Como Substituir um Pneu de Bicicleta
Como Substituir um Pneu de Bicicleta
Se você gosta de andar de bicicleta, então, mais cedo ou mais tarde você vai precisar de fixar um plano ou de alteração (substituir) o pneu de bicicleta. Primeiro, vire sua bicicleta de cabeça para baixo equilibrada em seu assento e guidão.
passos
solte os parafusos do eixo com cuidado. Solte as porcas que prendem o eixo à estrutura. Se eles estiverem extremamente apertados, borrife um pouco de lubrificante nas nozes-um lubrificante de silicone ou mesmo óleo vegetal fará o truque. (Muitas bicicletas modernas não terão nozes. Eles têm uma liberação rápida que você pode facilmente soltar e remover a roda).
deslize a roda para fora sem danificar o mecanismo de deslocamento. Tire a roda do quadro. Se for a roda traseira, você precisará levantar a corrente livre do conjunto de engrenagens. Para facilitar a remoção de uma roda traseira, mude a corrente para a menor marcha da roda antes de soltar o espeto ou as porcas. Se for a roda dianteira, essa será um pouco mais fácil. Você também pode precisar soltar os freios se eles interferirem na remoção da roda.
esvazie o tubo completamente pressionando a parte interna da válvula.
pegue algumas alavancas de pneus (você pode comprá-las em sua bicicleta local/Loja Ao ar livre). Você pode usar a alça de uma colher ou objeto semelhante se não tiver Alavancas de pneu, mas tenha muito cuidado, pois corre o risco de arranhar ou danificar os aros da roda e/ou perfurar o tubo interno. Facilite uma alavanca sob o aro da roda e tire a borda do pneu (tomando muito cuidado para não perfurar o tubo interno) e levante-o sobre o aro da roda. Mova-se ao redor da borda cerca de um oitavo da circunferência e repita o processo novamente, deixando a primeira ferramenta no lugar. Agora feche a segunda alavanca ao redor da roda e o pneu deve sair de um lado.
levante cuidadosamente o talão do pneu sobre o aro. Remova o pneu da borda completamente. Remova a roda e o tubo completamente-pode ser necessário desparafusar uma pequena porca na base da haste da válvula para retirar o tubo interno se você usar válvulas presta, que são encontradas em bicicletas de alta qualidade, geralmente não bicicletas BMX. Quase todas as bicicletas de estrada vêm com válvulas presta.
patch ou substituir o tubo interno; ou colocar em seu novo pneu.
Verifique a parede do pneu em busca de uma seta ou similar para indicar a direção de rotação – alguns pneus têm um padrão de piso “específico de direção”.
coloque um lado primeiro, depois facilite o tubo parcialmente inflado no pneu e localize a válvula no orifício no aro.
certifique-se de que nenhuma parte do tubo está saindo.
começando na borda do pneu mais próxima da válvula, use os polegares para trabalhar o outro lado do pneu sobre o aro e bem. Pode ser necessário usar a mesma ferramenta com a qual você a tirou para fazer a última parte e colocá-la de volta no volante.
Antes de inflar, use os polegares novamente para aliviar o pneu do aro ao redor da circunferência, espiando para garantir que o pneu não esteja beliscando nenhuma parte do tubo contra o aro. Quando você inflar o tubo, se estiver beliscando, ele irá estourar, e você terá que repetir todo o processo e comprar um novo tubo.
inflar o tubo devagar e com cuidado no início, o tempo todo verificando para se certificar de que o pneu Está ligado uniformemente e não há “beliscar”.
agora você está pronto para colocar a roda de volta na bicicleta.
andar de bicicleta feliz!
Burton Haynes
boysbike.EUA
[email protected]