hur man byter ut ett cykeldäck
hur man byter ut ett cykeldäck
om du gillar att cykla, måste du förr eller senare fixa en platt eller byta ut (byt ut) cykeldäcket. Vänd först din cykel upp och ner balanserad på sitt säte och styr.
steg
lossa axelbultarna försiktigt. Lossa muttrarna som håller axeln i ramen. Om de är extremt täta, spraya lite smörjmedel på muttrarna – ett silikonsmörjmedel eller till och med vegetabilisk olja kommer att göra susen. (Många moderna cyklar kommer inte att ha nötter. De har en snabbkoppling som du enkelt kan lossa och ta bort hjulet).
skjut ut hjulet utan att skada växlingsmekanismen. Ta ut hjulet ur ramen. Om det är bakhjulet måste du lyfta kedjan från växelklustret. För att underlätta avlägsnandet av ett bakhjul, Skift kedjan till det minsta växeln på hjulet innan du lossar spett eller muttrar. Om det är framhjulet blir det lite lättare. Du kan också behöva släppa bromsarna om de stör hjulavlägsnandet.
Töm röret helt genom att trycka ner på ventilens inre del.
ta ett par däckspakar (du kan köpa dessa på din lokala cykel/utomhusbutik). Du kan använda handtaget på en sked eller liknande föremål om du inte har däckspakar men var mycket försiktig, eftersom du riskerar att skrapa eller skada fälgarna på hjulet och/eller punktera innerröret. Lätt en spak in under hjulkanten och spak ut däckets kant (var försiktig så att du inte punkterar innerröret) och bänd upp det över hjulkanten. Flytta runt fälgen ungefär en åttondel av omkretsen och upprepa processen igen och lämna det första verktyget på plats. Dra nu den andra spaken runt hjulet och däcket ska komma direkt på ena sidan.
bänd försiktigt däckpärlan över fälgen. Ta bort däcket från fälgen helt. Ta bort hjulet och röret helt – du kan behöva skruva loss en liten mutter vid basen av ventilspindeln för att ta ut innerröret om du använder presta-ventiler, som finns på avancerade cyklar, vanligtvis inte BMX-cyklar. Nästan alla landsvägscyklar levereras med presta-ventiler.
antingen lappa eller byt ut innerröret; eller sätt på ditt nya däck.
kontrollera däckväggen för en pil eller liknande för att indikera rotationsriktningen – vissa däck har ett ”riktningsspecifikt” slitbanemönster.
sätt in ena sidan först, lätta sedan det delvis uppblåsta röret i däcket och lokalisera ventilen i hålet i fälgen.
se till att ingen del av röret sticker ut.
börja vid däckkanten närmast ventilen, använd tummen för att arbeta den andra sidan av däcket över fälgen och in i brunnen. Du kan behöva använda samma verktyg som du tog av det med för att göra den allra sista biten och pop den tillbaka på hjulet.
innan du blåser upp, Använd tummen igen för att lätta däcket från fälgen runt omkretsen och kika in för att se till att däcket inte klämmer någon del av röret mot fälgen. När du blåser upp röret, om det klämmer fast, kommer det att dyka upp, och du måste upprepa hela processen och köpa ett nytt rör.
Blås upp röret långsamt och försiktigt först, kontrollera hela tiden för att se till att däcket är jämnt och att det inte finns någon ”klämning”.
du är nu redo att sätta tillbaka hjulet på cykeln.
Lycklig cykling!
Burton Haynes
boyscykel.oss
[email protected]