jak absolvuji svůj silniční test G2 při prvním pokusu?

kolibřík

v Ontariu máme odstupňovaný licenční systém. Existují tři různé fáze: G1, G2 a G. všichni potenciální řidiči jsou povinni absolvovat test v každé fázi před přechodem na další. Jakmile dosáhnete klasifikace „G“, budete hotovi se svými testy a bude vám umožněno neomezené řízení po celé provincii Ontario.

G2 umožňuje držiteli licence řídit kdykoli během dne bez dalšího zkušeného řidiče v autě. Umožňuje také držiteli licence řídit auto, kamion nebo dodávku, pokud je hmotnost vozidla nižší než 11 000 kilogramů. Chcete-li získat svůj G2, budete muset absolvovat silniční test. Tento test vás posoudí na několika aspektech jízdy, jako je parkování, zastavení, otáčení a signalizace.

pokud jste schopni projít tento test na první pokus, budete cítit pocit úspěchu a získat důvěru ve své řidičské schopnosti. Absolvování silničního testu G2 při prvním pokusu vám také ušetří peníze, protože za opakování testu nebudete muset platit další poplatky. Abychom vám v tomto ohledu pomohli, zde je několik tipů, které by vám měly usnadnit absolvování silničního testu G2:

absolvujte certifikovaný výcvikový kurz řidiče

jedním z nejlepších a nejúčinnějších způsobů, jak se připravit na váš silniční test G2, je absolvovat certifikovaný výcvikový kurz řidiče. Většina kurzů kombinuje výuku ve třídě s individuálním tréninkem ve vozidle. Po absolvování kurzu vám bude udělena certifikace Ministerstva dopravy Ontaria (MTO). Kromě toho, že vás naučí životně důležité strategie, které vám pomohou projít testem G2 road na první pokus, certifikace MTO vám umožní získat některé z nejnižších pojistných sazeb na pojištění vozidla.

Procvičte si skutečné jízdní trasy

na webových stránkách místního testovacího centra byste měli mít možnost stáhnout sadu tras, které zkoušející obvykle používají pro testování. Procvičte si řízení těchto tras, abyste se s nimi seznámili. To vám pomůže odhalit potenciální problémové oblasti, jako jsou křižovatky nebo kruhové objezdy, a ujistěte se, že jste na ně připraveni.

vzhledem k tomu, že nebudete předem vědět, jakou trasu si zkoušející zvolí, měli byste cvičit všechny trasy, dokud nebudete úplně pohodlně řídit každou z nich. Tímto způsobem bude vaše úroveň důvěry v testovací den mnohem vyšší. Budete také v lepší pozici, abyste se vypořádali s neočekávanými výzvami, které v ten den vyvstanou, jako je neobvykle vysoký provoz nebo řidič, který se před vámi vytáhne. Pokud je to možné, je nejlepší cvičit ve vozidle, ve kterém budete provádět silniční test.

připravte se na test

v den vašeho silničního testu G2 se ujistěte, že jste vy a vaše auto připraveni. Vše, co děláte, když jste ve svém vozidle v den testu, bude posouzeno. Než se dokonce vydáte směrem k testovacímu centru, ujistěte se, že poloha sedadla a zrcátka jsou správně nastaveny. Vypněte Zvukový systém a odložte telefon. Nezapomeňte se připoutat. Ujistěte se, že všechna vaše světla a signály fungují. Nezapomeňte na brzdová světla a stěrače.

Procvičte si specifické řidičské dovednosti

zkoušející G2 road test budou hledat specifické řidičské dovednosti. Pokud tyto dovednosti procvičíte předem, budete s větší pravděpodobností absolvovat silniční test. Zde je seznam některých běžnějších dovedností, které budete vyzváni k prokázání při jízdě:

zastavení a parkování

váš zkoušející se bude chtít ujistit, že můžete bezpečně zastavit, ať už je to na světle nebo vedle obrubníku. Kromě toho, že budete moci tento manévr provádět hladce, měli byste být schopni dostat se dostatečně blízko k obrubníku, aby vaše auto nevyčnívalo v provozu. Dávejte však pozor, abyste nepoškrábali pneumatiky na obrubník.

pokud budete vyzváni k zaparkování na kopci, ujistěte se, že jste vozidlo zaparkovali a zatáhněte za nouzovou brzdu. Nezapomeňte nasměrovat kola doleva, pokud vaše auto směřuje do kopce a doprava, pokud směřuje z kopce.

odklon od obrubníku

při odklonu od obrubníku nezapomeňte zkontrolovat zrcátka pro chodce a pro jiná auta. Nezapomeňte zkontrolovat slepé místo a před odtažením uvolnit nouzovou brzdu.

vyjednávací křižovatky

když se blížíte ke křižovatce, ujistěte se, že zpomalíte natolik, abyste mohli plynule sjednat zatáčku. Pokud je to nutné, možná budete muset zastavit a nechat protijedoucí provoz projít. Pokud je provoz mírný, zkuste přejít křižovatkou bez zastavení. To ukáže zkoušejícímu, že máte dovednosti a důvěru k vyjednávání křižovatek, aniž byste bránili provozu.

provedení nouzového zastavení

je pravděpodobné, že vás zkoušející požádá o provedení nouzového zastavení v určitém okamžiku během testu. Buďte na to připraveni, protože to je místo, kde mnoho nových ovladačů selže. Když uslyšíte slova „nouzové zastavení“, můžete být v pokušení zabouchnout brzdy. Snažte se však nebrzdit příliš tvrdě nebo příliš měkce a nezapomeňte zkontrolovat slepé místo, než začnete znovu na své trase.

při otočení

budete s největší pravděpodobností požádáni, abyste během testu otočili doprava nebo doleva. Pokud ano, nezapomeňte signalizovat své záměry a sledovat protijedoucí provoz. I když budete muset zpomalit natolik, aby se zase, nejezděte tak pomalu, že blokujete provoz.

dodržování všech rychlostních limitů

to se může zdát jako ne-nasnadě, ale ujistěte se, že dodržujete všechny rychlostní limity. Pokud je vaše mysl příliš zaneprázdněna očekáváním dalšího tahu, můžete zapomenout dodržovat zveřejněné rychlostní limity. To je nesmírně důležité, protože pokud zrychlíte, s největší pravděpodobností selžete v silničním testu. Obecným pravidlem je udržovat se do pěti kilometrů od rychlostního limitu. Pokud je například rychlostní limit 50 kilometrů, je pro vás bezpečné řídit mezi 45 a 55 kilometry.

paralelní parkování

tato dovednost byla naposledy uložena kvůli strachu, který vyvolává u tolika řidičů. Naučit se paralelní park je však podobné učení jakékoli jiné dovednosti. To vyžaduje základní pochopení technik zapojených a spoustu praxe. Můžete trénovat na příjezdové cestě, obytné ulici nebo na prázdném parkovišti, které to umožňuje. Jakmile se dostanete techniku dolů, můžete začít cvičit parkování mezi dvěma vozy. Bylo by však lepší to nezkusit v silně přetížené oblasti.

hodně štěstí a jeďte bezpečně!

Leave a Reply

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.