6 sposobów ochrony samochodu lub ciężarówki przed rdzą tej zimy
rdza — jak każdy fan Neil Young wie-nigdy nie śpi. Istnieje wiele rzeczy, które można zrobić, aby utrzymać go na dystans, choć, i dostać swój samochód przez nadchodzącą zimę bez szwanku. Opcje te uruchamiają się od prawie darmowego do około $1,000, aby wykonać:
teraz, gdy producenci mają 100,000-mile zewnętrznej rdzy ciała poprzez Gwarancje, można by pomyśleć, że rdza nie jest już problemem, ale po prostu zapytaj właścicieli Jeep Wranglers z czasów TJ lub 150,000 2001 do 2004 Toyota Tacoma właścicieli, którzy mieli ich ciężarówki rdzewieją spod nich. Właściciele Nissana Altima doświadczają również podłogi, które całkowicie rdzewieją z samochodów.
istnieją środki zapobiegawcze, które można podjąć, aby spowolnić utlenianie nawet najbardziej delikatnych samochodów i ciężarówek.
Wyczyść odpływy
każdy samochód ma odpływy w różnych miejscach. Są zaprojektowane tak, aby zapobiec gromadzeniu się wody w miejscach podatnych na rdzę. Kiedy otwory spustowe zostaną zatkane liśćmi, brudem i igłami sosnowymi, wykonują dokładnie odwrotnie niż powinny, do tego stopnia, że zaczniesz słyszeć wodę rozlewającą się po drzwiach i błotnikach.
będziesz musiał znaleźć odpływy w konkretnym samochodzie, ale zwykle są one wzdłuż dna drzwi, w podłogach, na dole błotników iw klapie tylnej.
zwróć również uwagę na odpływy w Szyberdachu. Zwykle są na przednich rogach. Jak wspomniał lekarz samochodów AAA John Paul, właściciele Forda Escape mieli problemy z przednią krawędzią otworu Szyberdachu rdzewieją, ponieważ kanały są zatkane.
umyj swój samochód
producenci samochodów zrobili wielkie postępy w cynkowaniu blach, ale ostatecznie brud, błoto, piasek i sól będą spiskować, aby zużyć wszelkie wykończenia ochronne na Twoim samochodzie. Najlepszą obroną jest utrzymanie samochodu w czystości.
nie sugerujemy wyjścia na zewnątrz i wysadzenia samochodu wężem w połowie lutego. To niewygodne, i szczerze mówiąc, z ograniczeniami WODY, Jakie są teraz, jest to prawdopodobnie nielegalne w większości społeczności.
nie ma nic złego w myjni samochodowej, ale lubimy odmianę bezdotykową, która wykorzystuje wodę pod wysokim ciśnieniem zamiast szmatki, która może wychwycić brud i wyrządzić więcej szkód w wykończeniu samochodu niż pożytku.
Większość porządnych myjni samochodowych ma opcjonalne mycie podwozia. Za dodatkowe dwa Dolce, warto wysadzić trochę ciepłej wody w szczelinach samochodu, których nigdy nie widać.
spróbuj raz na kilka tygodni trafić do myjni samochodowej lub po tym, jak drogi zejdą na gołą nawierzchnię. To doda dziesięcioleci do życia Twojego samochodu.
nie zapomnij o wnętrzu
wewnątrz wilgoć i sól, które śledzisz w samochodzie, mogą wyciekać przez dywany i materiał tłumiący dźwięk, aby rdzewieć podłogę od wewnątrz. Zainwestuj w przyzwoity zestaw gumowych dywaników podłogowych, które chronią podłogi przed całą wodą i chlorkiem sodu lub wapnia, i regularnie odkurzaj wnętrze, aby piasek nie przedostał się przez dywan do stalowej podłogi poniżej.
bonusem jest to, że będziesz cieszyć się czystym samochodem przez całą zimę, a nie takim, który jest zaśmiecony owijkami Ding Dong i butelkami YooHoo.
podkład olejowy
wciąż rolnicy z Vermont jeżdżą ciężarówkami z lat 60.i 70., które przetrwały dekady zimy w Nowej Anglii. To dlatego, że malują swoje ciężarówki olejem. Starsi ludzie myli pod ciśnieniem spód swoich ciężarówek, napełniali Opryskiwacz Hudson zużytym olejem, który opróżnili ze swojego sprzętu przez resztę roku, i pokrywali podwozie rozpylonym olejem, rozpylając wewnętrzne drzwi, błotniki i szyny ramy.
to jednak najzwyklejsza praca na świecie i chyba nie przyjazna dla środowiska. Mądrzejsi ludzie używali oleju do pił łańcuchowych. Jest Ekonomiczny za około $ 5 za galon, a także ma pewne właściwości klejące, dzięki czemu będzie przyklejał się do tego, w co strzelasz, pozostawiając cienką warstwę oleju, a nie kapiący bałagan.
lakierowanie olejowe II
jeśli masz szczęście, że masz kogoś w pobliżu, kto to robi, istnieją firmy, które za Ciebie naoliwią twój samochód lub ciężarówkę. Na przykład podkład olejowy NH spowoduje olejowanie większości samochodów osobowych i ciężarowych za między $159 A $169, w zależności od wielkości i złożoności pracy.
Waxoyl
nie ma nic, co kiedykolwiek zardzewiało jak brytyjski samochód. Przez 55 lat Brytyjczycy chronili swoje samochody produktem o nazwie Waxoyl. W przeciwieństwie do oleju, który można ostatecznie zmyć z niektórych powierzchni, Waxoyl jest produktem woskowym, który twardnieje i przylega do podwozia.
możesz kupić Waxoyl od niektórych dostawców, ale znajdź przeszkolony sklep, aby go zastosować. Na przykład firma BDR Automotive w Holliston w stanie Massachusetts ma różdżki aplikatora, które sięgają głęboko wewnątrz paneli drzwi i szyn ramy, a na końcu rozpylają pod kątem 360 stopni, aby zapewnić maksymalny zasięg. 
Waxoyl występuje w dwóch formułach: Waxoyl 120-4 jest stosowany do wewnętrznych paneli drzwiowych i innych szczelin. Tam, gdzie rdza już się uformowała, Waxoyl 120-4 zapobiega dalszemu korozji metalu. Waxoyl Hardwax tworzy twardą, elastyczną wosk barierę na podwoziu samochodu.