W jaki sposób Broker towarowy zarabia pieniądze?
więc chcesz wiedzieć, jak zarabia pośrednik towarowy.
odpowiedź na to pytanie może czasem wydawać się taka, że po prostu nie musisz wiedzieć.
jakby to było ukryte w zasłonie tajemnicy, która sprawia, że czujesz się zastraszony,zdezorientowany i niechętny do pracy z jednym.
co gorsza, dwa aspekty pośrednictwa towarowego po prostu się nie zgadzają:
- wiesz, że pośrednicy frachtowi nie posiadają żadnych ciężarówek, przyczep ani fizycznych aktywów przewozowych jakiegokolwiek rodzaju. Dodatkowo, rozumiesz, że brokerzy nie zatrudniają własnych kierowców lub posiadają „ciężarówkę w ręku” dla swoich klientów.
- wiesz, że właściwy Dom Maklerski — jak każdy świetny partner — może mieć znaczący wpływ na zdrowie łańcucha dostaw ich klientów i — w wielu przypadkach — zaoszczędzić pieniądze.
ale jak firma zewnętrzna-firma, która nie kontroluje fizycznie żadnego z surowców potrzebnych do wykonania zadania — może mieć tak dużą kontrolę nad pomyślnym wynikiem tego zadania?
poza tym, w jaki sposób te strony trzecie mogą zaoszczędzić pieniądze, jednocześnie osiągając zysk?
w ATS Logistics działamy w branży pośrednictwa towarowego od 1989 roku.
jeśli policzysz, przekonasz się, że jak tylko piłka opadła — oznaczając początek 2021 roku — weszliśmy w 32.rok działalności.
wraz ze zmarszczkami, bólami pleców i siwymi włosami czas przynosi również miłe rzeczy, takie jak mądrość i … zainteresowanie złożone.
w związku z tym nasze inwestycje i nasza wiedza są od dziesięcioleci silniejsze niż większość 17 000 brokerów frachtowych w tym kraju i jesteśmy tutaj, aby odpowiedzieć na twoje pytania.
jest to szczególnie prawdziwe, gdy masz pytania dotyczące swoich pieniędzy i nikt inny nie odpowie na nie za Ciebie.
na tym blogu podzielimy się:
- jak Makler towarowy zarabia pieniądze
- jak Makler towarowy zarabia pieniądze, które zarabiają
- jak Makler towarowy oszczędza pieniądze, pozostając opłacalny
- jak możesz wybrać dobry Makler po raz pierwszy
nie zdziw się, jeśli na końcu tego blog, znacznie wygodniej jest wydawać pieniądze na wysyłkę za pomocą odpowiedniego pośrednictwa, zamiast pracować bezpośrednio z przewoźnikiem.
partnerstwo, które zdobędziesz, pewność siebie, którą zdobędziesz i spokój, który wzmocnisz, może wydawać się zbyt dobre, aby je przepuścić.
przejdźmy do rzeczy. . .
jak zarabia Makler?
brokerzy frachtu zarabiają na marży między kwotą, którą pobierają od każdego nadawcy (ich klienta), a kwotą, którą płacą przewoźnikowi (kierowcy ciężarówki) za każdą przesyłkę. Chociaż różni się ona w zależności od transakcji, zdrowi brokerzy frachtowi zazwyczaj domagają się marży netto w wysokości 3-8 procent od każdego ładunku.
szczerze mówiąc, odpowiedź na to pytanie nie jest tak prosta, jak pojedyncze równanie lub fraza. . .
aby naprawdę zrozumieć, w jaki sposób broker towarowy zarabia pieniądze, będziemy musieli zrobić nagły krok w świat rachunkowości finansowej.
w interesie prostoty-i działając przy założeniu, że nie masz CPA – oto trzy (dość ogólne) metryki brokerów towarowych używać do pomiaru zysku:
- przychód brutto
- Marża brutto
- marża netto
w odniesieniu do pośrednictwa w transporcie towarowym terminy te są zdefiniowane w następujący sposób:
1. Przychody brutto
przychody brutto to całkowita kwota pieniędzy, które firma uzyskuje ze sprzedaży swoich produktów / usług bez odejmowania kosztów.
co oznacza przychód brutto dla pośrednictwa towarowego?
w przypadku pośrednictwa frachtowego przychód brutto jest równy kwocie zapłaconej za przeniesienie frachtu klienta w ciągu roku kalendarzowego.
na przykład:
jeśli dom maklerski wykonał 30 transakcji o średnim koszcie 835 USD (ceny są zmienne w zależności od transakcji), ich dochód brutto za ten rok wyniesie 25 050 USD. (30 x $835 = 25,050)
2. Marża brutto
jest to kwota całkowitych dolarów pozostałych z działalności generującej przychody po odjęciu kosztów stworzenia/nabycia oferowanego produktu/usługi.
co oznacza marża brutto dla pośrednictwa towarowego?
numery marży brutto są często wyświetlane jako procent sprzedaży netto i dla pośrednictwa towarowego, zwykle wahają się od 10% – 20%. Oznacza to, że za każdy $1 płacisz swój dom maklerski, zwykle zabierają mniej niż $.15 W marży brutto.
3. Marża netto
marża netto jest doskonałym wskaźnikiem do określania kondycji każdej firmy, w tym brokerów towarowych.
marża netto jest wyświetlana jako procent, obliczany przez wzięcie dochodu netto (przychodów, kosztów sprzedanych towarów (usług), kosztów operacyjnych, odsetek, podatków) podzielonego przez przychód netto, pomnożony przez 100.
co oznacza marża netto dla pośrednictwa towarowego?
dla brokerów marża netto jest ważnym narzędziem w określaniu ogólnego sukcesu ich strategii biznesowej. Świadczenie usług innych firm-tam, gdzie potrzeby klienta są najważniejsze-nie zawsze jest lukratywne.
marża netto zapewnia brokerom frachtowym sposób pomiaru ich ogólnych wyników finansowych i dokonywania odpowiednich korekt.
ogólnie rzecz biorąc, zdrowi brokerzy ładunków działają z marżą netto w zakresie od 3% -8%.
jak pokazano powyżej, brokerzy mierzą swój sukces finansowy i zapalają światło, używając tych samych kluczowych wskaźników wydajności, które robisz.
Ci brokerzy zarabiają, zapewniając swoje usługi na najwyższym możliwym poziomie i oszczędzając pieniądze swoich klientów. To z kolei daje brokerom pole manewru potrzebne do utrzymania rentowności.
W Jaki Sposób Pośrednik towarowy zarabia pieniądze, które zarabia?
w tym momencie prawdopodobnie mówisz sobie:
” ok, jasne, wszystkie te definicje są pomocne. . . ale w jaki sposób broker towarowy faktycznie zarabia pieniądze? Nie byłoby taniej iść prosto do przewoźnika?”
istnieje powszechne błędne przekonanie w branży transportowej, że biura pośrednictwa towarowego podniosą cenę, którą płacisz, aby mogli zarobić więcej pieniędzy na frachcie.
a w branży, która ma ponad 17 000 pośredników towarowych do wyboru, niektórzy brokerzy mogą skorzystać z Ciebie w ten sposób.
jednak ci dobrzy — brokerzy, którzy stają się przedłużeniem łańcucha dostaw swoich klientów — nigdy nie będą.
zamiast tego te domy maklerskie oszczędzają swoim klientom pieniądze, czas i ból serca, wykonując trzy rzeczy.
tak jak ręce Jimiego Hendrixa znały podstrunnicę jego prawej gitary-białego Fendera Stratocastera, który nawlekał do tyłu. . . lefty – styl-dobry pośrednik zna swoje rzemiosło.
aby to zrobić, potrzeba niezliczonych godzin praktyki, czujności i poświęcenia na rozwijanie zestawu umiejętności, który wykorzystuje:
- widoczność rynku transportowego
- najnowsze i najlepsze technologie
- doświadczenie w branży transportowej
1. Widoczność rynku transportowego
tak jak jesteś ekspertem w swojej branży, dobrzy brokerzy ładunków są ekspertami w swojej dziedzinie. To właśnie robią.
jako tacy brokerzy monitorują przypływy i przepływy rynku transportowego w celu analizy trendów. Pomaga im to zrozumieć ograniczenia przepustowości i gwałtowny wzrost popytu w USA w danym momencie.
z kolei ta zwiększona widoczność pomaga zabezpieczyć przepustowość dla klientów w ich bezpośrednim sąsiedztwie i wtedy, gdy jej potrzebują.
ponieważ mają widoczność całego rynku, brokerzy mogą znaleźć odpowiednią ciężarówkę dla frachtu swojego klienta we właściwym czasie i odpowiedniej cenie.
Jak to zaoszczędzić pieniądze?
przewoźnicy uwielbiają być skuteczni w swoim czasie. Jeśli ich koła nie są pod przesyłką, nie zarabiają pieniędzy. Z tego powodu kierowcy ciężarówek nie lubią spędzać dużo czasu na jeździe do następnego miejsca odbioru bez ładunku za sobą.
w związku z tym zapłacisz dodatkowe pieniądze, aby kierowca był odpowiednio zmotywowany do przejechania dodatkowego dystansu potrzebnego do obsługi przesyłki. Dodatkowo, jeśli kierowca nie ma zarezerwowanego ładunku — lub martwi się o znalezienie ładunku z punktu końcowego, może również obciążyć Cię wyższą opłatą.
kierowcy chcą być pod obciążeniem i zawsze chcą wiedzieć, skąd pochodzi ich następna przesyłka.
tutaj może pomóc widoczność brokera.
gdy tylko zadzwonisz do dobrego brokera, aby uzyskać pomoc przy przesyłce, sprawdzą oni swoją aktualną sieć przewoźników w Twojej okolicy, aby znaleźć Twoją ciężarówkę. Są to przewoźnicy, których znają-na podstawie wcześniejszych doświadczeń-mogą wykonać zadanie.
ponieważ przewoźnicy Ci znajdują się w Twojej okolicy i mają wcześniejszą współpracę z Twoim Brokerem, ufają tej współpracy i wiedzą, że — jeśli pojawi się sytuacja w miejscu docelowym twojego ładunku — twój broker będzie w stanie zabezpieczyć im kolejny ładunek do przewiezienia do domu.
w związku z tym twój broker może prawidłowo i uczciwie wycenić Twoją przesyłkę w oparciu o to, co dyktuje aktualna cena w Twoim regionie, zgodnie ze specyfikacją Twojej przesyłki.
często to niedopatrzenie pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze daleko poza to, co twój Makler kieszenie na ich pomoc.
2. Najnowsze i najlepsze technologie
Benjamin Franklin powiedział kiedyś: „Kiedy skończysz zmieniać, jesteś skończony.”jego cytat nie mógłby brzmieć prawdziwiej niż w przypadku brokerów towarowych.
ogólnie rzecz biorąc, brokerzy, którzy dostosowują się i zmieniają z czasem, prosperują. Pośrednik, który tego nie robi, nie trwa długo.
z tego powodu dobre biura pośrednictwa towarowego stale aktualizują i wykorzystują najnowsze technologie automatyzacji, śledzenia ładunku i analizy rynku, aby pomóc swoim klientom odnieść sukces.
te technologie obejmują, ale nie ograniczają się do:
- zautomatyzowane systemy bezpieczeństwa
- internetowe tablice ładunkowe
- portale śledzenia ładunków Online
- wewnętrzne systemy rankingowe przewoźników
- oprogramowanie do analizy rynku transportowego
wszystkie te technologie, gdy są używane w tandemie, pomagają brokerom transportowym stawiać na pierwszym miejscu potrzeby swoich klientów. Od jednej przesyłki do następnej, brokerzy frachtowi korzystają z najlepszych dostępnych technologii, aby wypełnić swoje obowiązki i zarabiać pieniądze.
Uwaga, Jeśli spedytor miałby zarządzać całym swoim towarem we własnym zakresie, koszt tych narzędzi spoczywałby wyłącznie na jego barkach. Dobrzy brokerzy dają swoim klientom korzyści z tych narzędzi bez konieczności ponoszenia kosztów korzystania z nich na własną rękę.
Jak to zaoszczędzić pieniądze?
oszczędność pieniędzy podczas przenoszenia ładunku może często sprowadzać się do małych rzeczy, takich jak:
informacje o tym, kiedy twoja przesyłka dotrze, aby pomóc ci zaplanować te zdarzenia, abyś nie był zaskoczony.
Analiza całego rynku tak, aby nie płacić za mało, aby wykonać zadanie lub więcej niż trzeba.
Rezerwacja WŁAŚCIWEGO przewoźnika, z udokumentowaną historią przewożenia towarów takich jak twój za pierwszym razem, abyś czuł się komfortowo z wyborem.
wszystkie te małe rzeczy i inne im podobne, gdy zostaną wykonane nieprawidłowo, zwiększą cenę, którą płacisz za fracht.
pozostając na bieżąco i wykorzystując najnowsze i najbardziej pomocne technologie, dobre biura pośrednictwa towarowego mogą pomóc ci uniknąć potencjalnych problemów, które w przeciwnym razie zaszkodziłyby Twojemu budżetowi.
korzystając z technologii, twój broker pomoże Ci uniknąć:
- wpadki w harmonogramie
- błędy w komunikacji
- wspólne opłaty dostępowe
- przecenione przesyłki
pozwala to zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę, ponieważ twój dom maklerski wspiera cię od początku do końca.
3. Doświadczenie w branży transportowej
niektóre biura pośrednictwa towarowego, te najlepsze, szczycą się dziesięcioleciami historii firmy w branży transportowej. Te domy maklerskie wiedzą dokładnie, co robią, ponieważ brokerzy frachtowi, którzy tego nie robią, natychmiast opuszczają branżę.
długowieczność jest zarabiana w tym biznesie, a brokerzy, którzy rozumieją równowagę między osiąganiem zysku a oszczędzaniem pieniędzy swoich klientów, zwykle odnoszą sukces.
ich doświadczenie przekłada się na głębsze zrozumienie branży transportowej i tego, jak wykonać zadanie prawidłowo, wydajnie i ekonomicznie za pierwszym razem.
Jak to zaoszczędzić pieniądze?
najlepsi brokerzy wkładają swoją wiedzę do pracy dla swoich klientów, ponieważ stają się bezproblemowym przedłużeniem ich łańcucha dostaw. Te domy maklerskie stają się nie tylko dostawcą usług transportowych, ale niekończącym się zasobem wiedzy, na którym mogą polegać ich klienci i do których się zwracają.
w związku z tym głupie wpadki, takie jak przepłacanie za przesyłkę, zdarzają się rzadko, ponieważ pośrednik rozumie dokładną cenę, którą trzeba będzie wykonać.
wykorzystując swoje relacje z przewoźnikami i ich zrozumienie świata transportu, biura maklerskie z historią w tej branży oszczędzają pieniądze swoich klientów. singiel. dzień.
następny krok w wyborze odpowiedniego brokera dla Ciebie
jak już wiesz, sposób, w jaki broker frachtowy zarabia pieniądze, wykracza daleko poza Xs i Os innych firm.
aby zarabiać jako broker, musimy oszczędzać pieniądze naszych klientów. To takie proste.
im więcej pośredników finansowych może zaoszczędzić swoim klientom, wykorzystując widoczność branży, najnowsze technologie i wiedzę transportową, tym bardziej odnoszą sukcesy.
ale jak możesz się upewnić, że wybierasz najlepszy pośrednik dla swojej firmy? Trzy najlepsze sposoby pomiaru – zwłaszcza na poziomie powierzchni-to:
- długowieczność
- długowieczność
- długowieczność
pod koniec dnia każde biuro pośrednictwa towarowego, które nie obsługuje swoich klientów i nie utrzymuje relacji z przewoźnikami, zanim osiągną wyniki, nie rozwija się.
w związku z tym, jeśli uważasz, że pośrednik towarowy może być partnerem transportowym, którego szukasz, upewnij się, że przeprowadziłeś badania.
zadaj sobie pytanie:
- jak długo ta firma istnieje?
- jaki rodzaj frachtu przenieśli tym razem?
- jak duża jest ich sieć operatorów?
wszystkie te pytania pomogą Ci w poszukiwaniu odpowiedniego partnera.
Twoim kolejnym krokiem w kierunku opanowania budżetu wysyłki jest obejrzenie tego filmu na górze 7 rzeczy do rozważenia przy wyborze pośrednictwa towarowego, aby-gdy nadejdzie czas-będziesz miał lepsze zrozumienie dokładnie, jak wybrać brokera.