Riparazione: tosaerba vs ceppo
Stavo tagliando l’erba nel nostro cortile con il mio artigiano Briggs e Stratton falciatrice quando mi sono imbattuto in un piccolo problema. Ai fini di questa storia, “piccolo problema” significa “ceppo d’albero.”Il tosaerba strideva a una brusca frenata mentre maledivo la mia stessa stupidità per aver colpito un ostacolo che ho evitato con successo per anni. Sono stato in grado di riavviarlo dopo diversi tentativi, ma si è ritorto contro mentre tornava in vita. Mentre correva, vibrava violentemente e c’erano rumori assortiti provenienti dal motore che non erano lì pochi minuti prima.
Va bene. Ho fatto qualche danno.
Ho appena distrutto il mio tosaerba?
Ho saltato sul computer e ho iniziato a cercare il tipo di danno che può causare un ceppo di albero. Tutte le informazioni che ho trovato indicavano un albero piegato e quel tipo di danno era una condanna a morte per il tosaerba.
Certo, potresti provare a colpirlo di nuovo. Ci sono video su YouTube di persone che raddrizzano alberi di tosaerba con mazze. Ma i siti più autorevoli hanno detto che la maggior parte delle officine di riparazione non tenterà nemmeno questo tipo di riparazione a causa di problemi di responsabilità. Una volta piegato, l’albero è più debole, e potrebbe avere alcune crepe microscopiche che peggioreranno nel tempo, con conseguente rottura che potrebbe mandare la lama in volo.
I fautori della riparazione della mazza sembrano tutti respingere l’elemento di pericolo. Il loro ritornello comune, ” In tutti i miei anni di fissaggio tosaerba come questo non ho mai sentito parlare di una lama che si stacca.”
Abbastanza giusto.
Ma la possibilità che una lama del tosaerba si inserisca nel mio stinco dopo la rottura dell’albero è stata sufficiente a persuadermi a sbagliare sul lato della cautela.
Acquista un nuovo tosaerba. Problema risolto!
Sono finito sul sito web del Lowe, ho visto che avevano un tosaerba in vendita per off 100 di sconto. C’erano solo un paio di sinistra nel mio negozio locale, così dal sito web, ho riservato uno per il ritiro. Tutto quello che dovrei fare è entrare nel negozio, mostrare la mia ricevuta e uscire con una nuova macchina lucida. Ma che avrebbe aspettato fino al giorno successivo, Domenica.
Nelle prime ore della domenica mattina, molto prima che Lowe’s aprisse le loro porte, ho fatto qualche altra ricerca e ho scoperto che potrebbe non essere così male come pensavo.
Quindi, perché il mio tosaerba corre ruvido e fa rumori divertenti dopo aver colpito un ceppo o una roccia?
Ci sono in realtà tre possibilità. Lo scenario peggiore è che l’impatto aveva piegato l’albero. Ho fatto una rapida ispezione visiva ma non ho notato alcun danno evidente all’albero. Intendiamoci, non ho usato un quadrato o una deviazione di misura o qualcosa del genere. Era solo una rapida occhiata.
Più probabilmente, ho piegato la lama o tosato il volano. Il costo per risolvere entrambi questi: circa $30.
Lama piegata
Il contatto con il moncone aveva infatti piegato la lama e questo poteva essere sufficiente a gettare la bilancia e causare il funzionamento del motore ruvido.
Una nuova lama rasaerba corre circa $20 (2014) ed è facile da trovare in qualsiasi negozio che vende tosaerba.
Avevo bisogno di cambiare la lama comunque, anche se stavo cercando di finire la stagione con quella che avevo. Dopo aver cambiato la lama, il tosaerba ha funzionato meglio. C’era meno vibrazioni, ma il motore era ancora in esecuzione ruvida e fare rumori divertenti.
Chiave del volano tranciata.
Questa è stata la riparazione che mi ha spaventato a causa della quantità di dis-assemblaggio. Ho trovato due video eccezionali su YouTube che camminano attraverso il processo rendendolo meno intimidatorio.
Spiegazione non tecnica di ciò che è successo
C’è una tacca nell’albero e una tacca nel volano. La chiave del volano si inserisce in quelle tacche che bloccano le due parti insieme. La chiave del volano è fatta di metallo morbido in modo che se qualcosa fa sì che l’albero smetta improvvisamente di girare (come, ad esempio, colpire un ceppo d’albero), la chiave si tagli per evitare danni più gravi al motore (come, ad esempio, un albero piegato).
Come cambiare una chiave del volano
Questo video di Repair Clinic è un tutorial passo-passo.
Oppure, se preferisci vedere la riparazione fatta in tempo reale, allora ti consiglio questo video di SmallEngineShop:
O, chiave sfuggente, dove sei
Ho imparato che non puoi semplicemente entrare in Home Depot o Lowes e comprare le chiavi del volano dallo scaffale come puoi fare con le lame. Ma sicuramente ho potuto ottenere uno dal reparto parti a Sears, dal momento che questo era un tosaerba artigiano.
No.
Il reparto parti dovrebbe ordinare la parte e non sarebbe in per circa due settimane.
Mi prendi in giro?
La parte frustrante di questo è che so che probabilmente c’era un vassoio pieno di chiavi del volano da qualche parte sull’altro lato del muro dove fanno le riparazioni. Ma la riparazione è stata chiusa comunque, quindi non sarei nemmeno in grado di negoziare l’acquisto di una parte dall’inventario del dipartimento di riparazione. Il cassiere al banco delle parti suggerì di andare in una piccola officina di riparazione del motore. Mi ha consegnato un volantino per un negozio che raccomandano– hmmm maybe forse Sears non fa più riparazioni tosaerba in-house dopo tutto– ma era domenica e quel negozio, e altri negozi di riparazione come esso, erano chiusi. La riparazione avrebbe dovuto aspettare.
Sono entrato nel negozio di riparazione lunedì, ho detto che avevo bisogno di una chiave del volano Briggs e Stratton, e non appena ho scosso le prime due cifre del numero di parte, il ragazzo dietro il bancone me ne ha passato uno. Ero dentro e fuori in circa un minuto e mezzo.
Smontaggio
I video coprono questa procedura in dettaglio
Pensavo che smontare il tosaerba per arrivare al gruppo del volano sarebbe stato difficile, ma in realtà era relativamente facile.
L’unica difficoltà che ho avuto è stata rimuovere il dado che fissa il volano. L’intero gruppo gira, quindi senza una chiave ad impulsi, devi trovare un modo per tenere fermo il volano mentre si annulla il dado.
Non ho una chiave ad impulsi, quindi ho appoggiato un pezzo di legno appoggiato tra lo scivolo di scarico e la lama per impedire alla lama di girare. Sono stato in grado di rimuovere il dado con una chiave a tubo standard.
Ho dovuto fare un paio di acquisti di strumenti. Il dado è 15/16, e la presa più grande che avevo era 3/4. Quel dado deve essere stretto a 55 libbre di piede, quindi ho dovuto comprare anche una chiave dinamometrica. Fino ad ora, non ho mai avuto bisogno di una chiave dinamometrica, quindi ho appena comprato quello meno costoso che ho trovato.
L’altra complicazione in questa riparazione è la difficoltà di rimuovere il volano dall’albero. C’è uno strumento per tirare il volano chiamato, aspettalo, un estrattore del volano. Ma invece, ho usato un prybar per spingere delicatamente il volano sciolto.
Abbastanza sicuro, la chiave del volano era in due pezzi.
Ho sostituito il volano, inserito la nuova chiave, rimontato il tosaerba e ha sparato con la stessa facilità come ha fatto quando era nuovo. Successo!
Costo totale
Immagino che, poiché ho dovuto acquistare alcuni strumenti, probabilmente non ho risparmiato molto nel portare il tosaerba in un’officina. Ma ora, ho quegli strumenti e l’esperienza per fare facilmente questa riparazione la prossima volta.
Rasaerba lama: $25
Volano Chiave di(s): $6(ho comprato 2 io sono uno di scorta per la prossima riparazione)
Gas (utilizzato nel veicolo quando rincorrere il volano chiave): circa $10
chiave dinamometrica: $25
Socket: $8
Costo Totale <$75
Nuovo Rasaerba >$275.00
Risparmio: Savings 200
Risparmio fai da te: le parti sarebbero costate lo stesso. Non ho mai avuto una stima per il costo del lavoro per sostituire la chiave del volano. Avrei potuto farlo per 35 dollari? Sinceramente non lo so. Ma con la chiave del volano in più a portata di mano, e i nuovi strumenti nella mia cassetta degli attrezzi, la prossima volta che ho bisogno di sostituire la chiave del volano, non mi costerà nulla.
Il video