Hoe een boot
te vliegen goed, je bent hier geland omdat je informatie wilt over hoe je een boot met een buitenboordmotor moet vliegen.
dan bent u hier aan het juiste adres. Dit artikel zal u voorzien van alles wat je nodig hebt om het vliegtuig een buitenboordmotor boot.
dit hoeft niet ingewikkeld te zijn, maar er zijn best practices. In dit artikel behandelen we het volgende:
· Wat betekent het voor een boot tot vlak
· Wat zijn de oorzaken van een boot naar een bruinvis
· hoe je een boot op het vliegtuig met trim tabs
· buitenboordmotor trim positie
· de grootte van de Trim Tabs heb ik nodig
· het stoppen van een boot op het vliegtuig
· boot overeind te krijgen op het vliegtuig
· wat te doen wanneer uw boot motor niet het vliegtuig uit
· boot schaven problemen
· Waarom doet mijn boot niet het vliegtuig uit
Er zal ook een video-gids hieronder om te helpen verklaren dit meer visueel als u liever heeft dat.
als je een complete beginner bent, moet je weten wat het betekent voor een boot om in het vliegtuig te zijn. Voor degenen onder jullie die het al weten, kunnen jullie deze gewoon overslaan.
wat betekent het voor een boot naar een vliegtuig?
een boot die boven op het vlak van het water vaart (dat wil zeggen dat de boeg van de boot uit het water wordt gehesen) staat bekend als een boot op het vlak. U kunt dit zien in actie van de afbeelding hierboven.
een boot reist op twee manieren door het water. Op de eerste manier varen boten met hun bogen (voor de boot) volledig in het water en breekt de boeg door de golven.
u ziet dit in de meeste voorkomende boten zoals een cruiseschip, een zeilboot, kajaks, vissersboten en andere soorten boten van die aard.
de tweede manier waarop een boot door het water kan reizen is in het vliegtuig. Zoals hierboven besproken, is dit vrijwel wanneer een boot de boeg (voor) uit het water heeft gehesen.
een boot in het vliegtuig zal eruit zien alsof hij op het water zweeft. De meest voorkomende boten die je zou zien dit in actie zijn speedboten, jetski ‘ s, enz. en dit zal gebeuren wanneer deze boten op snelheid zijn.
als een complete beginner, dit kan moeilijk zijn, maar het duurt gewoon een beetje oefening om het goed te krijgen.
u vraagt zich misschien af waarom of wat voor voordeel het is om uw buitenboordmotor op het vliegtuig te hebben in de eerste plaats?
Nou, als de boot in het vliegtuig is, is er veel minder weerstand op de boeg van de boot als je op het water schippert.
dit is duidelijk nuttig voor de motor van de boot als het niet probeert om duizenden liters water te verplaatsen in de voorkant van het. Dit, op zijn beurt, zet veel minder belasting op de motor.
dus je vraagt je waarschijnlijk af hoe je een buitenboordmotor in het vliegtuig krijgt.
goed, de video hieronder zal helpen illustreren dit, maar voor degenen die het liever in geschreven formaat, lees gewoon verder. (hoewel we je aanmoedigen om de video te bekijken omdat het makkelijker is om visueel uit te leggen)
hoe je een buitenboordmotor
Plane nu, we zijn op de reden waarom je hier bent op dit artikel. Hoe vlieg je een buitenboordmotor?
deze video zal helpen uitleggen precies dat:
laten we eens kijken naar het vliegtuig van een buitenboordmotor motorboot in een stap voor stap:
- Trim de motor helemaal
- vertel de passagiers aan te houden op
- versnel geleidelijk naar het vliegtuig (meestal 20 knopen +)
- naarmate de boot versnelt en de boeg naar beneden komt, langzaam beginnen met het trimmen van de motoren uit.
- Als u de motoren trimt, zal de boot beginnen met een vliegtuig
u krijgt uw buitenboordmotor meestal naar een vliegtuig boven de 15 – 20 knopen. (afhankelijk van het type boot, vorm, gewicht, enz.)
sommige boten hebben trim tabs die kunnen helpen met schaven en we zullen die hieronder bespreken.
hoe sneller je gaat, hoe meer je de motoren kunt trimmen om de boeg uit het water te krijgen om de waterweerstand op de romp te verminderen.
nogmaals, de video hierboven zal helpen illustreren dit en je kunt een live demonstratie van hoe je een buitenboordmotor boot te zien op
het stoppen van een boot in het vliegtuig
zodra u uw boot in het vliegtuig hebt en door het water glijdt, zult u natuurlijk uiteindelijk uw boot willen stoppen.
u zult niet willen stoppen op een manier die ervoor zorgt dat een achtersteven golf om de achterkant van de boot (het kan gebeuren als u besluit om abrupt te stoppen)
zo kunt u uw boot veilig in het vliegtuig stoppen:
- Rem het gaspedaal soepel af.
- Houd uw koers binnen 5 graden (we willen geen abrupt sturen)
- Waarschuw uw passagiers voor de aankomende stop
- zodra u lagere snelheden bereikt, schakel naar neutraal nadat uw boot uit het vliegtuig is om te voorkomen dat de motor opstart of schade aan de motor
Dit is de veiligste en makkelijkste manier om uw boot in het vliegtuig veilig te stoppen. Zoals we voortdurend vermelden, zal het beoefenen hiervan je beter maken en het kost tijd om er goed in te worden.
maak geen plotselinge of scherpe stuurbewegingen wanneer u de boot vertraagt, omdat dit zeer gevaarlijk kan zijn voor u en uw passagiers.
Trim Tabs bij het schaven van een boot
Wat zijn de voordelen van trim tabs? Als je problemen hebt met het plannen van je boot, kunnen deze helpen.
Trim tabs helpen bij het aanpassen van de draaiende engel van uw vaartuig. Ze kunnen u helpen sneller op het vliegtuig te komen en de efficiëntie te verhogen.
welke maattabs heb ik nodig voor mijn boot
Nou, Dit is niet een eenvoudig antwoord als het zal afhangen van een aantal factoren.
je moet weten wat voor soort kracht het schip is, hoe snel het kan gaan en wat de lengte van de boot is.
in het algemeen geldt dat hoe langzamer de boot, hoe groter de trim tab en hoe sneller de boot, hoe kleiner de trim tabs.
hier is een maatgids met dank aan Bennett trimtab
buitenboordmotor Trim positie
om uw boot op het vliegtuig te krijgen, wilt u de motor helemaal naar beneden trimmen zoals hierboven vermeld.
ervaring zal hierbij helpen, maar zodra u begint met plane, zult u dan de trimpositie willen aanpassen. Nogmaals, de video hierboven geeft je een idee van hoe dit werkt, maar het kost veel oefening om het goed te krijgen, dus wees niet bezorgd als je worstelt aan het begin.
Wat veroorzaakt dat een boot bruinvis
als een complete beginner probeert uw boot op het vliegtuig te krijgen, zult u waarschijnlijk fouten maken.
een dergelijke fout is wanneer uw buitenboordboot bruin begint te worden. Dit betekent dat de boog stijgt en valt zonder duidelijke reden. Maar dit wordt meestal veroorzaakt door te veel trim. Hoe kun je dit oplossen?
- voeg wat gewicht vooruit of
- verlaag de trim tabs
dit zal helpen voorkomen dat de boeg weerkaatst tegen de golven zoals het geval zou zijn als een boot bruinvis zou maken.
zoals met alles, ervaring is de sleutel om beter te krijgen en de meeste mensen niet krijgen dit goed op hun eerste poging. dat wil zeggen dat het tijd kost!
als je hiermee worstelt, kun je altijd overleggen met een professional of iemand met meer ervaring.
dit zal helpen versnellen uw leercurve. Een boot die stuitert (bruinvis) is een van de meest voorkomende problemen wanneer beginners proberen om hun boten te vliegen dus houd dit in gedachten.
echter, uit voorzorg, dit is zeer zeer gevaarlijk en kan leiden tot ernstige schade aan zowel uw boot en passagiers. Niet alle boten zullen even bruinvissen dus het leren kennen van uw boot is cruciaal.
Pro tip: Wanneer u uw boot voor de eerste keer koopt, vraag de eigenaar of dealer (van wie u het koopt) over de ideale snelheden voor het hebben van uw boot vliegtuig.
gevaren van schaven van een boot
het is prima om uw boot uit te vliegen. Maar met de toename van de snelheid komt een aantal extra risico ‘ s om zich bewust te zijn van.
in ruwe omstandigheden kan schaven een beetje lastiger zijn, vooral bij schokkerig water. Je moet extra voorzichtig zijn.
een ander probleem is een bekend probleem dat komt wanneer we op hogere snelheden in een voertuig of schip. Reizen met snelheid betekent dat u altijd alert moet zijn bij het plannen van uw boot.
sta in dit geval voor langere stopafstanden en zoals uitgelegd in het stoppen van een boot wanneer gepland, doe dingen langzaam en stabiel aan de grond tot stilstand.
scherpe bewegingen op een boot op zee, vooral gedaan door onervaren booteigenaren kunnen dodelijk zijn
alleen omdat de boot het kan, betekent niet dat je het elke keer kunt volhouden, dus hou dat in gedachten.
wat te doen als de boot niet zal vliegen
Als u problemen hebt met het krijgen van uw boot om te vliegen, kunnen er een aantal redenen voor zijn.
er zijn een aantal redenen waarom uw boot niet zal vliegen. De meeste redenen worden veroorzaakt door menselijke fouten.
laten we eens een kijkje nemen op een aantal van deze en als je worstelt met het plannen van uw boot uit, dit kan de reden of redenen waarom zijn:
- overbelasting van de boot (te veel gewicht in één gebied kan echt van invloed zijn op de manier waarop u een buiten-of binnenboordmotor vliegt)
- gewichtsverdeling-dingen zoals het hebben van al uw passagiers aan de voorkant van de boot kan een probleem zijn omdat de bootmotor hogere snelheden nodig heeft om de lift te genereren omdat deze zwaarder is.
- onjuiste kanteling / trim – waarschijnlijk de meest voorkomende reden is onjuiste kanteling of trim. Schaven van uw boot is deels kunst, deels wetenschap en kantelen van de motor te ver een manier kan problemen met schaven veroorzaken.
dit zijn de meest voorkomende redenen waarom uw boot niet zal vliegen, zodat u zich bewust moet zijn van hen.
als je merkt dat je nog steeds vast te zitten, moet je iemand die eigenaar is van een soortgelijke boot als de jouwe te vinden en uit te reiken en om advies te vragen.
u kunt ook gewoon contact opnemen met een lokale jachthaven voor meer specifiek advies over uw eigen boot. Soms zijn ze bereid te helpen. Een andere tip is om gewoon check out forums.
met forums krijgt u een meer op maat gemaakt antwoord op uw specifieke probleem met het schaven van de boot, omdat elke boot anders is in hoe het te doen (denk aan gewicht, snelheid, grootte, enz.)
een laatste optie is om contact op te nemen met de bootfabrikanten, of met de persoon die u de boot hebt gekocht, omdat zij u meer dan waarschijnlijk kunnen helpen met uw specifieke boot.
wanneer u met succes uw boot hebt geschaafd en geniet van het open water, wilt u er uiteindelijk voor zorgen dat u regelmatig de romp van de boot schoonmaakt om uw boot gemakkelijk te schaven.
conclusie
uw boot aan boord hebben kan een ideale oplossing zijn voor uw buitenboordmotor om u door het water te laten glijden.
zoals we hierboven hebben vermeld, dit zal ervaring en tijd om goed te krijgen en zou idealiter worden gedaan met iemand met meer ervaring in het begin om u de juiste weg te tonen.
er kunnen grote gevaren zijn als dit niet goed wordt gedaan (bruinvis) en dit kan ernstige schade veroorzaken.
als het de eerste keer is dat je probeert een boot te vliegen, neem dan een professional mee of ga op zijn minst alleen zonder passagiers, zodat je kunt oefenen zonder passagiers te verwonden zoals je probeert te leren.
snelheid is een gevaarlijk ding in elk voertuig, maar het kan dodelijk zijn met een boot. Dus het spreekt voor zich om altijd alert te zijn, veiligheidsprocedures te volgen en vooral veilig te blijven.
We willen dat al onze lezers een veilige en plezierige vaarervaring hebben en als je ooit twijfelt of nerveus bent over hoe je je buitenboordboot moet vliegen, vraag dan gewoon iemand om mee te komen.
We weten dat we dit herhalen, maar het is veel gemakkelijker om dit te leren als iemand je laat zien.
geen enkele boot zou het vliegtuig op dezelfde manier als er verschillende gewichten, maten, vermogen en weersomstandigheden te kampen met.
er is echter niets mooiers dan op snelheid te komen en uw boot perfect door het water te laten glijden met de mooie bries die in uw gezicht waait.
dit gezegd zijnde, geniet van uw volgende reis en geniet van een gelukkige en veilige vaarervaring op de wateren.