jak polerować koła
koła są ważną częścią wyglądu twoich pojazdów. Koła polerskie mogą być równie skuteczne w ogólnym wyglądzie pojazdu, jak reszta lakieru. Polerowanie kół nie jest bardzo trudne, ale wymaga trochę praktyki i właściwego polerowania / narzędzi, aby zrobić to doskonale.
różne rodzaje kół do polerowania
istnieje kilka różnych rodzajów kół, które można polerować. Różnica polega na materiale lub rodzaju powłoki na kółkach. Chociaż istnieje jeszcze kilka różnic, są to ogólne różnice, które mogą dać ci wskazówkę, jak podejść do danej pracy.
malowane koła
są to koła, które mają podobne lakiery jak sam pojazd. Koło najpierw poddano podkładowi, następnie kolorowej powłoce, a na końcu bezbarwnej. Rodzaj użytej farby może nieznacznie różnić się od farby na Twoim samochodzie, ale ogólnie będzie bardzo podobny.
koła pokryte powłoką proszkową
koła te zostały pokryte powłoką proszkową, która jest proszkiem, który jest rozpylany na przedmiot, a następnie pieczony w piekarniku w celu utwardzenia i utwardzenia. Malowanie proszkowe jest na ogół znacznie trudniejsze niż normalne malowanie, ale jest bardziej podatne na skórkę pomarańczową i trudniejsze do wykonania korekty.
niepowlekane koła
niektóre koła mogą być również po prostu gołym metalem. Niektóre koła zostały pokryte warstwą chromu, ale inne są wykonane z aluminium, które jest następnie polerowane do chromowanego połysku. Gdy niepowlekane koło, wykonane z metalu, jest polerowane przez profesjonalistę, trudno dostrzec różnicę w przypadku świeżo chromowanego koła.
różnice i podobieństwa
niektóre rzeczy są bardzo podobne między polerowaniem malowanego koła lub niepowlekanego koła. Największą różnicą jest samochód, który nie wpływa na powierzchnię, a rodzaj polerowania.
- wszystkie koła należy umyć i wyczyścić przed rozpoczęciem polerowania
- wszystkie koła można odkleić w celu odkażenia
- na wszystkich kołach można użyć zmywacza fallout remover
- wszystkie koła można zabezpieczyć po polerowaniu
- wszystkie koła mogą korzystać z regularnej konserwacji
są też różnice, które należy wziąć pod uwagę.
- używanie kwaśnego lub alkalicznego środka do czyszczenia kół może uszkodzić niepowlekane koło, ale będzie miało niewielki negatywny wpływ na malowane lub malowane proszkowo koło
- ponieważ niezabezpieczone koło jest w zasadzie tylko gołym metalem, można je polerować metalowym lakierem, malowane lub malowane proszkowo koło można polerować zwykłym lakierem, którego użyjesz do swojego pojazdu.
- gdy farba na malowanym lub malowanym proszkowo kole jest uszkodzona poza korektą, zawsze można ją przemalować.
- wosk koła może nie zawsze prawidłowo przylegać do koła niepomalowanego
- lakierowanie można wykonać na pomalowanych kołach, ale nie jest zalecane na kołach niepomalowanych
polerowanie kół
polerowanie kół lakierowanych i lakierowanych proszkowo
polerowanie kół nie różni się niczym od polerowania farby. Zaczynasz od najmniej agresywnego produktu i widzisz, jak to działa. Idziesz w górę o 1 krok, aż znajdziesz to, co działa dla ciebie. Po zakończeniu z 1 klasą, idziesz w dół 1 krok po kroku, aby udoskonalić polerowanie krok po kroku.
narzędzia i triki mogą pomóc ci to ułatwić.
- Mniejsze podkładki polerskie pomogą
- używanie stożka polerskiego lub kulki może ułatwić pracę z wnętrzem
- jeśli nie możesz usunąć opony, zdejmij ją. Uderzenie w oponę podkładką polerującą może spowodować niepożądany Brud na podkładkach polerskich
- istnieją różne gatunki podkładek polerskich i różne rodzaje podkładek. Wielu odkryło, że elastyczna płyta podkładowa z cienką i / lub twardą podkładką do polerowania świetnie działała z stosunkowo miękkim polerowaniem.
- istnieją pewne polerki, które są dostępne w bardzo małej wersji
polerowanie niepomalowanych kół
polerowanie niepomalowanych kół nie różni się zbytnio od polerowania metalu w ogóle. Niektóre narzędzia i techniki mogą pomóc ułatwić sobie lub osiągnąć lepsze wyniki w krótszym czasie.
- niepomalowane koła są w zasadzie gołym metalem, można uzyskać pewien efekt przy zwykłym lakierowaniu, ale dedykowany lakier metalowy sprawdziłby się znacznie lepiej
- możesz używać różnych klocków, różnych klas polerowania i różnych prędkości, aby uzyskać różne wyniki
- niektóre polerki mogą być dostępne w różnych rozmiarach, w niektórych pracach bardzo mała Polerka może być bardzo przydatna
- nie zaleca się mokrego lakierowania na niepomalowanych kołach
- Mniejsze podkładki polerskie mogą pomóc w niektórych obszarach
- użycie stożka polerskiego lub kulki może ułatwić pracę wnętrza z
- polerowanie metalu można wykonać za pomocą różnych podkładek, a następnie tych, których używasz do polerowania lakieru
- taśma z opony, nie chcesz uzyskać cząstek gumy na podkładce polerskiej. Opona może nie być tak czysta jak samo koło, dzięki czemu Twoja podkładka polerska jest brudna
- polerowane aluminium może wyglądać tak samo jak chrom. Możesz użyć tych informacji, aby ustawić swoje standardy