6 manieren om uw auto of vrachtwagen te beschermen tegen roest deze Winter
Rust — zoals elke Neil Young — fan Weet-slaapt nooit. Er zijn een heleboel dingen die je kunt doen om het op afstand te houden, hoewel, en krijg je auto door de komende winter ongedeerd. Deze opties lopen van de bijna-gratis tot ongeveer $ 1.000 uit te voeren:
nu fabrikanten 100,000-mijl buitenlichaam roest door middel van garanties, zou je denken dat roest was geen probleem meer, maar vraag het gewoon aan de eigenaren van TJ-era Jeep Wranglers of de 150,000 2001 tot 2004 Toyota Tacoma eigenaren die hadden hun vrachtwagens roest uit onder hen. Eigenaren van Nissan Altima ervaren ook vloeren die volledig uit de auto ‘ s roesten.
er zijn preventieve maatregelen die u kunt nemen om de oxidatie van zelfs de meest kwetsbare auto ‘ s en vrachtwagens te vertragen.
Reinig uw afvoeren
elke auto heeft afvoeren op verschillende locaties. Ze zijn ontworpen om te voorkomen dat water zich verzamelt op plaatsen die gevoelig zijn voor roest. Wanneer afvoergaten worden aangesloten met bladeren, vuil en dennennaalden, doen ze precies het tegenovergestelde van het werk dat ze moeten doen, tot het punt dat je begint te horen water klotsen rond binnen van deuren en spatborden.
u moet de afvoeren in uw specifieke auto vinden, maar ze bevinden zich meestal aan de onderkant van de deuren, in de vloeren, aan de onderkant van de spatborden en in de achterklep.
let ook op de afvoer in uw schuifdak. Ze zijn meestal in de voorste hoeken. Zoals AAA AUTO arts John Paul vermeld, Ford Escape eigenaren hebben problemen gehad met de voorste rand van het schuifdak opening roesten uit omdat de afvoeren krijgen aangesloten.
was uw auto
autofabrikanten hebben grote vooruitgang geboekt bij het galvaniseren van plaatmetaal, maar uiteindelijk zullen vuil, modder, zand en zout samenzweren om de beschermende afwerking van uw auto weg te slijten. Je beste verdediging is om de auto schoon te houden.
we stellen niet voor om naar buiten te gaan en de auto midden februari met een slang af te blazen. Het is ongemakkelijk, en eerlijk gezegd, met waterbeperkingen zoals ze nu zijn, is het waarschijnlijk illegaal in de meeste gemeenschappen.
er is niets mis met een wasstraat, maar we houden van de touch-free variant die gebruik maken van hogedruk water in plaats van doek dat vuil kan vangen en meer schade aan de afwerking van de auto dan goed.
de meeste fatsoenlijke wasstraten hebben een onderstelwas als optie. Voor de extra twee dollar, is het de moeite waard om wat warm water te blazen in de spleten van de auto die je nooit ziet.
Probeer eens in de paar weken naar de wasstraat te gaan, of nadat de wegen tot kale bestrating zijn gedaald. Het zal tientallen jaren toe te voegen aan de levensduur van uw auto.
vergeet de binnenzijde niet
aan de binnenzijde kunnen het vocht en het zout dat u in de auto aantreft door de tapijten en geluiddempend materiaal lekken om de vloer van binnen uit te roesten. Investeer in een fatsoenlijke set van rubber vloermatten die de vloeren te beschermen tegen al dat water en natrium of calciumchloride, en vacuüm het interieur regelmatig te houden zand uit werkt zijn weg door het tapijt naar de stalen vloer hieronder.
de bonus is dat u zult genieten van een schone auto de hele winter, in plaats van een die is bezaaid met Ding Dong wrappers en YooHoo flessen.
Oil Undercoating
er rijden nog steeds boeren in Vermont rond met vrachtwagens uit de jaren 1960 en 1970 die tientallen jaren van New England winters hebben overleefd. Het is omdat ze hun trucks met olie bedekken. Oldtimers wasten de onderkant van hun trucks onder druk, vulden een Hudson spuit met afgewerkte olie die ze de rest van het jaar uit hun apparatuur hadden gehaald, en bestrooiden de onderkant met geatomiseerde olie, sproeien binnen deuren, spatborden en frame rails.
het is echter de slechtste baan ter wereld en waarschijnlijk niet milieuvriendelijk. Slimmere mensen hebben bar-en kettingolie gebruikt voor kettingzagen. Het is zuinig met ongeveer $ 5 per gallon, en het heeft ook een aantal klevende eigenschappen, zodat het blijft plakken aan waar je het op schiet, en een dunne film olie achterlaat, in plaats van een drippy puinhoop.
olie Undercoating II
Als u het geluk hebt iemand in de buurt te hebben die dit doet, zijn er bedrijven in de buurt die uw auto of vrachtwagen voor u zullen olie undercoaten. Olie Undercoating van NH, bijvoorbeeld, zal olie undercoat de meeste auto ‘ s en vrachtwagens voor tussen de $159 en $169, afhankelijk van de grootte en complexiteit van de baan.
Waxoyl
er is niets dat ooit zo verroest is als een Britse auto. 55 jaar lang beschermden Britten in the know hun auto ‘ s met een product genaamd Waxoyl. In tegenstelling tot olie die uiteindelijk kan worden weggespoeld van sommige oppervlakken, Waxoyl is een wasproduct dat verhardt en hecht aan de onderkant.
Waxoyl kunt u bij sommige leveranciers kopen, maar vindt een getrainde winkel om het voor u toe te passen. BDR Automotive in Holliston, Massachusetts, bijvoorbeeld, heeft de applicator toverstokken die diep binnendeurpanelen en frame rails bereiken en 360 graden spuiten aan het einde om maximale dekking te garanderen. 
Waxoyl bestaat uit twee formules: Waxoyl 120-4 wordt gebruikt voor de binnenkant van deurpanelen en andere spleten. Waar roest zich al heeft gevormd, voorkomt Waxoyl 120-4 dat metaal verder corrodeert. Waxoyl Hardwax vormt een sterke, flexibele waxbarrière op het onderstel van de auto.