Hoe Vul een gasfles Vullen – Vul Propaan Tank – Hoe Hervulbare LPG gasfles
- beheerder
- Laatst Bijgewerkt: 27 juli 2021
Hoe vul een gasfles vullen (vullen met propaan tank) is op twee manieren gedaan: de hervulbare LPG gasfles van het gewicht met behulp van een digitale weegschaal, of gasfles vullen door decanteren via de ontluchtingsschroef. Vul propaantank van bulk lpg tanks kan ook worden gedaan door een tanker via een slang en meter, naast lpg gasfles refill.
we zullen kijken naar de details en de voors & nadelen van beide methoden voor het vullen van een gasfles refill …
Lpg gasfles Refill-How to Fill a gasfles-Fill Propane Tank
om een gasfles te vullen (vul propaantank) ga je door de hoofdklep. U kunt een gasfles vullen op twee manieren – lpg-gasfles vullen door gewicht of lpg-gasfles vullen door decanteren totdat het gas begint te ontluchten.
gewicht van de LPG-gasfles (vul propaantank) houdt in dat het tarragewicht (leeggewicht) en de gewenste hoeveelheid te vullen gas in een digitale schaal worden ingevoerd.
de andere methode om een gasfles te vullen (vul propaantank) wordt aangeduid als “decanteren”, Wat is hoe LPG-gasflessen worden bijgevuld in benzinestations.
bij het vullen van de lpg-gasfles in gewicht wordt de vulslang geregeld door de schaalverdeling, die hem uitschakelt wanneer het juiste gewicht is bereikt.
om de lpg-gasfles (Propaantank vullen) te vullen door decanteren, wordt een kleine ontluchtingsschroef geopend die het mogelijk maakt gas te ontluchten wanneer het gas in de fles het volledige navulniveau bereikt.
het ontluchtingsgas is de aanwijzing van de exploitant om het vullen van de LPG-gasfles te stoppen en zowel de ontluchtingsschroef als de hoofdklep te sluiten.
hoe een gasfles moet worden bijgevuld – propaantank vullen) – Video
Disclaimer: Deze video over het vullen van een gasfles is slechts een aanvulling en opfriscursus voor degenen die de Elgas-decanteercursus hebben gevolgd. Het is niet de volledige opleiding en andere trainingsmaterialen van toepassing. LPG-decanteren mag niet worden geprobeerd door ongetrainde personen.
huidige inspectiedatum vereist voor het vullen van een gasfles – Fill propaantank
ongeacht welke van de vulmethoden voor LPG-gasflessen worden gebruikt, voor het vullen van een gasfles (fill propaantank) moet deze een actuele inspectiedatum hebben. Het is de verantwoordelijkheid van de navultechnicus om de inspectiedatum in de nekring van de gasfles te controleren voordat de lpg-gasfles wordt bijgevuld.
verouderde gasflessen kunnen niet opnieuw worden gevuld totdat ze opnieuw zijn geïnspecteerd en voorzien zijn van een nieuwe inspectiedatum.
Hoe vul je een gasfles met behulp van Digitale weegschalen
het gebruik van Digitale weegschalen helpt zorgen voor een goede en veilige vulling LPG-gasfles (vul propaantank), op basis van het gewicht. Wanneer het totale gewicht gelijk is aan het lege gewicht plus het bijvulgewicht van de LPG-gasfles, is het bijvullen van de gasfles voltooid.
de weegschalen worden voor elke individuele navulfles op LPG-gascilinder ingesteld op basis van het lege (tarra) gewicht en het gewenste navulgewicht van de LPG-gasfles wanneer deze vol is. (zie de afbeelding rechts)
hoe de schalen werken
het tarragewicht (leeggewicht) wordt door de fabrikant van de fles in de halsring gestempeld.
de operator voert het tarragewicht van de gasfles in op het toetsenbord van de weegschaal.
om een gasfles (Propaantank vullen) te vullen, sluit de technicus deze aan op de LPG-voorziening.
na het bereiken van het streefgewicht wordt de LPG-navulfles automatisch door de Digitale weegschaal gestopt.
dit zorgt voor een zeer nauwkeurige navulling van gasflessen en voorkomt gevaarlijke overvulling of waardeverlies door ondervulling.
de verkregen navulnauwkeurigheid van de LPG-gasfles is de reden waarom het gebruik van Digitale weegschalen de voorkeur geniet om een gasfles te vullen.
niet verwonderlijk, dit is hoe grote leveranciers, zoals SWAP ‘ n ‘ GO®, een gasfles vullen (propaantank vullen).
snellere manier om een gasfles (Propaantank vullen) te vullen met carrousels
een bijkomend voordeel van het gebruik van schalen om een gasfles (Propaantank vullen) te vullen is snelheid. De LPG toevoerleiding kan pomp aangedreven worden om een gasfles sneller te vullen.
dit is niet mogelijk met decanteren, omdat de operator te traag kan zijn om het navulproces van de gasfles te stoppen, wat tot gevaarlijke overvulling leidt.
Digitale weegschalen en door de pomp aangedreven LPG maken het ook mogelijk om hogesnelheidscarrousels te gebruiken voor het vullen van gasflessen (vul propaantank) , zoals de SWAP ‘ n ‘ GO-carrousel in de bijgevoegde afbeelding.
in volledig geautomatiseerde installaties, met navulcarrousels met gasflessen, kan zelfs het toetsenbordstap worden geautomatiseerd.
de carrousel leest digitaal een RFID-chip op de cilinder die het tarragewicht bevat, evenals de rest van de fabricagespecificaties van de gasfles.
Decanteermethode om Lpg – gasfles bij te vullen – vul propaantank-hoe LPG-Gas van de ene Clinder naar de andere over te brengen
om LPG-gas van de ene cilinder naar de andere over te brengen gebruikt u de decanteermethode. Decanteren is het proces gezien als je ooit hebt gezien een tankstation vullen LPG – gasfles. Na het aansluiten van de gasfles op een grotere lpg-opslagtank, begint de getrainde operator een gasfles (vul propaantank) te vullen totdat er wat gas begint te lekken uit de losgemaakte ontluchtingsschroef.
de bediener moet stoppen met het vullen van de lpg-gasfles zodra er vloeibaar LPG uit de ontluchtingsopening komt.
het vloeibare LPG dat ontsnapt is onmiskenbaar, omdat het eruit ziet als een witte wolk.
deze opzettelijke ontluchting van gas in de atmosfeer tijdens de vulling van de lpg-gasfles wordt vermeden met de digitale schaalmethode.
decanteren kan ook resulteren in ofwel overvullen ofwel onder het vullen van de lpg – gasfles, evenals een correcte lpg-gasfles, afhankelijk van de gasfles en de exploitant die deze vult.
bijvoorbeeld, als de exploitant traag is met het bijvullen van de gasfles wanneer de vloeibare LPG begint te bloeden, kan de gasfles gemakkelijk overvol raken.
zoals eerder vermeld, is over het vullen van een gasfles een significant veiligheidsrisico.
het vullen van Gasflessen bij benzinestations
het vullen van gasflessen bij benzinestations gebeurt met behulp van de decanteermethode. Na het aansluiten van de gasfles op een grotere lpg-opslagtank, begint de getrainde operator gasflessen te vullen, bij benzinestations, totdat er wat gas begint te lekken uit de losgemaakte ontluchtingsschroef.
variantie van de dompelbuis bij het vullen van de gasfles
naast variaties in de prestaties van de bediener bij het vullen van de gasfles, kunnen er inconsistenties zijn in de dompelbuislengtes. Dip buizen kunnen zelfs ontbreken of zijn gevallen uit de bodem van de klep.
de bijgevoegde afbeelding toont enkele voorbeelden.
Dip buizen lengtes zijn belangrijk omdat ze zijn aangesloten op de ontluchtingsschroeven.
de exploitant van de LPG-gascilinder opent de ontluchtingsschroef om een gasfles te vullen totdat het LPG-niveau de bodem van de dompelbuis bereikt, waarna vloeibaar LPG begint te bloeden.
dit is zijn signaal dat de cilinder vol is.
lange dompelbuizen kunnen resulteren in een LPG-gascilinder onder de navulfase.
korte of ontbrekende dompelbuizen veroorzaken een overvullende lpg-gasfles.
een ontbrekende dip-buis is het slechtste scenario, omdat de volledige ullage-ruimte zou worden gevuld, waardoor er geen ruimte voor uitbreiding zou zijn.
dit is een van de redenen dat swap een veel veiliger alternatief is, aangezien varianties in dipbuizen geen effect hebben bij het vullen van een gasfles in gewicht.
20% te groot voor expansie
de dampspanning van LPG stijgt met de temperatuur.
als een gasfles wordt blootgesteld aan hogere temperaturen, zal het gas uitzetten.
LPG-flessen zijn ontworpen om vol te zijn, terwijl 20% van de ruimte, “ullage” genoemd, de natuurlijke uitzetting van LPG mogelijk maakt.
goed gevulde gasflessen, met de vereiste 20% ullage, zouden nooit een probleem moeten hebben.
overvullen is onveilig
bij overvullen heeft een gasfles minder dan 20% ullage, waardoor het mogelijk is dat er ongewenst gas via de overdrukklep in de atmosfeer terechtkomt.
de overdrukklep is opgenomen in de hoofdgasklep op de fles.
het is eigenlijk een klep binnen een klep die gevaarlijke overdruksituaties voorkomt.
overvullen in combinatie met warmte kan dus leiden tot het ontluchten van gas uit de overdrukklep, wat een aanzienlijk veiligheidsrisico oplevert.
dit geldt vooral in het warme Australische klimaat.
het vullen van een gasfles (Propaantank vullen) is geen Doe-het-zelf-Procedure
alleen opgeleide technici moeten proberen een gasfles (Propaantank vullen) volgens beide methoden te vullen. Lpg gasfles refill is geen Doe-het-zelf klusjesman procedure en mag nooit worden geprobeerd door ongetraind personeel.
de opgeleide bedieners weten alles over de juiste procedures, welke persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) moeten worden gedragen, het belang van het juiste type kleding (inclusief materiaal), de juiste aarding van de cilinder, gevaren voor statische elektriciteit, ontstekingsbronnen, brandbeveiliging en meer.
grondige veiligheidsopleiding is verplicht voor deze technici.
onjuist gebruik kan leiden tot koude brandwonden (vloeibaar LPG is -42°C), brand of zelfs een explosie, naast gevaarlijk overvullen van een gasfles.
de eenvoudige boodschap voor mensen die nadenken over het bijvullen van hun eigen gasflessen…
