szkolenie w zakresie obsługi technicznej statków powietrznych IKAROS – certyfikowane Centrum Szkolenia w zakresie obsługi technicznej statków powietrznych

EASA66-large ogólnie rzecz biorąc, osoba posiadająca ważną i aktualną licencję EASA Part 66 jest uprawniona do pracy na statkach powietrznych i na podstawie uprawnień KSR może poświadczyć pracę i statek powietrzny jako „Zdatny do lotu”.

część 66 licencji podzielona jest na trzy główne grupy:

Kategorie a – zwykle utrzymywane przez personel obsługi technicznej
Kategorie B – zwykle utrzymywane przez personel obsługi technicznej, któremu powierzono obowiązki poświadczania wykonanej pracy i statku powietrznego

Uwaga: IKAROS specjalizuje się w kategoriach A1, A2, A3, A4, B1.1, B1.2, B1.3, B1.4 i B2

aby osoba fizyczna uzyskała licencję, musi:

– ukończyli część 147 swoich modułów, a tym samym posiadają certyfikaty dla kategorii, o którą się ubiega
– posiadają odpowiednie doświadczenie zawodowe, które wynosi:
1. Dwa lata, jeśli pomyślnie ukończył część 147
2. Trzy lata, Jeżeli ukończył Technikum, to właściwy organ uznał, że składa wniosek do
3. Pięć lat, jeśli nie ma wykształcenia, jak wyżej
4. Jeden rok w cywilnym środowisku lotniczym, dla personelu, który pracował w lotnictwie wojskowym lub policyjnym przez ponad cztery lata

posiadacze certyfikatów modułowych przez dowolną organizację z części 147 mogą ubiegać się o licencję do dowolnego właściwego organu.

modularization

modułowość dla kategorii

część regulacji 66 i związane z nią AMC i GMs muszą być zawsze konsultowane w sprawie waluty i szczegółów do powyższego.

Leave a Reply

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.