Underground Railroad to Mexico: the other escape route from slavery

Underground Railroad to Mexico: the other escape route from slavery

In this Feb. 2, 2019, zdjęcie, dostarczone przez University of Texas Rio Grande Valley, jest Kościołem i cmentarzem Metodystów Eli Jackson w San Juan w Teksasie. Znajduje się na ranczu zarządzanym niegdyś przez Nathaniela i Matildę Jackson, międzyrasową parę, uważaną za „przewodników” podziemnej kolei do Meksyku. W Teksasie i częściach Luizjany, Alabamy i Arkansas uczeni i zwolennicy ochrony przyrody pracują nad złożeniem układanki o w dużej mierze zapomnianym fragmencie amerykańskiej historii: sieci, która pomogła tysiącom czarnych niewolników uciec do Meksyku. / David Pike / University of Texas Rio Grande Valley via AP

HOUSTON (AP)—podczas badania historii wojny secesyjnej w południowym Teksasie, Roseann Bacha-Garza natknęła się na dwie wyjątkowe rodziny Jacksonów i Webberów mieszkających wzdłuż Rio Grande. Biali przewodzili obu rodzinom. Obie ich żony były czarnymi, wyzwolonymi niewolnikami. Ale Bacha-Garza, historyk, zastanawiał się, co tam robili w połowie XIX wieku.

gdy zagłębiała się w ustne historie rodzinne, usłyszała nieoczekiwaną historię. Rancza dwóch rodzin służyły jako przystanek na podziemnej linii kolejowej do Meksyku. W Teksasie i częściach Luizjany, Alabamy i Arkansas uczeni i zwolennicy ochrony przyrody pracują nad złożeniem historii w dużej mierze zapomnianej części amerykańskiej historii: sieci, która pomogła tysiącom czarnych niewolników uciec do Meksyku.

” im więcej o tym czytam i tym więcej o tym myślę, tym więcej o tym myślę ” -powiedział Bacha-Garza.

w tym wrzesień. 27, 2017 photo, prezydent koalicji ochrony miasta Freedmen Dorris Ellis Robinson, z prawej i Catherine Roberts, z lewej, przyglądają się modelowi miasta Freedmen, obszaru zbudowanego przez wyzwolonych niewolników po wojnie secesyjnej, w Houston. Uważa się, że obszar ten był połączony z podziemną koleją do Meksyku. / Russell Contreras / AP

podobnie jak bardziej znana podziemna kolej na północ, która pomagała zbiegłym niewolnikom w ucieczce do północnych stanów i Kanady, ścieżka w przeciwnym kierunku zapewniała drogę do wolności na południe od granicy, twierdzą historycy. Zniewoleni ludzie z głębokiego południa podjęli tę bliższą drogę przez bezlitosne lasy, a następnie pustynię z pomocą meksykańskich Amerykanów, niemieckich imigrantów i międzyrasowych czarno-białych par mieszkających wzdłuż Rio Grande. Meksyk zniósł niewolnictwo w 1829 roku, pokolenie przed proklamacją emancypacji prezydenta Abrahama Lincolna.

ale jak zorganizowana była podziemna kolej do Meksyku i co się stało z dawnymi niewolnikami i tymi, którzy im pomagali, pozostaje tajemnicą. Niektóre archiwa zostały zniszczone przez pożar. Miejsca związane z trasą są opuszczone.

„jest większy niż większość ludzi zdawała sobie sprawę”, Karl Jacoby, współdyrektor Center for the Study of Ethnicity and Race na Uniwersytecie Columbia, powiedział o trasie.

właściciele niewolników wyjmowali reklamy w gazetach, oferując nagrody i narzekając, że ich” własność ” prawdopodobnie zmierza do Meksyku, powiedział Jacoby. Biali Teksańczycy wygnali meksykańskich Amerykanów z miast, oskarżając ich o pomoc w ucieczce niewolników.

łapające niewolników tłumy wyruszyły do Meksyku tylko po to, aby stawić czoła zbrojnemu oporowi w małych wioskach i z czarnych Seminoles-lub Los Mascogos—którzy przesiedlili się do północnego Meksyku, powiedział Jacoby, autor dziwnej kariery Williama Ellisa: Teksańskiego niewolnika, który stał się meksykańskim milionerem.

zbiegli niewolnicy przyjęli hiszpańskie nazwiska, wzięli ślub w meksykańskich rodzinach i wyemigrowali głębiej do Meksyku-znikając z zapisów i historii.

historycy od lat wiedzą o tajemniczej ścieżce. „The Texas Runaway Slave Project” Na Stephen F. Austin State University zawiera bazę danych reklam uciekających niewolników, które szczegółowo opisują zasięg szlaku. Federal Writers ’ Project of the Depression-era Works Progress Administration zebrał historie jako część kolekcji narracji niewolników, w tym te od byłych niewolników otwarcie mówiących o podziemnej kolei do Meksyku. Były Teksański niewolnik Felix Haywood powiedział przesłuchanym w 1936 roku, na przykład, że niewolnicy będą się śmiać z sugestii, że powinni uciekać na północ w poszukiwaniu wolności.

„wszystko, co musieliśmy zrobić, to iść, ale iść na południe, a będziemy wolni, jak tylko przekroczymy Rio Grande” – powiedział Haywood.

a w 2010 roku w USA National Park Service nakreślił trasę z Natchitoches w Luizjanie, przez Teksas do Monclova w Meksyku, którą można uznać za szorstką ścieżkę podziemnej kolei na południe. Ustawa, którą prezydent George W. Bush podpisał sześć lat wcześniej, określiła El Camino Real de los Tejas jako Narodowy szlak historyczny i zachęciła do rozwoju partnerstw, aby stworzyć więcej zrozumienia wokół tej pomijanej DROGI WOLNOŚCI.

ale ta podziemna Kolej dopiero zaczyna wkraczać do świadomości społeczeństwa jako USA staje się coraz bardziej zróżnicowana i więcej osób wykazuje zainteresowanie studiowaniem niewolnictwa, powiedział Bacha-Garza, kierownik programu na University of Texas Rio Grande Valley ’ s Community Historical Archaeology Project ze szkołami w Edynburgu w Teksasie.

Bacha-Garza powiedział, że Nathaniel Jackson, biały południowiec, kupił wolność Matildy Hicks, czarnej niewolnicy, która była jego ukochaną z dzieciństwa, a także rodziną Hicksa. Jackson ożenił się z Hicksem i przeniósł się z Alabamy do Teksasu przed wojną secesyjną. Tam, wzdłuż Rio Grande, spotkali inną międzyrasową parę, urodzonego w Vermont Johna Ferdinanda Webbera i Silvia Hectora, która była czarnoskórą, a także byłą niewolnicą.

badanie podziemnej kolei do Meksyku przychodzi, gdy USA przechodzi rasę wokół policji i rasizmu systemowego. Również w tym roku Meksyk po raz pierwszy w swoim spisie ludności Afro-meksykańskiej uznał swoją własną kategorię.

w ciągu ostatnich 50 lat dziedziny badań afroamerykańskich i Chicano rozkwitły dzięki przełomowym badaniom i nowym pracom redefiniującym Stany Zjednoczone. doświadczenie. Ale rzadko te dwie dziedziny współdziałają poza XX-wiecznymi napięciami w zakresie praw obywatelskich, powiedział Ron Wilkins, niedawno Emerytowany profesor Afrykanistyki i historii z California State University, Dominguez Hills.

w tym wrzesień. 27, 2017 Zdjęcie są brukowane ulice Freedmen ’ s Town, obszar zbudowany przez wyzwolonych niewolników po wojnie secesyjnej w Houston. Uważa się, że obszar ten był połączony z podziemną koleją do Meksyku. / Russell Contreras / AP

i w rezultacie historie o Afroamerykanach i Amerykanach meksykańskich pracujących razem, aby walczyć z rasizmem, nie są dzielone, w tym historia podziemnej kolei do Meksyku.

„gdybyśmy znali tę historię, połączylibyśmy się i wzmocnilibyśmy tę solidarność” – powiedział Wilkins, były członek Studenckiego Komitetu Koordynacyjnego.

niektóre meksykańskie rodziny Amerykańskie mają niewygodne rozmowy na temat rasy w związku z ich nowo odkrytą świadomością podziemnej kolei do Meksyku. Ramiro Ramirez, 72, psycholog, ranczer i potomek Jacksonów, powiedział, że członkowie rodziny często kłócili się między sobą, gdy dowiedzieli się, że Matilda Jackson była byłą niewolnicą i mieli ” czarną krew.”

” byłem bardzo dumny. Ale byłem również bardzo zły” – powiedział Ramirez, który mieszka w przygranicznym mieście Mercedes w Teksasie. „Nawet po 200 latach rasizm jest bardzo silny. Ludzie nie chcą o tym rozmawiać.”

powiedział, że chciałby poznać Potomków niewolników, którzy z pomocą rodziny uciekli do Meksyku. Wyobraża sobie, że wyglądają jak on, ale mają inne życie na południe od granicy.

„a może”, powiedział Ramirez, ” teraz mieszkają tutaj.”

współpracownik

Russell Contreras
Russell Contreras

    Reporter Associated Press na południowym zachodzie USA, piszący o imigracji, Latynosie, rasie, biedzie.

    Leave a Reply

    Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.