Importing Motorcycles and OHVs – MMIC
Importing Motorcycles and OHVs
zarówno MMIC, jak i COHV otrzymują wiele telefonów od Kanadyjczyków, którzy chcą importować do Kanady motocykle (w tym motocykle zamknięte, motocykle otwarte, motocykle o ograniczonej prędkości lub motocykle trójkołowe) oraz Motocykle o ograniczonym zastosowaniu (w tym pojazdy terenowe, motocykle terenowe) z innych krajów. Wielu z tych potencjalnych importerów jest zaskoczonych, gdy dowiaduje się, że istnieją przepisy, które muszą być spełnione jako warunek dopuszczenia tych pojazdów do Kanady. Ustawa o bezpieczeństwie pojazdów silnikowych i przepisy administrowane przez Transport Canada ustanawiają normy bezpieczeństwa dla pojazdów produkowanych i importowanych do Kanady. Kanadyjska Ustawa o Ochronie Środowiska z 1999 r. i przepisy administrowane przez Environment Canada ustanawiają normy emisji spalin dla pojazdów produkowanych i importowanych do Kanady,
krótki przewodnik po imporcie motocykli zgodnie z przepisami dotyczącymi emisji pojazdów drogowych i silników
normy emisji dla motocykli drogowych podlegają przepisom dotyczącym emisji pojazdów drogowych i silników (Rozporządzenia) ustanowionym na mocy kanadyjskiej ustawy o Ochronie Środowiska z 1999 r. (CEPA 1999). Regulamin został usprawniony, aby umożliwić akceptację U.Certyfikat S. Environmental Protection Agency (EPA) jako sposób wykazania zgodności z kanadyjskimi normami emisji w uznaniu faktu, że wiele modeli motocykli jest oferowanych do sprzedaży zarówno w Kanadzie, jak i Stanach Zjednoczonych w tym samym okresie.