6 sätt att skydda din bil eller lastbil från rost i vinter
rost — som någon Neil Young fan vet — sover aldrig. Det finns en hel del saker du kan göra för att hålla den i schack, fastän, och få din bil genom den kommande vintern oskadd. Dessa alternativ går från nästan gratis till cirka $1000 för att utföra:
nu när tillverkarna har 100 000 mil yttre kroppsrost genom garantier, skulle du tro att rost inte var ett problem längre, men fråga bara ägarna till tj-era Jeep Wranglers eller 150 000 2001 till 2004 Toyota Tacoma ägare som hade sina lastbilar rost ut från under dem. Nissan Altima-ägare upplever också golv som rostar helt ur bilarna.
det finns förebyggande åtgärder du kan vidta för att sakta ner oxidationen av även de mest bräckliga bilarna och lastbilarna.
rengör dina avlopp
varje bil har avlopp på olika platser. De är utformade för att hålla vatten från att samlas på platser som är benägna att rosta. När dräneringshål blir anslutna med löv, smuts och tallnålar, gör de exakt motsatsen till jobbet de ska göra, så att du börjar höra vatten sloshing runt inuti dörrar och fendrar.
du måste hitta avloppet i din specifika bil, men de är vanligtvis längs botten av dörrarna, i golven, vid botten av fendrar och i bakluckan.
Var uppmärksam på avloppet i ditt taklucka också. De är vanligtvis i de främre hörnen. Som AAA-Billäkare John Paul nämnde har Ford Escape-ägare haft problem med framkanten av takluckan som rostar ut eftersom avloppet blir inkopplat.
tvätta din bil
biltillverkare har gjort stora framsteg i galvanisering plåt, men så småningom smuts, lera, sand och salt kommer alla att konspirera för att bära bort vad skyddande finish är på din bil. Ditt bästa försvar är att hålla bilen ren.
vi föreslår inte att du går ut och spränger bilen med en slang i mitten av februari. Det är obekvämt, och uppriktigt sagt, med vattenbegränsningar som de är nu, är det förmodligen olagligt i de flesta samhällen.
det är inget fel med en biltvätt, men vi gillar den beröringsfria sorten som använder högtrycksvatten istället för tyg som kan fånga smuts och göra mer skada på bilens finish än bra.
de flesta anständiga biltvättar har en undervagnstvätt som tillval. För de extra två pengarna är det väl värt att spränga lite varmt vatten i sprickorna i bilen som du aldrig ser.
försök att träffa biltvätten en gång varannan vecka, eller efter att vägarna har gått ner till nakna trottoaren. Det kommer att lägga årtionden till din bils liv.
glöm inte insidan
på insidan kan fukt och salt du spårar inuti bilen läcka genom mattorna och ljuddämpande material för att rosta ut golvet från insidan. Investera i en anständig uppsättning gummigolvmattor som skyddar golven från allt vatten och natrium-eller kalciumklorid, och dammsug interiören regelbundet för att hålla sand från att arbeta sig igenom mattan till stålgolvet nedan.
bonusen är att du kommer att njuta av en ren bil hela vintern, snarare än en som är fylld med Ding Dong-omslag och YooHoo-flaskor.
oljebeläggning
det finns fortfarande Vermont-bönder som kör runt med lastbilar från 1960-och 1970-talet som har överlevt årtionden av New England-vintrar. Det beror på att de underbelägger sina lastbilar med olja. Gamla timers skulle trycka på undersidan av sina lastbilar, fylla upp en Hudson-spruta med spillolja som de hade tappat ut ur sin utrustning resten av året och belägga underkroppen med finfördelad olja, spruta inuti dörrar, fendrar och ramskenor.
det är det messiest jobbet i världen, men förmodligen inte miljövänligt. Smartare människor har använt bar och kedjeolja för motorsågar. Det är ekonomiskt på ungefär $ 5 per gallon, och det har också några limegenskaper så att det kommer att hålla fast vid vad du skjuter på det och lämnar en tunn film av olja, snarare än en droppig röra.
Oil Undercoating II
om du har turen att ha någon i närheten som gör det, det finns företag runt som kommer olja undercoat din bil eller lastbil för dig. Olja underbeläggning av NH, till exempel, kommer olja underull de flesta bilar och lastbilar för mellan $159 och $169, beroende på storleken och komplexiteten i jobbet.
Waxoyl
det finns inget som någonsin rostat som en brittisk bil. I 55 år skyddade britterna sina bilar med en produkt som heter Waxoyl. Till skillnad från olja som så småningom kan tvättas bort från vissa ytor är Waxoyl en vaxprodukt som härdar och fäster vid underkroppen.
du kan köpa Waxoyl från vissa leverantörer, men hitta en utbildad butik för att tillämpa den åt dig. BDR Automotive i Holliston, Massachusetts, till exempel, har applikatorstavar som når djupt inuti dörrpaneler och ramskenor och sprayar 360 grader i slutet för att säkerställa maximal täckning. 
Waxoyl finns i två formler: Waxoyl 120-4 används för insidan av dörrpaneler och andra sprickor. Där rost redan har bildats hindrar Waxoyl 120-4 metall från att korrodera ytterligare. Waxoyl Hardwax bildar en tuff, flexibel vaxbarriär på bilens underrede.