hoe een CBT-Test te doorstaan
CBT of verplichte basisopleiding is zoals de naam al doet vermoeden, training en daarom kun je niet falen. Degenen die de opleiding niet met succes hebben voltooid, moeten echter terugkomen voor verdere training voordat ze een CBT-certificaat krijgen.
hoewel CBT is geen test, een test pass wordt over het algemeen beschouwd door de meeste kandidaten waar ze de cursus te ondernemen en ontvangen hun certificaat op dezelfde dag. Dus met dat in gedachten, laten we eens kijken naar enkele tips voor hoe je de CBT-test te halen en om uw kans op het ontvangen van een CBT-certificaat op uw eerste dag te maximaliseren.
CBT is een cursus bestaande uit 5 elementen die is ontworpen om nieuwe rijders met weinig of geen eerdere ervaring de nodige vaardigheden te geven om zonder begeleiding op de weg te rijden.
Tip 1: Onderzoek de opleidingsschool
opleidingsscholen en hun instructeurs variëren. Motorrijden is veel over veiligheid, maar voor velen gaat het ook over plezier. Onderzoek het bedrijf en bekijk alle online reviews-het laatste wat je wilt is om een slecht gehumeurd instructeur schreeuwen tegen je de hele dag. U zult de dag veel minder stressvol en leuk vinden als uw instructeur in staat is om een lach met je te hebben. In een ontspannen omgeving vergroot u ook de kans dat u de test op uw eerste dag haalt.
beter nog, wanneer u een opleidingsschool in gedachten hebt, breng ze een bezoek voordat u boekt. Neem een kijkje, chat met de instructeurs en krijg een gevoel voor de plaats.
Tip 2: Controleer uw ogen
elke CBT-opleidingsschool moet elk gezichtsvermogen van de kandidaten wettelijk testen voordat aan de cursus wordt begonnen. Als uw gezichtsvermogen niet aan de standaard voldoet, zult u zeker niet de CBT cursus passeren omdat u niet in staat zult zijn om het te starten.
Tip 3: fietsen
balans is een belangrijke vaardigheid bij het rijden op een motorfiets. Als u geen goede balans heeft, is het onwaarschijnlijk dat u uw CBT zult voltooien en verdere training nodig heeft. Als je veel ervaring hebt met het rijden op een duwfiets, dan moet dit geen probleem zijn, als je niet hebt gevraagd om er een te lenen en te oefenen. Je moet oefenen met paardrijden.:
- zo langzaam mogelijk met behoud van balans
- met één hand met seingeving
- evenwicht bewaren met een blik achter
Tip 4: herzie de Verkeerscode
u kunt CBT nemen zonder uw theorie-test te halen en u kunt een CBT-cursus volgen als een complete beginner, maar u zult de regels van de weg moeten kennen. Lees de snelwegcode grondig door, zodat uw kennis aan de norm voldoet. Element D is voorbereiding op het laatste deel; Element E-het gedeelte op de weg dat ten minste twee uur duurt. Als de instructeur vermoedt dat uw kennis van de verkeersregels niet aan de norm voldoet, kunt u om veiligheidsredenen Het Laatste on-road-element niet uitvoeren.
Tip 5: Kleding
u brengt het grootste deel van de dag buiten door en tijdens het rijden op een motorfiets kan het koud worden. Het laatste wat je wilt is om meer bezorgd te zijn over hoe koud je je voelt in plaats van je te concentreren op CBT. Het beste wat je kunt doen is contact opnemen met de school waar je je CBT naartoe neemt en hen vragen welke kleding ze precies leveren, wat je kunt huren en welke kleding je moet meenemen.
Tip 6: Maak kennis met uw fiets
afhankelijk van of u de CBT-cursus volgt om handmatig of automatisch te rijden, zult u alle toepasselijke bedieningselementen voor uw specifieke motorfiets hebben uitgelegd door de instructeur. Als je rijdt op een handgeschakelde transmissie fiets, het verkrijgen van zoveel kennis voorafgaand aan de cursus zal zeker nuttig blijken, maar niet vereist. Hebben een lees-up op motorfiets controles, zodat u weet waar ze allemaal zijn en ook koppeling controle.
als u nog nooit op een motorfiets hebt gereden, nemen sommige rijders één of twee rijlessen voordat ze CBT nemen om vertrouwd te raken met de bediening van de fiets en met de versnellingen en de koppeling. Je moet in staat zijn om dit te organiseren met dezelfde school waar je je CBT mee neemt.
Tip 7: kijk waar je heen wilt
dit klinkt misschien voor de hand liggend, maar veel nieuwe renners zullen naar de vloer net voor hen kijken. Als je tijdens het rijden naar de stoeprand blijft kijken omdat je bang bent om hem te raken, is de kans groot dat je dat doet – het heet doelfixatie en het is iets dat je wilt vermijden om te doen. Denk eraan, kijk waar je heen wilt en niet waar je bent. Kijken waar je heen wilt is ook belangrijk omdat het helpt bij het tijdig spotten van gevaren. Dit is iets om in gedachten te houden voor en tijdens CBT bijzonderheid voor manoeuvres zoals de U-bocht en figuur van acht.
Tip 8: Maak veilig fouten
u zult CBT bijwonen met weinig tot geen eerdere ervaring, dus u zult natuurlijk fouten maken. Het laatste element E is waar veiligheid echt telt als je op de openbare weg bent. De instructeur is op zoek om te zien dat je geen gevaar voor jezelf of andere weggebruikers, dus zelfs als je de verkeerde weg of neem de verkeerde afslag op een rotonde, probeer je best om het veilig te doen. Dit betekent het controleren van uw spiegels, het aangeven, schouder controles en het annuleren van indicatoren. Zolang je veilig bent, moet je goed zijn voor een pass.
nerveus zijn over de dag
nerveus zijn is normaal, maar je zult merken dat je je met een goede school in een mum van tijd comfortabel en ontspannen zult voelen. Het is altijd goed om te proberen en voor te bereiden zo veel mogelijk, maar CBT is ontworpen voor totale beginners en je bent niet verwacht om iets anders dan de snelweg Code weten.
de sleutel is echt om te luisteren, plezier te hebben en als je fouten maakt, raak dan niet gestrest en blijf er bij stilstaan. Je krijgt genoeg mogelijkheden om het opnieuw te proberen.