Tips om hvordan du endrer bilens fjæring for å gjøre den stivere eller mykere
bilprodusenter gir ofte sine biler den mest optimale suspensjonsinnstillingen. Men dette går egentlig ikke bra med alle kjøpere. Det er noen kjøpere som ønsker sporty håndtering eller ønsker å hale tung last og vil kreve en stivere fjæring. Og det er kjøpere som kjøper pickup-lastebilbaserte Suver og hater den harde turen. De ville være på utkikk etter en mykere satt opp.
bilprodusenter finner vanligvis en midtvei i suspensjonen satt opp i en bil for å tillate det å imøtekomme en rekke kjøpere og ikke begrense det. Men hvis du virkelig ønsket å endre måten bilen rides og håndterer du kan velge en suspensjon modifikasjon å enten gjøre det stivere eller mykere. Det er noen anledninger hvor du kanskje vil ha en stivere fjæring, spesielt på biler som har en myk fjæring og har en tendens til å svinge eller bunn ut lett. (Vær forsiktig, da endring av suspensjonen kan ugyldiggjøre bilens garanti og drastisk endre håndtering.) Les også: Suspensjonsproblemer, hva du skal fikse og hvordan
CarToq ser på noen måter du kan justere bilens kjørekvalitet eller håndtering avhengig av dine behov.
Fjærvurdering
en enkel måte å stive eller myke opp fjæringen i bilen på, er å endre fjærvurdering(lastvurdering og stivhet). Dette er ikke noe som kan gjøres enkelt I India, som ikke mange biler har ettermarkedet stivere våren karakterer å tilby. Noen internasjonale modeller som brukes til rallying har imidlertid sportsfjærfjærer som kan kjøpes og installeres(For Eksempel For Swift, Laura og Lancer). Det samme kan også gjøres for en litt mykere fjæring, ved å få fjærer som bøyer mer.
i kjøretøy med bladfjærsystemer kan bladfjærpakken stives ved å legge til et ekstra blad i pakken. Eller du kan myke turen ved å fjerne et blad eller invertere et av bladene i vårpakken. Dette er noe kjøpere Av Maruti Omnis Og Mahindra Boleros kan enkelt gjøre.
Fjærputer
i tilfeller der du spesielt ønsker å stive et fjæringssystem, men ikke finner stivere fjærer som passer til bilen, er en metode å legge pads under våren, der den møter bunnplaten. Dette vil også øke bakken clearance av bilen litt og stive turen. Dette er en populær praksis for biler med myke suspensjoner som HAR CNG kits etc installert i støvelen, noe som gjør dem sag på baksiden. Suspensjonsputer er laget av gummi og er omtrent en tomme tykk. Se også: Biler som tilbyr den beste kjørekvaliteten
Støtdempere
en tredje måte å stive eller myke kjørekvaliteten i bilen er å endre støtdempere. I biler som har for mye body roll, en enkel måte å dempe denne atferden litt er å installere stivere støtdempere. Man kan få oljebaserte støtdempere fylt med olje med høyere viskositet (tykk olje) som gjør turen ganske stiv. Eller du kan få nye gassfylte støtdempere som også gir en litt stivere tur. Det er rase / rally basert støtdempende systemer som vil gjøre turen stivere også. Merker Som Bilstein, Koni, Monroe og Armstrong tilbyr slike støtdempere i ettermarkedet for de fleste biler. På samme måte, hvis du vil ha en mykere kjørekvalitet, kan du velge støtdempere som har mer reise.
anti-veltestenger
anti-veltestenger eller stabilisatorstenger hjelper til med å kontrollere side-til-side bevegelse av en bil og hjelper til med å stivne og kontrollere denne oppførselen i en bil. De fleste biler i disse dager har anti-roll barer eller svaie barer allerede å kontrollere kroppen roll og stivne turen litt. På biler som ikke har sway barer, kan du installere en sway bar som vil stive turen. Eller hvis du vil ha mer fleksibilitet og en mykere tur, kan du fjerne sway bar (som Med Ford Endeavour), og dette fører til en mykere tur, men vil påvirke håndteringen drastisk.
Stagbøyler
En annen metode for å stivne suspensjonsbevegelsen litt er å legge til en stagbøyle. Dette er en bar som går over toppen av suspensjon struts (spesielt For McPherson stag samlinger), koble begge stag mounts sammen. Normalt vil en monocoque karosseri ha en tendens til å bøye seg litt gjennom hjørner, men denne strutbøylen forhindrer dette, noe som gir en stivere tur og mye bedre og mer presis håndtering. Les Også: Beste brukte biler for entusiaster
Del flere ideer du har på suspensjonsstivning eller mykning med CarToq-fellesskapet.