hoe een Jon-boot te bouwen? – 5 stappen om te onthouden
hoewel het bouwen van een jon-boot niet altijd de beste optie is voor watersporters omdat het veel tijd, moeite en verschillende technieken vereist, zijn veel mensen nog steeds dol op deze activiteit omdat dit de meest voorkomende en verheugende methode is om te beginnen met varen.Lange tijd heeft het maken van multiplex jon bootplannen de voorkeur gehad onder hobbyisten, booteigenaren en doe-het-zelvers. Vergelijkbaar met veel andere hout crafting projecten, de bouw van een doe-het-zelf boot kan een hoop geld besparen, terwijl ook een leuke leerervaring ondanks enkele moeilijkheden bij het vinden van gereedschappen en het bestuderen van houtbewerking tactiek.
daarom is deze discussie de perfecte plek voor degenen die op zoek zijn naar een gedetailleerde handleiding over hoe je een jon boot te bouwen. In dit artikel zal Ik eenvoudige stappen introduceren die u kunt gebruiken om uw eigen DIY jon-boot te bouwen met slechts een minimumbudget, zoals:
- Stap 1: De jon boat floor
- maken Stap 2: Voorbereiding van het eerste meenemerpaneel en de onderrails
- Stap 3: lijmen en schroeven
- Stap 4: stoelen en zijkanten maken
- Stap 5: aanpassen, afwerken en schoonmaken
bovendien, een lijst van gereedschappen en apparatuur die nodig zijn voor het bouwproces, evenals methoden om de jon boot stabieler te houden zal worden benadrukt in deze discussie, zodat u en andere watersporters gemakkelijk hun eigen zelfgemaakte jon boot kunnen aanpassen. Lees verder voor meer informatie!
lijsten van materialen, gereedschappen en uitrusting voor Bootplannen van multiplex met platte bodem
tijdens het maken van DIY multiplex jon boat plannen, de enige dingen die je kosten zijn materialen en gereedschappen, omdat je nodig hebt om te verkrijgen en selecteer de juiste multiplex om de kwaliteit van uw schip te garanderen.
deze volgende gereedschappen zijn meestal nodig voor platte houten jon-bootplannen. Houd er rekening mee dat deze lijst geen wijzigingen of extra ‘ s bevat die u aan uw jon-boot wilt toevoegen:
- 5/8 multiplex (We raden de aankoop van het tapijt bedekte, drukbehandelde of marine-grade types voor de meest betaalbare prijs en mooiste kleur.)
- zagen van alle soorten. (Bijvoorbeeld, tafel zaag, elektrische hand zaag of verstekzaag.)
- Klemmen
- Flexibele liniaal
- Potlood of diagram
- Kompas
- Gewone schroeven of elektrische schroevendraaier
- Gorilla lijm
- Power sander
5 Stappen voor het Opbouwen van een Jon Boot
Omdat er veel verschillende materialen gebruikt in de botenindustrie, technieken voor het bouwen van elk type van craft zijn ook gevarieerd. Dit geldt ook voor schepen met vlakke bodem. Echter, om de kosten te minimaliseren, zullen we een grondige tutorial over het bouwen van een platte bodem multiplex ambachtelijke – de meest populaire en betaalbare jon boot om mee te werken!
hier zijn stappen om door te gaan platbodem multiplex boot plannen:
Stap 1: het maken van de jon boot vloer
om te beginnen, plaats de eerste multiplex bodem of vloer op de grond. Dit veronderstelt dat je het hebt teruggebracht tot de gewenste grootte (bijvoorbeeld 48″ x 42″). De offset van de voorste boot moet goed worden gemeten. Het moet minstens 3 centimeter breed zijn aan de voorkant.
daarna, meet 24 inch van het en plaats een lier van 1 inch offset op die locatie. Teken de offset lijn met een flexibele liniaal.
begin met het zagen van hout langs het pad dat u hebt geschetst met een elektrische handzaag of een andere geschikte uitrusting. Markeer de plaats waar de rails zal worden geïnstalleerd met een potlood aan beide zijden van de voorkant naar het eerste stuk multiplex. Hoewel een 3/4-inch offset wordt voorgesteld, is het aanvaardbaar om een aantal kleine wijzigingen aan te brengen.
Stap 2: Voorbereiding van de eerste schoenplaat en onderrails
met een klem, zet de rails in positie terwijl u gebruik maakt van de lijnen die u hebt gemaakt. Voor het interieur moeten ze worden geplaatst op de rand, maar dicht bij de lijn. Gebruik schroeven om ze te bevestigen, en de posities van de schroeven moeten worden aangebracht als aanwijzers voor waar de lijm later zal worden gespoten. Een afstand van 6 tot 8 inch tussen schroeven moet voldoende zijn.
om de rails aan te geven, moet u de lengtes met een potlood herhalen. Sluit de tweede multiplex aan de achterzijde en het nemen van speciale zorg om ervoor te zorgen dat het dezelfde grootte als de eerste. Terwijl het plaatsen van de tweede multiplex, bijhouden van de 3/4 overhang die u hebt gemaakt met de eerste multiplex; het moet identiek zijn aan de vorige multiplex.
trek op het tweede stuk triplex de rails. De rails moeten zorgen voor een 3/4 blootstelling waar de front board voor de boeg later zal worden geplaatst. Installeer schroeven in de tweede multiplex vergelijkbaar met dezelfde manier waarop je deed in de eerste.
daarna kunt u beginnen met werken aan het kloofbord dat de twee stukken multiplex verbindt. De lengte moet gelijk zijn aan de afstand tussen de rails, en de breedte moet in staat zijn beide plywoods te dekken. Door de kloofplaat, bevestig de twee delen samen met schroeven.
u moet nu de rails losschroeven. Om stof of vuil te elimineren, veeg de locaties waar u ze zal installeren met een schone vochtige doek. De hechting van de lijm aan het hout wordt ook verbeterd door de gaten te dempen. Nadat u deze stap hebt voltooid, kunt u beginnen met het lijmen procedure.
Stap 3: Lijmen en schroeven
zorg er in deze stap, terwijl u de lijm toevoegt, voor dat deze ononderbroken loopt en dat u niet over uw accentueringslijnen afdwaalt. Eerste ding is om ervoor te zorgen dat er geen waterlekken tussen de rails en de multiplex vloer.
vervang daarna de rails. Omdat je nodig hebt om ze op dezelfde schroefgaten die u eerder geboord, is het raadzaam om iemand u te helpen. Als u de rails installeert, veeg dan eventuele extra lijm weg die uitlekt.
pas dan dezelfde procedure toe op het cleat board dat u zojuist hebt geïnstalleerd. Plaats een houten stuk ten minste 4 centimeter dik onder de voorste boot om het te laten boog. Terwijl u ten minste 8 uur wacht tot de lijm droog is, staat deze op zijn plaats.
ook moet u de locatie van de tweede kloofplaat markeren door een stuk hout in te voegen dat dezelfde dikte heeft als waar u het wilt plaatsen. Om de boog te stimuleren, weegt u het hout zachtjes af.
Stap 4: Het creëren van de stoelen en zijkanten
we stellen sterk voor dat de vierde stap in de volgende dag moet worden gedaan, vanwege de complexiteit en het tijdverbruik. In deze fase kunt u dezelfde methoden gebruiken als voorheen: bevestig de tweede schoenplaat aan de achterkant van de boot. Als je klaar bent, begin met het plaatsen van de zijkanten op de offsets die u hebt genoteerd aan de randen.
breng de lijm aan en plaats de zijkanten met een klem. Verwijder eventuele extra lijm die schuimt, net als voorheen. Omdat dit de tijd is om de stoelen te maken, plak de staande planken die eerder zijn gemeten aan de zijkanten van het achterste gedeelte van de boot. Nadat je dat hebt voltooid, mag je de spiegel plakken op de planken. Het moet de hele breedte van de twee zijden overspannen.
de boeg en voorschip bevinden zich in hetzelfde schuitje. Voor het bevestigen en plaatsen van de spiegel op zijn plaats, droog-fit het om ervoor te zorgen dat het past goed en maak de vereiste wijzigingen. Plaats twee klampen borden horizontaal tussen de twee andere verticale klampen u eerder vastgesteld. Daarna kunt u het multiplex voor de stoel op zijn plaats te installeren.
werk verder aan de resterende stoelen met dezelfde verbindingsmethode als hiervoor: lijm en schroef. Draai de boot om en begin met het installeren van vier eikenhouten (aanbevolen) rails om de boot te beschermen tegen schaafwonden veroorzaakt door scherpe kiezels of ander vuil tijdens het varen.
Stap 5: aanpassen, afwerken en schoonmaken
Hier kunt u beginnen met de rest van de gewenste wijzigingen en afwerkingen. Om bijvoorbeeld de veiligheid en stabiliteit tijdens het rijden of instappen te verbeteren, kunt u handgrepen aan de voor-en achterkant bevestigen. Breng wat tijd door met het schuren en schoonmaken van de boot om eventuele restjes lijmschuim of stof te verwijderen.
Tips om uw Jon-boot stabiel te houden
in open water is het geen probleem om een platbodem stabiel te houden, maar bij woelige golven wordt het wat complexer. Als het weer slechter wordt, kan het stabiliseren van een Jon-boot een moeilijke taak zijn, vooral als je een zware lading vervoert.
hier zijn enkele suggesties om uw jon-boot stabiel te houden en te voorkomen dat deze zinkt:
- bouw of koop een boot met een diepere romp. De stabiliteit van een boot met platte bodem verbetert naarmate hij groter wordt, vooral bij het dragen van grote ladingen.
- bevestig twee PVC-buizen met geschikte afmetingen langs beide zijden van uw jon-boot op het waterpeil. Zorg ervoor dat beide leidingen zijn afgesloten en er geen water in kan lekken.
- indien uw boot geen dek heeft, installeer deze dan meteen. Een bootdek verhoogt het gewicht en houdt uw jon-boot stabieler.
conclusie
het bouwen van een jon-boot is zeker een vreugdevol en lonend proces voor degenen die een krap budget hebben, maar nog steeds een onvergetelijke vaarervaring wensen. We hopen dat de bovenstaande informatie en richtlijnen over het bouwen van een jon boat u kunnen helpen uw zelfgemaakte jon boat plannen op de juiste wijze te bouwen zonder al te veel moeite. Een mooie reis met je nieuwe DIY jon boot is dus geen onmogelijke droom meer!