Hur man passerar TP och får ditt körkort i Singapore
du har precis fyllt 18 och är redo att ta Singapore driving test. Teoriprov är inte ett problem för dig och det sista hindret som står mellan dig och ditt kort är det praktiska körprovet, mer känt som ”TP”!
TP-testare är mestadels ex-trafikpoliser som har haft stor erfarenhet av körregler och tekniker, men sök online och du kommer att kunna hitta en stor mängd människor som misslyckades av dessa testare för dumma misstag, med några misstag som de inte var medvetna om att begå! Så i den här artikeln bör vi titta på några tips och goda vanor för att inkulcera i dig själv för att klara Singapore driving test (för privata kandidater är det enkelt att hyra din instruktörsbil för att ta testet $200).
Blind Spot
låter bekant? Men det är inte bara att glömma att kontrollera blind spot, eller att testaren inte märkte att du kontrollerade din blinda fläck och straffade dig för det. Nyckeln till detta är att kontrollera din blinda plats vid rätt tidpunkt och på rätt sätt. Det rätta sättet för det första är att vända huvudet tillräckligt till axelnivå, vilket innebär att ditt ansikte ska vara i linje med din axel. För det andra, kontrollera din döda vinkeln innan du vrider ratten, och du kanske vill kontrollera igen medan du vrider ratten, men viktigast av allt, det är att kontrollera vid dessa två tidpunkter, inte för tidigt och inte för sent, om inte du bör straffas. Detta är ett av de vanligaste misstagen i Singapore driving test.
dessutom, om du fortfarande känner dig osäker på om testaren kommer att upptäcka att du kontrollerar blind spot, kan du meddela det medan du gör det (t. ex. säger ”kontrollera blind spot nu!”), och inga fel kommer att ges.
fel svängradie
nya förare som tar Singapore driving test tenderar att förvandlas till fel körfält, eller inte vrida tillräckligt för att passa vridningsvinkeln korrekt. Kom ihåg att ratten fortfarande kan justeras medan du gör svängen, så få inte panik om du tycker att du gör svängen för bred eller för smal. Du kan justera medan du vrider, bara ryck inte ratten. Försök att inte vända sig till snabbt antingen eller du kan tendera att träffa trottoaren särskilt i kretsen.
Kopplingskontroll
för manuella elever är det viktigt att ha bra kopplingskontroll, varför du övar innan du tar Singapore driving test. Det är bäst att träna med samma bil så mycket som möjligt eftersom varje koppling har olika bettpunkter, under testet, använd fordonet med kopplingen du är mest säker på eftersom det gör skillnad om du säger till din tester att du är redo för en licens eller en headbanging session mitt på vägen under ditt Singapore körprov.
dåligt omdöme på vägen
om du frågar mig, när du går till ditt Singapore-körprov och du inte har någon bra bedömning på vägen (t. ex.du är inte säker på om du ska flytta eller om bilen närmar sig är tillräckligt långt för att du ska göra svängen säkert), du borde inte få din licens ännu eftersom du bara kommer att vara en vägrisk. Testare ser ut för det och speciellt för hur du reagerar på oförutsedda omständigheter. Nyckelpunkten är att hålla din artighet på vägen och i kretsen, och även om du vet att du är kungen i kretsen, var artig och ge en tackhandsignal till de andra bilarna som låter dig passera. Det lämnar ett gott intryck. För att göra en sväng vid en stor korsning, som nämnts ovan att du inte är säker på att göra det, ta inte testet, Det kommer att rädda liv om du på något sätt undviker din testers ögon.
Overconfidence
du kan köra riktigt bra och känna dig säker på att du kan klara testet, och höga hastigheter är inte ett problem för dig och du vill bevisa det för din testare. Det bästa sättet är att köra mellan 40-45km/h stadigt, för det handlar inte om hastigheten. Övertro leder ofta till hastighet, något som du kanske inte är medveten om eftersom du redan är van vid den hastigheten. Kom också ihåg att det inte finns någon hastighetsmätare framför testaren, så det är verkligen upp till hur snabbt han känner att du går. Ingen nytta att försöka argumentera att du går 48km / h istället för att bli anklagad att gå över 50km/h under ditt Singapore körprov.
Wayang? Inget behov!
jag har läst vissa människor säger i forum för att ”wayang” dig igenom. Inklusive hur du klär dig och vad du bär. Ärligt talat tror jag inte att det gör stor skillnad om du verkligen inte kan göra det när det gäller körning. Lämna ett gott intryck genom att vara artig och visa att du är där för att passera. Du behöver inte agera dig igenom testet, eller kommentera att han är snygg eller ha den kortaste kjolen du har för damer.
förhoppningsvis hjälper den här artikeln att lugna nerverna hos dem som går till Singapore driving test. Kom ihåg, kör säkert och du kommer att passera. Håll de goda vanorna och bli av med dåliga och vägarna blir bättre. Snart kan jag skriva om några bra / dåliga vanor som märks i singaporeanska förare. Se upp för det!