Ultimate Forza Horizon 4 Drift Tune Guide

op zoek naar een fantastische basis drift tune voor Forza Horizon 4 die u kunt aanpassen aan uw voorkeuren? Kom en Bekijk onze Horizon 4 drift tune guide.

forza horizon 4 drift tune

forza horizon 4 drift tune
  • De Beste In-Game Instellingen
  • het Leren van de Grondbeginselen
  • het Maken van Uw Forza Horizon 4 Drift Tune
  • Conclusie

Inleiding

Forza Horizon 4 is een van de meest populaire race games ooit gemaakt, en als je eenmaal achter het stuur en ervaren hoe de nauwe en bochtige straten van het verenigd koninkrijk te bieden heeft, zult u al snel zien waarom.

als u uw Horizon 4-vaardigheden wilt verbeteren, is het van essentieel belang om te leren drift.

met een uitgebreide selectie van driftzones binnen het spel, vecht je om verschillende medailles te verdienen, terwijl je je een weg omhoog baant in de zoektocht naar de beste plaatsen tegen een aantal van ‘ s werelds beste drifters.

voordat u kunt leren de kunst onder de knie te krijgen, moet u een drift tune bouwen die zal dienen als een stabiel platform om uw vaardigheden te verfijnen.

hoewel u drift-tunes kunt downloaden die andere gebruikers hebben gemaakt, bereikt u snel uw grenzen zonder de mogelijkheid om uw drift-tunes aan te passen en te verfijnen, en het zal u uiteindelijk tegenhouden.

om deze reden is de beste manier om een drift tune te bouwen, door vanaf nul te beginnen, met een grondig begrip van wat elk element van het proces inhoudt.

op deze manier, wanneer uw auto niet precies presteert zoals u wilt, zult u veel meer vertrouwen hebben dat u weet wat er moet worden aangepast om het tot in de perfectie te verfijnen.

Nissan skyline r34 gt r politieauto drift tuning sneeuw

nissan skyline R34 gt r police car drift tuning snow

wees voorbereid, drifting is een vaardigheid die in de loop van de tijd is verworven, en je zult je misschien gefrustreerd voelen, om te beginnen, maar je zult snel de vruchten plukken als je begint te verbeteren en vertrouwen krijgt.

in deze gids zullen we kijken naar het maken van een RWD drift tune. Hoewel u niet verplicht bent om onze auto en upgrade keuzes specifiek te volgen, raden we u aan om dit te doen om u op weg te helpen, omdat u altijd uw setup kunt wijzigen zodra u een grondige kennis van drift tuning hebt opgedaan.

De Formule Drift Auto ’s in het spel kan een verleiding zijn, maar om te beginnen, je bent beter af het vinden van een meer aanpasbare voertuig dat is niet zo’ n handvol.

zeker, het FD-pakket is enorm leuk, en we raden u ten zeerste aan van de gelegenheid gebruik te maken om ervan te genieten zodra u uw vaardigheden hebt verfijnd.

de beste in-game instellingen

De eerste stap voordat je begint te driftenis om ervoor te zorgen dat je de optimale in-game instellingen hebt.

zelfs met ‘ s werelds meest ongelooflijke drift tune, als je de verkeerde instellingen hebt, dan zul je zelfs moeite hebben om je auto zijwaarts te krijgen.

Braking-ABS Off

wij geven de voorkeur aan ABS off voor maximale controle van de auto.

u kunt ABS gebruiken als u dat liever hebt, maar echte drift-auto ‘ s gebruiken zelden ABS, dus het is een geweldige manier om uw remvaardigheden te verfijnen.

ABS off zal u ook toelaten om uw linkervoet-rempotentieel te maximaliseren, wat u waarschijnlijk enorm nuttig zult vinden wanneer u later tandems met vrienden en andere spelers begint te doen.

sturen – normaal

er is geen echt goed of fout hier, maar het komt neer op persoonlijke voorkeur, en voor ons, dat is met ‘Normaal’ sturen.

hoewel u snel naar links en rechts zult overstappen om te sturen, is het naar onze mening de comfortabelere optie om grip te krijgen op drifting. Echter, het is de moeite waard om zowel een poging om te zien wat het beste bij u past.

Tractiecontrole-Uit

Ugh. Tractiecontrole. Nee, gewoon nee. Sommigen van jullie kunnen het gebruiken voor racen, maar voor drifting, het gaat om te vechten tegen uw auto wanneer u probeert te drijven.

het laatste wat u wilt is een rijassistent die u tegenhoudt om te glijden.

stabiliteitscontrole-uit

net als tractiecontrole is dit een absolute nee voor drijven. We raden ook niet aan voor complete beginners, omdat het meer kans heeft om jullie te verwarren en te frustreren dan om te helpen.

schakelen-handmatig, of handmatig W/koppeling

voor beginners zouden we altijd alleen ‘handmatige’ transmissie als een minimum gebruiken, en we raden u aan dat ook vanaf het begin te doen.

degenen onder u die enige rij-of driftervaring hebben, proberen ‘MANUAL W/CLUTCH’ en zien hoe je gaat.

u denkt misschien dat het een zinloze gimmick is, maar de koppeling speelt een belangrijke rol als het gaat om het verfijnen van uw drifting vermogen, en het gebruik van clutch kicking zal uw vaardigheden verbeteren naarmate u verder gaat.

als u helemaal nieuw bent in het rijden, kunt u beginnen met Auto als u het nodig vindt, maar we raden altijd handmatig aan vanaf het begin. Auto is gewoon vervelend en is waarschijnlijk om u te verlaten in de verkeerde versnelling.

rijlijn-optioneel

we laten u alleen beslissen of u hiervan profiteert om aan de slag te gaan.

het heeft geen invloed op hoe het spel speelt; het geeft je gewoon een idee van de racelijn die het spel adviseert.

vergeet niet dat dit geen drijvende lijn is, maar als je begint, dan kan het je een idee geven als het gaat om het beoordelen van de snelheid om een hoek van tevoren te benaderen.

schade & bandenslijtage – optioneel

deze komen neer op persoonlijke voorkeuren, en we laten het uit, vooral voor langere sessies, omdat we het gevoel hebben dat het meer voor racen dan drifting is.

hoewel de bandenslijtage fascinerend kan zijn om te zien hoe ze opwarmen, zullen ze binnenkort nutteloos worden, en de herhaalde noodzaak om te pitten of te verlaten wordt al snel een onnodige verspilling van tijd.

Rewind-optioneel

we laten dit altijd aan, omdat het soms handig kan zijn om de klok terug te draaien als we een fout maken op een hoek. Was de echte wereld maar zo simpel!

nu we de in-game instellingen optimaal hebben ingesteld, kunnen we beginnen met het maken van onze drift tune.

leren van de basis

als je een beginner bent met drifting, zorg er dan voor dat je deze Forza Horizon 4 drifting basics video bekijkt om te beginnen, zodat je een goed begrip hebt voordat we onze drift tune gaan maken.

als u graag dieper wilt ingaan op hoe u de kunst van drifting onder de knie wilt krijgen, kijk dan zeker eens naar onze How to Drift guide.

voel je niet teleurgesteld als je uiteindelijk urenlang donuts doet in de oefengebieden om het onder de knie te krijgen.

Drifting is een echte test van geduld, maar we garanderen dat de eindbeloning de moeite waard is.

uw Forza Horizon 4 drift Tune

Nu u hebt geleerd hoe u een consistente drift kunt initiëren en behouden en uw in-game instellingen correct hebt, is het tijd om uw Forza Horizon 4 drift tune te maken.

als u liever een video guide volgt, druk dan op play op CToretto ‘ s fantastische video hieronder; hoewel we de 350Z hebben aangepast aan onze persoonlijke voorkeur, kunt u beide gids volgen voor een solide basis tune.

uw auto kiezen

hoewel u elke auto kunt kiezen en deze als basisopstelling kunt gebruiken, weten we hoeveel de fans van Drifted van de Nissan 350Z houden, dus laten we dat als basisplatform gebruiken.

we raden aan om van auto te wisselen als je er zeker van bent dat je goed kunt rijden met de 350Z en dat je genoeg geleerd hebt om je tune te verfijnen.

upgraden van uw auto

Ga naar de ‘aangepaste UPGRADE’ optie in het menu als we beginnen met het installeren van de mods die ons meer dan genoeg vermogen zullen geven om de achterwielen op te draaien.

conversie

zodra u in de upgrade shop bent, gaat uw eerste aanroephaven naar de afdeling ‘conversie’.

Hier kunt u upgraden naar de Rocket Bunny widebody kit, en ook een setup met twee turbocompressoren installeren op uw 350Z onder ‘ASPIRATION’.

Motor

nu is het tijd om het vermogen uit de vq35de V6-motor te halen met de verschillende beschikbare upgrades.

als u de motor wilt omwisselen, kijk dan zeker eens in onze Engine Swaps gids.

Inname

Race inname

Brandstof-Systeem

Race brandstof systeem

Ontsteking

Race ontsteking met

Uitlaat

Race uitlaat

Nokkenas

Race nokkenassen en kleppen

Kleppen

Race kleppen

Verplaatsing

Race motor blok

Zuigers/Compressie

Race zuigers/compressie

Twin Turbo

Race twin-turbo

Intercooler

Race intercooler

Olie/Koeling

Race-olie/koeling

Vliegwiel

Racevliegwiel

Platform & Handling

nu de motor een aantal uitstekende vermogenscijfers naar buiten duwt, is het tijd om te kijken naar het correct hanteren en remmen van uw 350Z.

Remmen

Race remmen

Lente en Dempers

Drift voorjaar en dempers

Front Anti-Roll Bars

Race front anti-roll bars

Rear (Anti-Roll Bars

Race achter anti-roll bars

Chassis Versterking/Roll Cage

Race chassis versterking/roll cage

Vermindering van het Gewicht

Race gewicht vermindering

Aandrijving

het Upgraden van de aandrijving, zoals de koppeling zorgt ervoor dat uw 350Z is in staat om gebruik te maken van de nieuw gevonden kracht winsten tot hun volle potentieel.

Upgrades zoals het 2-weg differentieel maken een gelijke verdeling van het vermogen tussen de achterwielen mogelijk voor de perfecte drift.

koppeling

Racekoppeling

transmissie

Raceoverbrenging

differentieel

Raceverschil

banden en velgen

als het om Velgen gaat, is dit optioneel omdat er zo weinig verschil is, dus kies de wielen die bij uw persoonlijke voorkeur passen. We zijn grote fans van Werkwielen.

als het gaat om banden, willen we voldoende grip om de auto te controleren, maar niet te veel grip dat het moeite heeft om de achterwielen op te draaien.

Band Samengestelde

Sport banden compound

Voorband Breedte

245/40R18

achterband Breedte

265/40R18

Wielen

Persoonlijke voorkeur (we raden aan het Werk Rusten 01)

Front velgmaat

245/35R19

achtervelg Grootte

265/35R19

Aero en Uiterlijk

Als het gaat om het driften, aero maakt nauwelijks verschil te wijten aan de snelheden die u zult moeten doen. Daarom zouden we dit opnieuw optioneel classificeren.

Wij raden u aan te kiezen voor uw persoonlijke voorkeur als het gaat om uw achtervleugel, maar we kozen voor de ‘NISMO’ – stijl.

uw Upgrades afronden

op dit moment moeten uw noodzakelijke upgrades voltooid zijn en kunt u uit de Upgradeshop komen.

druk op ‘Install Setup’ en we verwachten dat u soortgelijke bijgewerkte specificaties heeft als de volgende:

  • gewicht: 1,268 kg
  • piekvermogen: 728 pk
  • laterale Gs: 1,7
  • Klasse: S1 (843)

Prijs laatste upgrade-CA. 79.000 CR

als uw cijfers er aanzienlijk anders uitzien, dan is er een kans dat u de onjuiste upgrade hebt geïnstalleerd of er een volledig hebt weggelaten.

als er kleine verschillen zijn, kan dit te wijten zijn aan het kiezen van verschillende wielen of een vleugel, dus geen paniek, want je zult het verschil niet merken.

Tuning Your Car

nu we de nodige upgrades aan de auto hebben toegevoegd, is de kans groot dat als je rechtstreeks naar de straat gaat, je setup niet in de buurt van zijn volledige potentieel zal gebruiken, waar tuning nodig is.

omdat u naast een hoop upgrades een stock tune op uw auto draait, verandert dit de manier waarop de auto rijdt en rijdt aanzienlijk, en dat is waar tuning uw setup gaat verfijnen om zijn ware potentieel vast te stellen.

banden

banden zijn natuurlijk het enige element dat uw auto met de grond verbindt, dus dit kan van vitaal belang zijn als het gaat om tuning.

voor de basis tune kiezen we met de volgende instellingen:

voor: 32 PSI

achter: 30 PSI

als u vindt dat u niet genoeg grip krijgt in de voor-of achterkant van de auto, dan kunt u dit aanpassen indien nodig.

hoe lager de bandenspanning, hoe meer grip uw auto zal hebben, maar dit kan ervoor zorgen dat uw voertuig om grip op wanneer u het minst verwacht, in plaats van het handhaven van de drift.

als je niet genoeg grip hebt, overweeg dan om naar beneden te gaan tot 25 PSI en je weg terug naar boven te werken totdat je voelt dat het precies goed is.

Gearing

zoals u waarschijnlijk al hebt geraden, bepaalt gearing hoe lang uw auto in elke versnelling blijft voordat hij de rode lijn raakt.

wanneer het te lang maken van de versnellingsbak de motor kan stoppen met het produceren van het vermogen om de achterwielen te laten draaien zonder eindeloos te trappen met de koppeling.

aan de andere kant, als de versnellingsbak te kort is, dan stuitert u tegen de begrenzer zodra de wielen omhoog draaien, waardoor het besturen van de auto bijna onmogelijk is.

gebruik dit als basis, en als je niet tevreden bent met de gearing, maak dan kleine aanpassingen totdat je het precies hebt zoals het het beste werkt voor jou.

  • eindaandrijving: 3,60
  • 1e: 2,89
  • 2e: 1,99
  • 3e: 1,49
  • 4e: 1,16
  • 5e: 0,98
  • 6e: 0.85

Alignment

Alignment is een van de meest vitale onderdelen als het gaat om het verfijnen van de handling van uw auto ‘ s, en we raden u ten zeerste aan om dieper in Camber, Toe en Caster te kijken als u moeite hebt om de perfecte setup te bereiken.

dankzij de superrealistische fysica van Forza Horizon 4, zult u waarschijnlijk betere kennis vinden over real-world configuraties die ook van toepassing zijn in het spel, maar onrealistische opstellingen kunnen ook goed werken.

Tuning In Horizon 4 biedt de perfecte gelegenheid om te tweaken en te spelen om te zien wat voor u werkt.

Voor nu, laten we dit gebruiken als een basis setup:

Camber

Front: -4.0 º

Achter: -1.5 º

Teen

Front: 0.2

Achter: 0.0

Caster: 7.0

Anti-Roll Bars

Voor: 28.55

Achter: 24.49

Bronnen

Front: 70.0 kgf/mm (of zo dichtbij mogelijk)

Rear (achter): 52.0 kgf/mm (of zo dichtbij mogelijk)

Hoogte

Front: 9,0 cm

Achter: 9,0 cm

Demping

Rebound stijfheid

Front: 9.7

Achterzijde: 8.6

Bump stijfheid

Front: 5.4

Achterzijde: 5.0

Aero

Grip

Front: 75 (indien ontgrendeld)

Rem

Balans: 50%

Druk: 100%

Differentiële

Versnelling: 100%

Vertraging: 85%

Conclusie

Als het gaat om het creëren van een drift setup, elke persoon heeft zijn persoonlijke voorkeuren over hoe hun auto rijdt en handgrepen, maar wij zijn ervan overtuigd dat we een goede basis om aan de slag in deze handleiding.

er is een enorme hoeveelheid informatie beschikbaar als het gaat om het afstemmen van uw drift auto in Forza Horizon 4, en er zijn een aantal diepgaande handleidingen op YouTube, zoals deze uitstekende video van HokiHoshi:

het beste wat je kunt doen is de setup aan te passen aan uw behoeften, omdat er zo ‘ n grote verscheidenheid aan factoren spelen, zelfs tot aan de voorkeur van controller of wiel.

als je graag de in ’s en out’ s van drift tuning wilt leren om het beste uit je setup te halen, bekijk dan deze waanzinnig uitgebreide gids om je alles te leren wat je ooit zou moeten weten als het gaat om drift tuning.

als je eenmaal hebt genoten van wat deze Nissan Fairlady 350Z tune te bieden heeft, ga dan naar onze Forza Horizon 4 best drift cars gids om een aantal van de beste uit de FH4 selectie uit te proberen.

zo, daar hebben we het! We hopen dat we u hebben voorzien van een solide drift tune om uw Forza Horizon 4 drifting reis te beginnen.

bent u op zoek naar Forza Horizon 4 op uw VR-installatie? Lees dan onze VR gids.

Bedankt voor het lezen van onze Forza Horizon 4 Drift Tune guide.

als u dit artikel leuk vond, deel het dan met de knoppen aan de zijkant en onderkant van uw scherm. Als je deze informatie nuttig hebt gevonden, neem dan even de tijd om het te delen met andere Forza Horizon liefhebbers. We waarderen uw steun.

Fotocredits

wij danken de volgende entiteiten voor het gebruik van hun fotografie in dit artikel.:

  • PixelGhostClyde op Flickr
  • crash71100 op Flickr

Tags: forza horizon, forza horizon 4

auteur avatar geschreven door Joe TerrellDrifted.com oprichter, motorjournalist en allround autoliefhebber. Lees meer over Joe en het Drifted team op onze Over ons pagina.

Beoordeel dit artikel

1 ster2 sterren3 sterren4 sterren5 sterren (13 stemmen, gemiddelde: 3,69 van de 5)

u kunt deze functie gebruiken om deze pagina te beoordelen. Wees genereus, het geven van een hogere waardering helpt ons om meer inhoud als deze te creëren🙏

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.