körtips: SUV vs bilar

Förarreaktion är en kritisk faktor för att förebygga olyckor, men i en SUV kan förarinmatning spela en ännu större roll. Det beror på att SUV: er är större, tyngre och sitter högre från marken. Kort sagt, SUV: er är inte lika smidiga som personbilar. På grund av dessa faktorer är SUV: er mer än tre gånger så benägna att rulla som personbilar (för att lära dig mer, Läs Vehicle Rollover Risk: vad du borde veta). Som ett resultat resulterar 36 procent av alla SUV-olyckor i dödsfall-Den högsta andelen bland alla fordonskategorier.

körtips SUV vs bilardet är lätt att glömma den olika kördynamiken hos en SUV och att köra som om det var en familjesedan-ta hörn lite snabbare, göra sista minuten svängar och resa för nära bakom andra fordon. Det är när något oväntat händer och föraren måste agera snabbt att det blir uppenbart att fordonet inte kommer att kunna stanna i tid eller, värre, fordonet är på väg av vägen. Några enkla metoder kan dock bidra till att minska risken för att förlora kontrollen och vara involverad i en kollision.
kör i säker hastighet, särskilt på böjda vägar. Eftersom SUV i allmänhet inte hanterar såväl som personbilar är det lättare att driva på axeln, särskilt om ett hörn är lite hårdare än förväntat. Många rullningar orsakas av att ett däck träffar den mjuka jorden eller en kant på axeln, som sedan ”snubblar” fordonet och får det att rulla.
håll styrningen smidig och undvik plötsliga, extrema svängar. En plötslig vridning av ratten, till exempel en nödbytesbyte, kan också leda till förlust av kontroll, vilket får fordonet att rulla.
Tillåt extra avstånd för bromsning, särskilt när vägarna är slick. De flesta SUV: er väger mer än bilar och behöver ett större avstånd för att stoppa än en personbil som reser med samma hastighet. Tillåt extra avstånd för att stoppa när du kör en SUV och var särskilt försiktig på våt trottoar.
säker inre Last. Det kan vara lätt att bara kasta ryggsäckar, bagage och andra föremål i fordonet och gå, men undvik denna frestelse. Lasten ska förvaras bakom baksätet när det är möjligt för att förhindra att den skjuts framåt under kraftig bromsning, plötsliga körfältsbyten eller i en olycka. Använd invändiga fästkrokar för att förhindra att tung last glider in i den bakre ryggstödet och skadar den. En 25-pund resväska blir 1 625 pund när den påverkar ryggstödet om du plötsligt stannar från 60 mph, enligt AAA.
Håll däcken ordentligt uppblåsta. Däck som är slitna eller felaktigt uppblåsta är mer benägna att förlora dragkraft och bidra till att ett fordon går ur kontroll. Använd din bruksanvisning eller skylten på förarens dörrkarm (inte siffrorna på däckets sidovägg) för att bestämma rätt däckinflationsnivå för ditt fordon. Kom ihåg att kontrollera ditt däcktryck minst en gång i månaden. Förvara last på taket endast vid behov. Med hjälp av ett takräcke eller lastbärare på taket höjs fordonets tyngdpunkt genom att göra det mer tungt. Detta förändrar fordonets hanteringsegenskaper och kan öka sannolikheten för en vältning. Förvara om möjligt All last inuti fordonet för att hålla tyngdpunkten så låg som möjligt.
var försiktig vid bogsering. Som en lastbärare på taket kommer bogsering också att förändra kördynamiken hos en SUV. Den extra vikten kommer att resultera i längre stoppavstånd. Se också till att undvika plötsliga svängar, eftersom de kan få släpvagnen att fiska, vilket kan leda till en plötslig förlust av fordonskontroll.
kontrollera om det finns föremål runt fordonet innan du går in. Medan den högre körhöjden på en SUV innebär en bättre bild av vägen, gör den högre sittplatsen det svårare att se små, låglänta föremål, till exempel ett barns cykel eller låga stödmurar, som kan skada ditt fordon eller skada ett barn. Gör det till en övning att gå runt alla sidor av fordonet innan du glider in i förarsätet.

Leave a Reply

Din e-postadress kommer inte publiceras.