DIY Car Body Work and Repinting

Brian sabe muito sobre carros menos do que perfeitos e como cuidar deles.

Pintura do Seu Carro: Antes e Depois

Antes de

Antes de

Depois de

Depois de

Este “Fazer-It-Yourself’ artigo é sobre como tocar e a nova pintura do seu carro. Quando você se propõe a retocar os arranhões, remover a ferrugem e realizar uma pintura, lembre-se de que o resultado refletirá o rigor e o esforço que você coloca em cada etapa do trabalho.

Esta série de tarefas passo a passo, quando seguidas até o ponto, produzirá uma carroceria de qualidade impressionante e um trabalho de pintura que parece fantástico. Mesmo que você não faça carroçaria e pinte você mesmo, ler isso pelo menos permitirá que você saiba o que esperar se você enviar seu carro para uma oficina para esse fim.

ferramentas que você precisa para carroçaria e pintura

Antes de começar, certifique-se de ter as seguintes ferramentas disponíveis.

Velocidade Variável Lixadeira Órbita Aleatória. Uma lixadeira de órbita tornará o lixamento muito mais fácil. Economiza muito tempo com lixamento básico e modelagem de enchimento corporal.

Compressor De Ar. Este dispositivo é perfeito para pintar carros e também irá alimentar todas as suas ferramentas de ar com facilidade. É um cavalo de batalha que você deve ter quando está pensando em pintar seu carro.

Soldador Do Parafuso Prisioneiro / Martelo Deslizante. Essas ferramentas são ferramentas indispensáveis para reparar alguns tipos de amassados e retirar painéis. Um martelo deslizante usa parafusos ou adaptadores de gancho para retirar amassados.

lixar blocos. Os blocos de lixamento são usados para lixar, polir e moldar o enchimento do corpo.

Putty knives or Bondo spreaders. Estes são usados para misturar o enchimento do corpo. Você pode obtê-los em forma de metal ou plástico.

8 Passos para a carroçaria, retocar e pintar o seu carro

se você deseja resultados suaves e impecáveis que duram, Aqui estão os passos a seguir.

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retire e Areia Áreas Danificadas

Se o carro que você está trabalhando é fortemente prejudicada, você vai precisar de um kit de reparação de mossas. A primeira coisa que você precisa fazer é suavizar os dentes o máximo possível.

em seguida, você precisará remover todos os vestígios de ferrugem completamente enquanto endireita a folha. Qualquer vestígio de ferrugem arruinará o trabalho de repintura, pois a ferrugem retornará para atacar a área específica e estragar o trabalho de pintura.

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você pode utilizar um disco de lixamento de 80 grãos para alisar a superfície em que deseja trabalhar. Uma lixadeira orbital economiza tempo.

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Desengordurar

Este processo requer um pegajoso algodão pano com cera e gordura removedor para limpar e limpar os painéis. Qualquer superfície que será pintada precisa ser limpa completamente para remover quaisquer vestígios de cera, silicone, graxa ou óleo.

uma alternativa possível é um limpador de vidro como Windex, mas recomendo fortemente lavar o carro inteiro primeiro e depois aplicar removedor de cera e graxa.

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Aplicar o Enchimento do Corpo e de Areia

uma Vez que a superfície do veículo tiver sido lixada, você pode continuar a aplicar corpo enchimentos para o local. Preencha apenas dentro da área de metal lixada nua. A mistura suave e a aplicação ajudarão a eliminar quaisquer orifícios.

os enchimentos modernos do corpo aderem bem a praticamente qualquer superfície. Você pode usar um raspador de plástico ou metal para aplicar o enchimento e deixá-lo secar.

uma vez que o enchimento seca, você pode começar a lixar a superfície para alisá-lo. Certifique-se de lixar até que não haja brilho visível ou costuras restantes. O objetivo do lixamento é nivelar a superfície de enchimento e melhorar o acabamento da superfície. Desengordure a superfície limpando-a com um pano para remover quaisquer vestígios de sujeira e detritos do lixamento.

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Aplicar o Primer em

Antes da pintura de pulverizador, você pode querer mover o seu veículo fora ou estacionar em cima de uma gota de pano, para evitar fazer uma bagunça na sua área de trabalho.

Antes de pulverizar o primer, você precisa cobrir as áreas adjacentes à superfície da pintura com folhas de jornal ou plástico e usar tiras de fita adesiva baixa para fixar as bordas.

o objetivo desta preparação é evitar bagunçar áreas que você não deseja pintar. A gravação estratégica impedirá que você tenha problemas de pulverização excessiva. Por exemplo, se você estiver trabalhando nos painéis traseiros do seu carro, verifique se a roda traseira, o porta-malas e as janelas estão cobertos.

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lixe o Primer, aplique massa de acabamento, aplique o segundo Primer

assim que o primer for aplicado, deixe secar. Em seguida, lixe o primer de enchimento com um disco de lixamento de grão 320 e aplique massa de acabamento. Deixe a massa endurecer e lixe-a suavemente antes de aplicar o segundo primer.

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Limpar o Carro

certifique-se de limpar o carro antes de tinta spray-lo. Prepare uma mistura de álcool e vinagre para lavar todo o corpo do carro. Certifique-se de que não haja detritos ou poeira do lixamento deixado no corpo do veículo.

você faz essa limpeza para garantir que a tinta cubra o carro de maneira completa e suave. Para avaliar se você fez um bom trabalho, passe os dedos sobre a carroçaria e verifique se não há rugosidade presente.

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Misture a Tinta e Começar a Pintura de Pulverizador

Selecione sua pintura. Para ter o melhor resultado, você precisará de uma camada dupla de tinta. Você não usará a tinta com força total, mas diluirá primeiro com mais fino.

certifique-se de que as peças adjacentes estão cobertas corretamente antes de começar a pintar em spray a área que deseja pintar.

para um bom trabalho de pintura, use uma pistola de pulverização de alta qualidade. Depois de aplicar a primeira camada de tinta, deixe secar antes de aplicar a próxima camada. Normalmente, a camada de base seca rapidamente e o tempo de secagem entre duas camadas é de cerca de 10 minutos.

uma vez que as duas demãos estão completas, é hora de acompanhar com uma demão transparente. Limpe bem a válvula de pulverização antes de iniciar a pulverização de revestimento transparente. Aplique três camadas de revestimento transparente, permitindo que 15 a 20 minutos entre as camadas sequem para que os solventes evaporem. Para evitar flacidez, não faça as camadas muito grossas.

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Molhado-Lixar e, em seguida, polonês

O estágio final é molhado de lixamento e polimento.

o lixamento de revestimento transparente pode ser feito com um buffer orbital de 600w. Molhe o disco e a superfície antes de lixar. Certifique-se de usar apenas uma velocidade de rotação média para esse fim. A velocidade excessiva aumentará o risco de perfurar a pelagem transparente.

enxágüe com água e continue a molhar a areia com um disco abrasivo de grão 1500, seguido pelo uso de um disco abrasivo de grão 2500. Continue até conseguir uma superfície perfeitamente uniforme.

para devolver o brilho brilhante à pelagem transparente, é necessário polir e encerar a área. A escolha perfeita para este propósito seria um polimento composto com fortes propriedades abrasivas. Certifique-se de usar um buffer rígido para aplicar o polimento.

finalmente, use uma espuma de waffle multifuncional para dar um polimento de acabamento para limitar o efeito das marcas de redemoinho. Você também pode usar um renovador de tinta como o composto final de Meguiar para polir o carro para dar um brilho mais brilhante.

este conteúdo é preciso e fiel ao melhor conhecimento do autor e não pretende substituir o aconselhamento formal e individualizado de um profissional qualificado.

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