Quão caro é abastecer um super iate para uma viagem? – Quora
Super Iates? Esses monstros 100-200 pés e para cima? Abastecer um super iate é realmente, muito caro para a maioria dos padrões. Mais da metade de nós faz em um ano.
não existe um super iate típico, então vamos apenas escolher um exemplo e ver o que obtemos. Vamos dar uma olhada no Lady Sara, um iate a motor personalizado de 2012 localizado, a partir desta redação, em Ft Lauderdale, FL. Seu construtor, Trinity, está vendendo por 36 milhões de dólares. Ela tem 187 pés de comprimento com uma viga de 35 pés e um calado de 8 pés. Ela cruza a 14 Kts e tem uma velocidade máxima de 21 Kts. Ela é alimentada por dois motores diesel Caterpillar 3516C HD que fazem 3384 HP cada. Os dois tanques de combustível da Sara detêm 22.906 galões americanos de combustível total.
esse tipo de potência não é barato-os motores que o fazem têm sede. O diesel de barco (http://boatdiesel.com) não tem informações sobre o Caterpillar 3516C HD, mas o antigo Caterpillar 3516B HD, um diesel v16 turboalimentado e pós-resfriado é coberto lá. É menos potente , gerando um máximo de 2682 HP a 1600 RPM de acordo com suas classificações, mas deve ser semelhante. As folhas de dados dizem que consome 118,3 GPH a 1600 RPM (velocidade máxima) e 75,5 GPH a 1200 RPM (2/3 velocidade). Os motores do Sara consumirão mais por causa do HP mais alto, então vamos estimar esses números de consumo em 125 GPH por motor e 80 GPH em 2/3 para serem conservadores — mas provavelmente é mais. Finalmente, o diesel na minha marina custa US $3.499 por galão dos EUA, então vamos chamá-lo de US $3.50.
um preenchimento típico não será superior a 3/4 de capacidade, pois você nunca deve deixar seus tanques ficarem menos de 1/4 cheios. Nesse caso, o custo de preenchimento na minha marina seria inferior a $3.5 * 0.75 * 22906. Isso é um legal $ 60.128 Dólares. Apenas para comparação, a renda média nos EUA para 2018, de acordo com o Google, foi de US $59.055.
e quanto à economia de combustível? Vamos fazer uma velocidade de cruzeiro de 14 Kts. Cada motor queima 80 gal / hr no cruzeiro, que é 2/3 da velocidade máxima. No cruzeiro, o iate viajará 14 milhas náuticas em uma hora. Isso dá uma classificação aproximada de economia de combustível de 14/160 = 0,0875 nmi/gal. O nmi é 15% mais longo do que a milha de estatuto, então se você quiser comparar com carros e caminhões, esta besta recebe 0,1 milhas/galão.
isso é cerca de US $40 por milha náutica percorrida, e isso é apenas para combustível! Há pagamento para a tripulação, custos de manutenção, custos de atracação, e assim por diante. Então agora você sabe por que apenas os super ricos possuem esses gigantes.