tecnologia rápida: como pré-lubrificar seu motor com o Preluber do Motor Summit
o momento mais perigoso para qualquer motor novo ou reconstruído é a inicialização inicial.
é imperativo que todos os componentes internos do motor estejam devidamente lubrificados antes de acionar o motor pela primeira vez. As partidas secas podem causar desgaste prematuro dos componentes do motor, danos caros e vida útil reduzida do motor. É por isso que empresas como a Summit Racing oferecem prelubers especializados para motores com bombas de óleo sobre a manivela ou bombas de óleo que não giram sem girar o virabrequim. Esses prelubers são especialmente valiosos para motores de modelos tardios, como o GM LS, Ford modular motors e late model HEMI.
a maioria dos prelubers de motores usa ar comprimido para preparar motores novos ou reconstruídos com óleo fresco e limpo. No caso do Summit Racing Engine Preluber, o processo leva apenas alguns minutos. Basta conectar a mangueira incluída ao bloco (após o filtro de óleo), encher o tanque preluber com quatro litros de óleo e pressurizar o tanque com até 100 libras de pressão de ar.
agora você está pronto para pré-lubrificar seu motor.
existem duas etapas básicas para priming ou prelubing do motor. Primeiro, abra a válvula no tanque para permitir que a pressão do ar force o óleo no motor. Em seguida, gire manualmente o motor 360 graus para garantir que o óleo atinja todas as passagens internas.
é realmente tão simples-e só pode salvar ou prolongar a vida útil do seu motor.
Assista ao vídeo abaixo para uma demonstração e veja por si mesmo!