Ultimate Forza Horizon 4 Drift Tune Guide

Ultimate Forza Horizon 4 Drift Tune Guide

Leter du etter en fantastisk base drift tune for Forza Horizon 4 som du kan justere for å matche dine preferanser? Kom og sjekk Ut Vår Horizon 4 drift tune guide.

• De Beste Innstillingene I Spillet
• Lære Det Grunnleggende
• Lage Din Forza Horizon 4 Drift Tune
• Konklusjon

Introduksjon

forza Horizon 4 er et av DE mest populære racingspillene noensinne laget, og når du er bak rattet og opplever hva de stramme og svingete gatene I STORBRITANNIA har å tilby, vil du Snart Se Hvorfor.

hvis Du ønsker å forbedre Horizon 4-ferdighetene dine, vil det være viktig å lære å drive.

med et stort utvalg av drift soner i spillet, vil du kjempe for å tjene ulike medaljer sammen skyve deg opp leaderboard i jakten på de beste stedene mot noen av verdens beste drifters.

Før du kan lære å mestre kunsten, må du bygge en driftstone som vil fungere som en stabil plattform for å forfine dine ferdigheter.

selv om du er i stand til å laste ned drift låter som andre brukere har opprettet, vil du snart nå dine grenser uten muligheten til å tilpasse og avgrense drift melodi, og det vil ende opp med å holde deg tilbake.

av denne grunn er den beste måten å bygge en driftstone på å starte fra bunnen av, med en grundig forståelse av hva hvert element i prosessen innebærer.

På Denne måten, når bilen din ikke utfører akkurat slik du vil, vil du være langt mer sikker på at du vet hva som må justeres for å forfine det til perfeksjon.

Vær forberedt, drivende er en ferdighet ervervet over tid, og du kan godt føle frustrert, til å begynne med, men du vil snart høste gevinsten når du begynner å forbedre og få tillit.

i denne veiledningen ser vi på å lage EN RWD drift tune. Selv om du ikke er pålagt å følge våre bil-og oppgraderingsvalg spesielt, anbefaler vi at du gjør det for å komme i gang, da du alltid kan endre oppsettet ditt når du har fått en grundig forståelse av drift tuning.

Formula Drift cars i spillet kan være en fristelse, men til å begynne med er det bedre å finne et mer tilpassbart kjøretøy som ikke er så håndfull.

Jada, FD pack er massevis av moro, og vi anbefaler at du benytter anledningen til å nyte det når du har raffinert dine ferdigheter.

De Beste Innstillingene I Spillet

det første trinnet før du begynner å drive, er å sikre at du har de optimale innstillingene i spillet.

selv med verdens mest utrolige driftstone, hvis du har feil innstillinger, så kommer du til å slite selv for å få bilen sidelengs.

Bremsing – ABS Off

VI foretrekker Å bruke ABS off for maksimal bilkontroll.

DU kan bruke ABS hvis du heller vil, men virkelige drivbiler bruker sjelden ABS, så det er en fin måte å avgrense bremsekompetansen på.

ABS off vil også tillate deg å maksimere din venstre fot-bremsing potensial, som du sannsynligvis vil finne svært nyttig når du begynner å gjøre tandems med venner og andre spillere senere.

Steering – Normal

Det er ingen ekte rett eller galt her, men det koker ned til personlig preferanse, og for oss er det med normal styring.

selv om du raskt bytter til venstre og høyre for å styre, er det etter vår mening det mer komfortable alternativet å ta tak i drifting. Det er imidlertid verdt å gi både en prøve å se hva som passer deg best.

Antispinnkontroll – Av

Ugh. Traction control. Nei, bare nei. Noen av dere kan bruke den til racing, men for drivende, kommer den til å kjempe mot bilen din når du prøver å drive.

det siste du ønsker er en kjøreassistent som hindrer deg i å skli.

Stabilitetskontroll – Av

som traction control er dette et absolutt nei for drift. Vi anbefaler heller ikke for komplette nybegynnere, da det er mer sannsynlig å forvirre og frustrere deg enn det er å hjelpe.

Giring-Manuell Eller Manuell M / Clutch

for nybegynnere vil vi bare bruke ‘MANUELL’ girkasse som et minimum, og vi anbefaler at du også gjør det fra starten.

De av dere som har litt kjøring, eller drivende erfaring, gi ‘MANUELL W / CLUTCH’ en prøve og se hvordan du går.

Du kan tenke det er en meningsløs gimmick, men clutchen spiller en viktig rolle når det gjelder å raffinere drivevnen din, og bruk av clutch sparking vil forbedre dine ferdigheter når du går videre.

Hvis du er helt ny til å kjøre, kan Du starte Med Auto hvis du føler at Det er nødvendig, men vi anbefaler alltid manuell fra starten. Auto er bare irriterende og vil sannsynligvis forlate deg i feil utstyr.

Driving Line-Valgfritt

vi lar deg bestemme om du vil dra nytte av dette for å komme i gang.

Det vil ikke påvirke hvordan spillet spiller; det vil bare gi deg en ide om racinglinjen som spillet anbefaler.

bare husk at dette ikke er en drivlinje, men hvis du kommer i gang, kan det gi deg en ide når det gjelder å vurdere hastigheten for å nærme seg et hjørne på forhånd.

Skade & Dekkslitasje-Valgfritt

disse koker ned til personlige preferanser, og Vi forlater det, spesielt for lengre økter, da vi føler at det er mer for racing enn å drive.

selv om dekkslitasjefunksjonen kan være fascinerende å se hvordan de varmes opp, vil de snart bli ubrukelige, og det gjentatte behovet for å pit eller avslutte blir snart unødvendig sløsing med tid.

Rewind-Valgfritt

vi lar alltid dette stå på, da det noen ganger kan være nyttig å skru klokken tilbake når vi roter på et hjørne. Hvis bare den virkelige verden var så enkel!

nå som vi har innstillingene i spillet satt opp optimalt, la oss begynne å lage vår driftstone.

Lære Det Grunnleggende

hvis du er en nybegynner til drifting, må du sjekke ut denne forza Horizon 4 drifting basics video for å begynne, slik at du har en forståelse før vi går til å lage vår drift tune.

hvis du er ivrig etter å dykke dypere inn i hvordan du mestrer kunsten å drive, må du sjekke Ut Vår How To Drift guide.

ikke føl deg skuffet hvis du ender opp med å tilbringe timer og timer med donuts i treningsområdene for å få tak i det.

Drifting er en ekte test av tålmodighet, men vi garanterer at sluttbelønningen er verdt innsatsen.

Opprette Forza Horizon 4 Drift Tune

Nå som du har lært å starte og opprettholde en konsekvent drift og fikk innstillingene i spillet riktig, er det på tide å se på å lage din forza Horizon 4 drift tune.

hvis du foretrekker å følge en videoguide, så trykk spill På Ctorettos fantastiske video nedenfor; selv OM VI har tweaked 350Z til vår personlige preferanse, kan du følge enten guide for en solid base melodi.

Velge Din Bil

selv om du kan velge hvilken som helst bil og bruke dette som en base oppsett, vi vet hvor mye fans På Drev elsker Nissan 350Z, så la oss bruke det som vår base plattform.

Vi vil anbefale å bytte biler når du er sikker på at DU er i stand til å kjøre godt MED 350Z, og at Du har lært nok til å finjustere melodien din.

Oppgradere Bilen Din

Hodet inn I ‘CUSTOM UPGRADE’ alternativet i menyen som vi begynner å installere mods som vil gi oss mer enn nok kraft til å spinne opp bakhjulene.

Konvertering

når du er i oppgraderingsbutikken, går den første anløpshavnen til KONVERTERINGSAVDELINGEN.

her kan du oppgradere Til Rocket Bunny widebody kit, og også installere en twin-turbolader oppsett TIL 350Z under UNDER ‘ASPIRATION’.

Motor

Neste er det på tide å trekke ut kraften FRA VQ35DE V6-motoren med de ulike oppgraderingene som er tilgjengelige.

hvis du er ivrig etter å bytte ut motoren, så sørg for at du tar en titt på Vår Motor Swaps Guide.

Inntak

Race inntak

Drivstoffsystem

Race drivstoffsystem

Tenning

Race tenning

Eksos

Race eksos

Kamaksel

Race Cams Og Ventiler

ventiler

Race Ventiler

forskyvning

race Motorblokk

stempler/komprimering

Race Stempler/Komprimering

twin turbo

løp twin-turbo

Intercooler

løp intercooler

olje/kjøling

Løp Olje/Kjøling

svinghjul

Race svinghjul

Plattform & Håndtering

nå som motoren skyver ut noen gode kraftfigurer, er DET på tide å se på Å få 350Z håndtering og bremsing riktig.

Bremser

Løpsbremser

Fjær og Dempere

Drivfjær Og dempere

Anti-Veltebøyler Foran

anti-veltebøyler foran

Anti-Veltebøyler Bak anti-veltebøyler

Chassisforsterkning/Veltebur

vektreduksjon

vektreduksjon

Drivverk

oppgradering av drivverket, for eksempel clutchen, sikrer At Din 350z Er I stand til Å Utnytte Sine Nyvunne Kraftgevinster fullt ut potensial.

Oppgraderinger som 2-veis differensial muliggjør lik effektfordeling mellom bakhjulene for perfekt drift.

Clutch

Race clutch

Transmisjon

Race transmisjon

Differensial

Dekk Og Felger

når det gjelder felger, er dette valgfritt siden det er så liten forskjell mellom dem, så gå med hva hjulene passer dine personlige preferanser. Vi er store fans Av Arbeid Hjul.

når det gjelder dekk, vil vi ha tilstrekkelig grep for å kontrollere bilen, men ikke for mye grep at det sliter med å snurre opp bakhjulene.

Dekkblanding

Sport dekkblanding

Bredde Foran Dekk

245/40r18

Bredde Bak Dekk

265/40r18

Hjul

personlig preferanse (vi anbefaler arbeidsutstyr 01)

Frontkantstørrelse

245/35r19

BAKRE KANTSTØRRELSE

265/35r19

aero OG UTSEENDE

Når Det Gjelder Drift, Gjør Aero Knapt Noen Forskjell På Grunn Av hastigheten du vil gjøre. Derfor vil vi klassifisere dette som valgfritt igjen.

vi anbefaler å gå for dine personlige preferanser når Det gjelder Bakvingen din, men vi valgte NISMO-stilen.

Fullføre Oppgraderingene

på dette tidspunktet bør de nødvendige oppgraderingene være fullført, og Du kan komme ut Av Oppgraderingsbutikken.

Trykk ‘Installer Oppsett’, og vi forventer at du har lignende oppdaterte spesifikasjoner til følgende:

• Vekt: 1,268 kg
• Toppeffekt: 728 hk
• Lateral Gs: 1,7
• Klasse: S1 (843)

79,000 CR

Hvis tallene dine ser vesentlig annerledes ut, er det en sjanse for at du enten har installert feil oppgradering eller forlatt en helt ut.

hvis det er små forskjeller, kan dette være å velge forskjellige hjul eller en vinge, så ikke panikk, da du ikke vil merke forskjellen.

Tuning Bilen

nå som vi har de nødvendige oppgraderingene lagt til bilen, er sjansene at hvis du skulle gå rett til gaten, vil oppsettet ditt ikke bruke noe i nærheten av sitt fulle potensial, som er der tuning er nødvendig.

Siden du skal kjøre en lager melodi på bilen sammen med en haug av oppgraderinger, dette endrer hvordan bilen kjører og håndterer, betydelig, som er der tuning kommer til å avgrense oppsettet for å etablere sitt sanne potensial.

Dekk

Dekk er selvfølgelig det eneste elementet som kobler bilen til bakken, så dette kan være viktig når det gjelder tuning.

for basestemmen velger vi følgende innstillinger:

Foran: 32 PSI

Bak: 30 PSI

hvis du finner ut at du ikke får nok grep foran eller bak på bilen, kan du justere dette etter behov.

jo lavere dekktrykk, jo mer grep bilen din vil ha, men dette kan føre til at kjøretøyet griper seg når du minst venter det, i stedet for å opprettholde driften.

hvis du ikke har nær nok grep, bør du vurdere å gå ned til så lavt som 25 PSI og jobbe deg tilbake til du føler at det bare er riktig.

Gearing

som du sikkert har gjettet, definerer gearing hvor lenge bilen din vil bli i hvert gir før den treffer redline.

hvis giringen blir for lang, kan det stoppe motoren fra å produsere kraften for å holde bakhjulene spinnende uten endeløs clutchspark.

på baksiden, hvis giret er for kort, vil du hoppe av begrenseren så snart hjulene spinner opp, noe som gjør det umulig å kontrollere bilen.

Bruk dette som en base, Og hvis du ikke er fornøyd med giringen, gjør du mindre tweaks til du har det akkurat slik det fungerer best for deg.

• Siste stasjon: 3,60
• 1.: 2,89
• 2.: 1,99
• 3.: 1,49
• 4.: 1,16
• 5.: 0,98
• 6.: 0.85

Justering

Justering er en av de viktigste delene når det gjelder å raffinere bilens håndtering, og vi anbefaler på det sterkeste å ta en mer grundig titt På Camber, Toe og Caster hvis du sliter med å oppnå det perfekte oppsettet.

takket være den superrealistiske fysikken Til Forza Horizon 4, vil du mest sannsynlig finne bedre kunnskap om virkelige konfigurasjoner som også gjelder i spillet, men urealistiske oppsett kan også fungere bra.

Tuning I Horizon 4 gir en perfekt mulighet til å finpusse og leke seg for å se hva som fungerer for deg.

For nå, la oss bruke dette som en base oppsett:

Camber

Foran: -4.0 º

Bak: -1.5 º

Tå

Foran: 0.2

Bak: 0.0

caster: 7.0

anti-roll barer

Foran: 28.55

bak: 24.49

fjærer

Foran: 70.0 Kgf/Mm (Eller Så Nært Som Mulig)

bak: 52,0 kgf/mm (eller så nært som mulig)

kjørehøyde

Foran: 9,0 Cm

bak: 9,0 cm

demping

Stivhet I Rebound

Foran: 9,7

bak: 8.6

bump stivhet

Foran: 5,4

Bak: 5,0

Aero

Downforce

Foran: 75 (hvis ulåst)

Bremse

Balanse: 50%

Trykk: 100%

Differensial

Akselerasjon: 100%

Retardasjon: 85%

Konklusjon

når Det gjelder å skape et driftoppsett, har hver person sine personlige preferanser For Hvordan Bilen Kjører Og Håndterer, men vi Føler Oss Sikre På At Vi Har Gitt En flott utgangspunkt for å komme i gang i denne guiden.

det er en enorm mengde informasjon der ute når det gjelder å justere din drivbil i Forza Horizon 4, og Det er noen dybdegående guider På YouTube, for eksempel denne utmerkede videoen Fra HokiHoshi:

det beste du kan gjøre er å justere oppsettet for å passe dine behov, da det er så mange forskjellige faktorer på spill, selv ned til preferanse av kontroller eller hjul.

hvis du er ivrig etter å lære inn og ut av drift tuning for å få det aller beste ut av oppsettet ditt, så sjekk ut denne sinnsykt omfattende guiden for å lære deg alt du trenger å vite når det gjelder drift tuning.

når du har hatt glede av Hva Denne Nissan Fairlady 350Z tune har å tilby, må du gå over til vår forza Horizon 4 best drift cars guide for å prøve ut noen av DE beste AV fh4-utvalget.

så, der har vi det! Vi håper at vi har gitt deg en solid driftstone for å starte Din forza Horizon 4 drivende reise.

ønsker du å prøve Forza Horizon 4 på VR-riggen din? Les DERETTER VÅR VR guide.

Takk For at du leser vår forza Horizon 4 Drift Tune guide.

hvis du likte denne artikkelen, kan du dele den med knappene på siden og bunnen av skjermen. Hvis du har funnet denne informasjonen nyttig, kan du ta deg tid til å dele den med andre forza Horizon-entusiaster. Vi setter pris på din støtte.

fotokreditter

vi takker følgende enheter for bruken av fotografiet i denne artikkelen:

• PixelGhostClyde På Flickr
• crash71100 På Flickr