek správné, na rozdíl od asi 85 procent z těch, kteří se Illinois advokátní zkoušky. Ti, kteří projdou, mají otisky prstů a dostanou dočasnou licenci, která bude nahrazena trvalou licencí, když výtisky vymažou soubory FBI.
tři neúspěchy v testu a jste venku-a je to zpět do nudné taxikářské školy, než to můžete zkusit znovu, a ani váš radní vám nemůže pomoci, kromě Vinnieho bratra v ulicích a San má něco . . .