Como Consertar um Carro Quebrado Eixo
Vamos falar sobre o que um CV eixo é antes de entrarmos em como consertar um carro quebrado no eixo. Esta parte do carro conecta o eixo de transmissão à transmissão e é composta pelas juntas CV e CV. Geralmente é encontrado em veículos com tração dianteira, mas também é encontrado em muitos veículos com tração traseira e até caminhões.
as transmissões de muitos carros seriam incapazes de transferir o torque para as rodas e mover o veículo para frente ou para trás sem este componente. Ele simplesmente ajuda na transferência de energia suficiente para permitir que um carro se mova livremente, em conjunto com a suspensão, para evitar inconsistências no movimento e operar o veículo com equilíbrio e estabilidade.
um eixo CV é composto por uma parte cheia de graxa chamada bota CV, que é coberta por uma seção de plástico ou borracha. Esta bota protege as juntas CV, que conectam a caixa de câmbio à roda no interior e a roda à transmissão no exterior.
agora vamos voltar ao tópico dos eixos dos carros. Os eixos do eixo do seu carro sustentam o peso do veículo e ajudam a criar energia para girar as rodas e impulsioná-lo à frente. Quando um ou ambos os eixos ou componentes relacionados falham, você pode ficar preso na beira da estrada, enfrentando reparos caros. A seguir estão algumas das causas e sintomas mais prevalentes de eixos de carro com falha.
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causas de falha do eixo
um eixo pode falhar por várias razões, e o eixo do eixo pode até quebrar repentinamente em certas circunstâncias.
a falha do Metal
a falha do Metal pode fazer com que um eixo do metal encaixe. Os eixos do eixo devem ser forjados para ter um exterior de aço resistente com um centro mais macio do metal para a flexibilidade. O tratamento térmico inadequado durante a fabricação do eixo original leva a um produto frágil que pode quebrar ou fraturar sob força.
falhas de projeto
o projeto de um eixo do eixo pode ser defeituoso, tendo por resultado a falha previsível nos carros que usam esse projeto. Alguns eixos, por exemplo, são de comprimentos diferentes para acomodar um motor e transmissão ligeiramente deslocados. O eixo mais curto é mais propenso a quebrar quando submetido a ângulos de giro extremos. Alternativamente, a zona de transição entre a extremidade estriada (ou extremidade dos dentes) e o diâmetro do eixo do eixo é mal projetada. A extremidade estriada se deforma com o tempo e o eixo se torce.
junta CV desgastada
para falhar, um eixo não precisa se encaixar repentinamente. Outros componentes do sistema, como o eixo de metal, podem quebrar e tornar seu veículo inútil. As juntas CV conectam os eixos de transmissão à transmissão e às rodas, tornando-os parte integrante do eixo system.CV as juntas são colocadas sob muita tensão à medida que transferem torque contínuo, ou força, e se adaptam ao constante movimento para cima e para baixo da suspensão do veículo.
a junta CV carregada de lubrificante é protegida por uma bota única que mantém o material estranho fora. A graxa vaza de uma bota danificada, permitindo a entrada de água e sujeira. A falta de lubrificação e corrosão faz com que toda a junta CV se deteriore com o tempo. Uma articulação CV pode se desgastar progressivamente com o tempo ou colapsar repentinamente em situações específicas.
técnicas de condução
quando um eixo ou junta está estressado ou desgastado, a maneira como você dirige ou manipula seu carro pode ter um impacto no seu eixo. Quando um carro é modificado para produzir muito torque, o eixo do eixo geralmente se encaixa quando o motorista para ou gira em altas velocidades. Em um automóvel regular de passageiros, no entanto, se você deslizar para os lados e bater em um meio-fio, poderá apertar um eixo.
além disso, sobrecarregar seu automóvel ou caminhão e, em seguida, tentar dirigir normalmente pode dobrar um eixo do eixo. O peso extra coloca mais pressão no sistema do eixo, o que leva à falha.
sintomas de falha do eixo
felizmente, as peças desgastadas do eixo mostrarão indicadores de falha iminente. Você tem tempo para fazer o check-out e consertar seu sistema de eixos, a menos que seu eixo se encaixe inesperadamente.
quando você dirige em velocidades mais altas, você pode notar que seu automóvel se comporta de maneira diferente. Porque trabalham em condições menos do que ideais, as junções gastas do CV criam vibrações menores no eixo do eixo.
quando você acelera ou gira, seu carro pode fazer um som engraçado. Durante os giros afiados e rápidos, as juntas CV desgastadas se soltam e emitem um clique audível ou pop. Você também pode notar que girar o volante é mais difícil.
ao inspecionar a borda interna de seus pneus, procure sintomas evidentes de falha do eixo. O lubrificante ou a graxa escapam das botas desgastadas do CV, e os eixos moventes retiram a graxa para fora ainda mais rapidamente. Você pode até notar graxa salpicada na parte inferior do seu veículo.
você pode precisar de um reboque se um eixo danificado o obrigar a parar e puxar o veículo.
solução para um eixo CV com problemas
agora que você sabe que o eixo CV tem um problema, você pode tentar curá-lo antes que seja tarde demais aplicando lubrificante. No entanto, você deve primeiro garantir que haja apenas uma pequena rachadura ou rasgo que possa ser reparado; caso contrário, todo o eixo ou junta precisaria ser substituído.
para fazer isso, procure rachaduras, rasgos ou divisões nas botas CV do eixo. Se você localizar algum, entre para ver como eles são gordurosos ou como a graxa está.
você deve garantir que a graxa esteja livre de contaminantes. Quando uma bota está rachada, sujeira, detritos e poeira são permitidos dentro, fazendo com que a graxa se torne arenosa e impura. Esta graxa começará a secar com o tempo.
você pode começar reaplicando graxa se não sentir nada. Se a graxa estiver suja, você pode tentar limpá-la e reaplicá-la mais tarde.
você deve testar o automóvel após reaplicar a graxa para verificar se algum dos sintomas persiste. Se você continuar a ouvir batidas altas ou ruídos gritantes, precisará reparar o eixo do seu CV.
é possível dirigir um carro com um eixo quebrado?
você sabia que o estado das juntas e eixos CV (velocidade constante) do seu veículo tem um impacto significativo no desempenho do sistema de rodas? Essas peças estão envolvidas na direção, direção e frenagem do veículo, bem como na transmissão de energia do motor para as rodas. Eles suportam todo o peso do veículo, bem como passageiros e bagagem. Essas juntas podem durar até 100.000 milhas se não estiverem danificadas. O eixo CV pode se desgastar e falhar como resultado da rotação frequente e flexão para acomodar várias condições da estrada, resultando em um reparo caro da junta CV.
é possível dirigir um carro com um eixo quebrado? Seu carro não vai muito longe se não tiver dois eixos funcionais. Eles são responsáveis pela transferência de energia da transmissão (em um layout de tração dianteira) ou do diferencial para as rodas (em um sistema de tração traseira). Não dirija o carro se um dos eixos estiver quebrado. Não é seguro.
se você ouvir um som de bater, clicar ou retificar ao entrar em uma curva, seu eixo ainda não está quebrado, mas será em breve. É quase certamente uma deterioração da articulação CV. Sujeira e detritos entrarão se a bota protetora da junta estiver rasgada e a graxa derramar. A junta acabará por se separar devido à falta de lubrificação causada por óleo insuficiente.
você ainda poderá dirigir seu automóvel, mesmo que seus eixos estejam falhando. No entanto, isso é bastante perigoso, pois eles podem falhar completamente a qualquer momento. Quando seu eixo quebra, você pode perder o controle do seu veículo, potencialmente resultando em um acidente ou acidente. Ter o problema reconhecido e corrigido agora, em vez de deixá-lo ao acaso, é uma opção muito melhor.
e se o seu eixo quebrar durante a condução?
muitos motoristas desconhecem que a qualidade de seus suportes e eixos automotivos tem um impacto significativo na operação do sistema de rodas de seus veículos. Essas peças estão envolvidas na direção, direção e frenagem do veículo, bem como na transmissão de energia do motor para as rodas. Eles suportam todo o peso do veículo, bem como passageiros e bagagem. Esses componentes podem sobreviver até 100.000 milhas sem precisar ser substituídos se não estiverem danificados.
você já considerou a relação entre eixos e Suportes de carro ou choques? Os eixos são simplesmente presos às rodas dianteiras. O torque é transferido da transmissão para as rodas motrizes através delas. Mas e se o seu eixo falhar enquanto você está dirigindo? Como a potência não é mais transferida do motor para os pneus, o resultado é instantâneo e perigoso. Você será incapaz de controlar a direção do veículo e pode ficar preso no meio da estrada.
saber o que ouvir e onde procurar pode ajudá-lo a evitar a falha do eixo. Se um dos seus eixos falhar enquanto você estiver dirigindo, seu automóvel puxará para um lado, pois uma roda perde energia. Quando um eixo quebra completamente, a roda associada não gira mais e o Automóvel não dirige, mesmo que o motor continue funcionando. Você pode notar fumaça derramando do eixo, e seus pneus dianteiros não estarão apontando na mesma direção porque um será separado totalmente.
o que você deve fazer se seu eixo quebrar enquanto estiver na estrada? Se possível, saia do trânsito e ligue para um caminhão de reboque.
o seguro pode cobrir eixos quebrados?
depende do tipo de seguro adquirido. O seguro automóvel básico apenas afirma que um motorista é coberto por qualquer dano a um terceiro ou sua propriedade. Como resultado, um eixo quebrado não seria coberto. É possível que apólices de seguro mais abrangentes cubram danos relacionados à direção, então tudo depende de como o eixo foi danificado.
é possível comprar seguro para componentes principais, como o motor e a transmissão. Este é um tipo de garantia que pode ser comprado e é frequentemente comprado por uma garagem para automóveis que vendem. Está sujeito a certas restrições e inspeções e cobre avarias, mas não danos acidentais.
conheço alguém que entrou em uma inundação e teve água sugada para o motor, o que exigiu reparos extensivos, mas a apólice de seguro cobriu os custos. A cobertura teria coberto o eixo se tivesse sido quebrado no acidente. Todos os danos até o valor do veículo são cobertos.
as apólices e os padrões de seguro de carro diferem em todo o mundo, por isso é importante ler as letras miúdas para descobrir o que está coberto.
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custo de uma substituição de eixo CV
na maioria das lojas de peças de reposição, um eixo CV custa entre US $90 e US $250. Mas é o custo do trabalho mecânico que realmente se destaca, com preços que variam de $500 a $800 na ocasião, mas tão baixo quanto $200 se você tiver sorte.
embora o custo de uma substituição conjunta CV não seja particularmente alto, o custo da mão-de-obra o surpreenderá. Isso ocorre porque instalar um eixo CV é muito trabalhoso; mesmo que a substituição venha com sua própria graxa e grampos, você ainda terá que se esforçar muito.
se você quiser consertar o eixo CV manualmente, você precisará de uma chave de torque ou barra do disjuntor (de preferência uma com um soquete pesado) para desfazer a porca de bloqueio do eixo. Isso o ajudará a remover o eixo CV antigo e danificado.
então você terá que se preparar para as bolas da junta CV caírem. Quando você tiver que remover esta parte, pode ser difícil devolvê-la ao local original ao restaurá-la. Principalmente porque você precisará dar o torque adequado à porca do cubo, O que significa que você precisará conhecer os requisitos precisos do seu carro.
agora é a hora de consertar seu eixo CV!
o eixo CV é o elo entre um motor e as rodas, como você deve saber. Você não seria capaz de dirigir em velocidades rápidas, virar ou trabalhar se não fosse por isso. É por isso que dirigir com um eixo CV quebrado ou defeituoso não é uma boa ideia.
você pode colocar em risco a si mesmo e aos outros se não consertar um eixo CV com rapidez suficiente. Quando você tem dificuldades de eixo CV, até mesmo dirigir sobre sua vizinhança em velocidades modestas pode ser arriscado. Portanto, se você quiser evitar problemas futuros e tirar o máximo proveito do seu veículo, substituir o eixo CV é a melhor opção.
substitua o seu eixo CV o mais rapidamente possível! Se você suspeitar ou souber que há um problema, este guia o ajudará a determinar o melhor curso de ação. Quando se trata de consertar um eixo de carro quebrado, lembre-se de que um mecânico é sempre seu maior amigo.
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