DICAS
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Aerodinâmica
Arraste
Empuxo
Gravidade
Elevador
Simetria
Asa Ângulo
Aerodinâmica
o Que são as forças da aerodinâmica e como eles se aplicam para o meu avião de papel? Respostas sobre a aerodinâmica é o estudo do fluxo de ar (e outros gases) e como ele se move em torno das coisas.
a palavra aerodinâmica é tirada de dois termos gregos-aer (ar) e dinâmica (potência).
existem quatro forças aerodinâmicas que realmente afetam como seu avião de papel voa – arrasto, gravidade, impulso e elevação.
arrastar
arrastar é resistência. Aviões de papel que têm muito arrasto terão voos mais curtos porque é mais difícil para eles empurrar o ar.
experiência de arrasto
Parte 1
pegue um pedaço de papel (um que não é muito rígido) e segure-o na parte inferior. Agite o papel de um lado para o outro, como uma bandeira. Você pode sentir o ar empurrando contra ele? Você pode ver a parte superior do papel sendo puxada para trás quando você o acena?
agora vire o papel de forma que, ao acená-lo, você esteja usando a borda fina para cortar o ar. Você ainda pode sentir o ar empurrando contra ele?
para que lado tem mais arrasto? É quando você tem o lado maior e plano do papel empurrando pelo ar ou quando você tem a menor borda fina do papel?
Sim, é isso mesmo, o lado maior e plano tem mais arrasto – é isso que está fazendo a parte superior do seu papel puxar ou ser’ arrastado ‘ para trás.
Parte 2
Antes de terminar este experimento, corte o ar novamente com a borda fina. Agora dobre o papel ao meio para fazer uma forma de L. Corte o ar mais algumas vezes com a borda fina. Você pode sentir um pouco mais de resistência agora que você fez a aba?
isso é o que acontece quando você faz planos de papel – A Forma Das Asas, abas, corpo do plano etc todos respondem de forma diferente para ‘arrastar’. Todos os aviões têm a força do arrasto agindo sobre eles. Mas se você fizer um avião de papel com muitas extensões planas saindo, aumentará o arrasto e seu avião não poderá voar tão longe.
Thrust
Thrust é a força oposta para arrastar. Nos planos, o empuxo é uma força mecânica (gerada pelos motores) que faz o avião se mover pelo ar.
experiência de empuxo
pegue um pedaço de papel e faça um avião de papel. Aqui estão algumas instruções para fazer alguns planos de papel legal.
uma vez que você fez o seu avião jogá-lo, mas muito gentilmente. Onde pousou?
Jogue o avião novamente, mas desta vez, jogue-o o mais longe que puder.
já sabemos do nosso experimento de arrasto anterior que o arrasto puxará o avião para trás. Podemos usar o impulso para superar o arrasto. Quanto mais impulso aplicamos ao nosso avião, mais e mais rápido ele voa.
em um avião real, o empuxo é feito pelos motores. Os aviões de papel não têm motores, então o que lhes dá impulso?
gravidade
a gravidade é a força que atua para puxar tudo em direção ao centro da terra. O peso mede quanta gravidade está puxando um objeto. Então, quanto mais pesado alguém ou algo é, maior a força da gravidade que está agindo sobre eles.
experiência de gravidade
Parte 1
pegue uma bolsa e encha – a com o máximo de coisas possível-os livros geralmente são muito úteis. Quando estiver cheio, pegue-o lentamente. Sinta seu peso. Sinta quanta gravidade está puxando a bolsa e seu conteúdo para baixo em direção ao centro da terra.
agora esvazie sua bolsa. Lentamente pegá-lo. Sinta como é leve agora. Há menos peso, menos gravidade puxando-o para baixo.
Parte 2
pegue um pedaço de papel e faça um plano de papel. Aqui estão algumas instruções para fazer um avião de papel.
uma vez que você fez seu avião segurá-lo no ar, em seguida, deixá-lo ir. Em que direção foi? Para baixo? Você acabou de ver a gravidade segurar o avião que você colocou no ar e puxá-lo para baixo.
Lift
Lift é a força que se opõe à gravidade. Elevador é o que mantém um avião no ar.
como o lift funciona é bastante complicado e envolve massa, impulso, energia. Há muito mal-entendido sobre a teoria de como o elevador é criado, mas todos concordam que o elevador para um avião é criado principalmente por suas asas.
experiência de Elevação
você vai fazer dois planos de papel que combinam em todos os sentidos, exceto por suas asas. Em seu primeiro avião, Faça asas muito pequenas. No segundo plano, faça asas normais. Voe um avião e depois o outro e observe como cada um deles voa.
que diferenças você viu? O avião com asas pequenas voou a uma distância menor? Caiu no chão mais rapidamente?
como o avião com as asas de tamanho normal voou? Ficou no ar por mais tempo?
essa capacidade de permanecer no ar por mais tempo significa que você criou mais sustentação no segundo plano. Foi capaz de combater a força da gravidade melhor do que o primeiro plano.
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Simetria
A coisa mais importante quando você está de dobramento de um avião de papel é fazer com que cada lado, simétrica (de cada lado devem coincidir). Não se preocupe se você dobrar de um lado – apenas certifique-se de combiná-lo do outro.
ângulo da asa
se suas asas estiverem ligeiramente inclinadas para cima, seu avião terá mais estabilidade. Asas que são anguladas para cima são ‘diédricas’. As asas que estão inclinadas para baixo em um plano são chamadas de ‘anédricas’.