Jak zdać TP i uzyskać prawo jazdy w Singapurze
właśnie skończyłeś 18 lat i jesteś gotowy do egzaminu na prawo jazdy w Singapurze. Testy teoretyczne nie są dla ciebie problemem, a ostatnią przeszkodą, która stoi między tobą a Twoją kartą, jest praktyczny egzamin na prawo jazdy, bardziej znany jako „TP”!
testerzy TP to głównie byli funkcjonariusze policji drogowej, którzy mieli duże doświadczenie w zakresie zasad i technik jazdy, ale szukaj w Internecie, a będziesz w stanie znaleźć dużą liczbę osób, które zostały oblane przez tych testerów za głupie błędy, z niektórymi błędami, o których nie byli świadomi! Więc w tym artykule, powinniśmy spojrzeć na kilka wskazówek i dobrych nawyków wpajać się w siebie, aby zdać egzamin na prawo jazdy w Singapurze (dla prywatnych kandydatów, wynajem samochodu instruktorów do testu jest łatwo $200).
Blind Spot
brzmi znajomo? Ale to nie tylko zapomnienie o sprawdzeniu martwego pola lub to, że tester nie zauważył, że sprawdzasz martwy punkt i ukarał cię za to. Kluczem do tego jest sprawdzenie martwego punktu we właściwym czasie i we właściwy sposób. Właściwym sposobem jest odwrócenie głowy na tyle, aby poziom ramion, co oznacza, że twoja twarz powinna być w linii z ramieniem. Po drugie, sprawdź swój martwy punkt przed przekręceniem kierownicy i możesz chcieć sprawdzić ponownie podczas obracania kierownicy, ale co najważniejsze, to sprawdzić w tych dwóch terminach, nie za wcześnie i nie za późno, jeśli nie powinieneś zostać ukarany. Jest to jeden z najczęstszych błędów w teście na prawo jazdy w Singapurze.
ponadto, jeśli nadal czujesz się niepewnie, czy tester zauważy cię, sprawdzając martwy punkt, możesz to ogłosić podczas tego (np. mówiąc: „sprawdzanie martwego punktu teraz!”) i nie będzie żadnych wad.
zły promień skrętu
nowi kierowcy biorący udział w teście na prawo jazdy w Singapurze mają tendencję do skręcania w niewłaściwy pas lub nie skręcają na tyle, aby prawidłowo dopasować kąt skrętu. Pamiętaj, że kierownicę można regulować podczas zakrętu, więc nie panikuj, jeśli skręt jest zbyt szeroki lub zbyt wąski. Możesz regulować podczas skręcania, tylko nie szarpnij kierownicy. Staraj się nie obracać szybko albo może mieć tendencję do trafienia krawężnik zwłaszcza w obwodzie.
sterowanie sprzęgłem
dla osób uczących się manualnie ważne jest, aby mieć dobrą kontrolę sprzęgła, dlatego ćwiczysz przed przystąpieniem do egzaminu na prawo jazdy w Singapurze. Najlepiej ćwiczyć z tym samym samochodem, jak to możliwe, ponieważ każde sprzęgło ma różne punkty gryzienia, podczas testu używaj pojazdu ze sprzęgłem, z którym jesteś najbardziej pewny siebie, ponieważ ma to znaczenie, czy mówisz testerowi, że jesteś gotowy na prawo jazdy, czy sesja headbanging na środku drogi podczas egzaminu na prawo jazdy w Singapurze.
słaba ocena sytuacji na drodze
jeśli mnie pytasz, do czasu, gdy idziesz na egzamin na prawo jazdy w Singapurze i nie masz dobrej oceny na drodze (np. nie jesteś pewien,czy chcesz się odsunąć, czy zbliżający się samochód jest wystarczająco daleko, aby bezpiecznie skręcić), nie powinieneś jeszcze uzyskać prawa jazdy, ponieważ będziesz tylko Zagrożeniem drogowym. Testerzy zwracają na to uwagę, a zwłaszcza na to, jak reagujesz na nieprzewidziane okoliczności. Najważniejsze jest, aby zachować swoją uprzejmość na drodze i na torze, i chociaż wiesz, że jesteś królem na torze, bądź uprzejmy i dać sygnał dziękuję rękę do innych samochodów, które pozwalają przejść. Pozostawia dobre wrażenie. Aby skręcić na dużym skrzyżowaniu, jak wspomniano powyżej, że nie jesteś pewien, że to zrobisz, nie rób testu, to uratuje życie w przypadku, gdy w jakiś sposób uciekniesz oczom testera.
zbytnia pewność siebie
możesz jeździć naprawdę dobrze i mieć pewność, że zdasz test, a wysokie prędkości nie są dla Ciebie problemem i chcesz to udowodnić swojemu testerowi. Najlepszym sposobem jest jazda pomiędzy 40-45km/h, bo nie chodzi o prędkość. Nadmierna pewność siebie często prowadzi do przekroczenia prędkości, co może nie być świadome, ponieważ jesteś już przyzwyczajony do tej prędkości. Pamiętaj też, że przed testerem nie ma prędkościomierza, więc to zależy od tego, jak szybko poczujesz, że jedziesz. Nie ma sensu argumentować, że jedziesz 48km / h zamiast być oskarżonym o przekroczenie 50km / h podczas egzaminu na prawo jazdy w Singapurze.
Wayang? Nie ma potrzeby!
czytałem, że niektórzy mówią na forach o „wayang”. Włącznie z tym, jak się ubierasz i co nosisz. Szczerze mówiąc, nie sądzę, że robi to dużą różnicę, jeśli naprawdę nie możesz tego zrobić pod względem jazdy. Pozostaw dobre wrażenie, będąc uprzejmym i pokaż, że jesteś tam, aby przejść. Nie musisz udawać się do testu, ani komentować, że jest przystojny, ani nosić najkrótszej spódnicy dla pań.
mam nadzieję, że ten artykuł pomoże uspokoić nerwy tych, którzy idą na egzamin na prawo jazdy w Singapurze. Pamiętaj, Jedź ostrożnie, a zdasz. Zachowaj dobre nawyki i pozbądź się złych, a drogi będą lepsze. Wkrótce napiszę o dobrych / złych nawykach zauważonych u singapurskich kierowców. Uważaj na to!