Tips Og Triks: hvordan få mest mulig ut Av Hot Wheels Unleashed
Hot Wheels Unleashed by Milestone har tatt verden med storm på sin siste utgivelse På PlayStation, PC, Xbox og Nintendo Switch. Vi får mye ros og tror at Det ikke bare er Det Beste spillet Fra det Milan-baserte studioet ennå, men også en tilbakevending til høyproduksjons arkaderacingspill – noe verden har manglet altfor lenge.
mens spillet er tilgjengelig, med tilnærmet håndtering og FLERE AI-vanskelighetsgrader, er det noen få elementer som kanskje ikke er umiddelbart åpenbare. Her er de viktigste triksene for Å få mest mulig ut Av Hot Wheels Unleashed-opplevelsen.
Hvordan få en rask løpsstart
Først opp, la Oss snakke om å sparke et løp på startlinjen. Når du er på den vanlige startlinjen (se videoen over for en visuell skildring) hold nede akselerere umiddelbart etter at’ 3 ‘ forsvinner for å få boost på startlinjen. Du vet at du har timet dette riktig da hjulene dine begynner å snurre.
Hvor nær du er til ‘3’ forsvinner vil avgjøre hvor mye boost du får, og sørg for å holde avtrekkeren holdt nede og være klar til å mos boost knappen når ordet ‘ Gå!!’ vise.
Drift din vei til seier
du er i en liten racerbil, du ønsker å gå så fort som mulig, ikke sant?
På Vei inn i et hjørne, kan du trykke på bremsen for å gå inn i en drift, styring som og hvor du skal stramme eller løsne din tur. Men ikke hvert hjørne kan drives rundt på full pels. Ikke vær redd for å bremse for et hjørne før du svinger bakenden ut i en drift.
det er noen ganske ekkel stramme svinger etter boost-seksjoner eller store hopp, så ikke bare behandle bremsen som en drivknapp. Bruk den som en brems også, som i de fleste andre racing videospill, og rundetider vil takke deg for ikke å gå sidelengs inn i en vegg.
Strategisk bruk boost
Det finnes to forskjellige typer boost biler kan ha I Hot Wheels Unleashed. Den første er den mer kjente boost bar, den andre er en rekke pips.
hvis kjøretøyet har boost bar, hold boost-knappen for å tømme så mye eller så lite boost som du vil, mens med pips, trykk boost-knappen for å tømme en pips-verdt (ikke mindre), eller hold nede for å fortsette drenering hvor mange fulle pips av deg har.
du får boost sakte som standard, men du kan øke hastigheten på prosessen ved å drive, tegne og kjøre over de grå boost strips.
en generell regel jeg vil anbefale ikke å sitte på boost. Du får det alltid tilbake på en eller annen måte, form eller form gjennom et løp, så bruk det som og når du kan. AI vil definitivt være.
I Tillegg må du sørge for at du holder litt boost på hånden for løkker. Noen ganger er de ganske store, og du kan stå på toppen og falle ned. Løft på vei opp, og du bør være gylden. Definitivt se opp for trippel loop spor i Garasjen området senere. Det er en doozy.
Du får boost ved å drive, kjøre over boost top-up strips og slipstreaming. Så, å skyve rundt et hjørne er ikke bare den morsomste veien rundt et spor, men det gir også løft for straightene. Pads som forbedrer boost oppkjøpet er grå emanate elektrifisert blå gnister. Ingen ekstra fart er oppnådd, i motsetning til neon grønne chevrons, men baren er toppet opp. Hvis verken er et alternativ, dukke i bak en kamerat konkurrent, bo i sitt utkast og se boost gauge økning.
Kontrollere bilen i luften
Ingen overraskelse At Hot Wheels Unleashed har hopp involvert. Ganske store til tider. Når du har sagt boost under vingen din, kan du rotere bilen midt i luften med venstre spak, og øke deg tilbake på sporet hvis du har misjudged et hopp og er i ferd med å falle i glemsel.
i kombinasjon med venstre spak kan du bruke høyre spak til å justere rullen når du er i luften. Det er noen spor som forventer at du ruller 180 grader for ikke å ende opp som en skilpadde på ryggen, så hold øye med og reagere tilsvarende.
Lilla Boost Pads
Sammen med boost recharge og raske chevron strips på banen, vil du noen ganger komme over sirkulære boost pads som gir deg litt av et spark uten å bruke noen av dine påløpte boost.
En ting å huske på med disse er aktiverings hitbox er litt høyere. Hjulene trenger ikke å berøre dem for at de skal aktiveres. Si at du har truffet en rampe og du er litt over den, sjansene er at du fortsatt får et løft.
Magnetiske Spor
Ikke ta sølv magnetiske spor for gitt. Mens du får noen fantastiske tyngdekraften-trosse øyeblikk når du kjører rundt på taket, ikke anta at du bokstavelig talt kommer til å holde seg til sporet. I motsetning Til Mario Kart 8 og Trackmania Turbos zero-g-overflater, vil disse ikke holde deg festet til banen hvis du kommer opp over en bakke eller plutselig går nedover.
Unngå hindringer
Barrierer
barrierene I Hot Wheels Unleashed kan være litt av en smerte. Det er enda verre å vite at deres hitbox ser ut til å være litt bredere enn modellen, så hvis du tror du kan klemme mellom sporveggen og en barriere – sjansene er at du ikke vil. bare gi dem litt plass.
Edderkopper
En av de større hindringene du kommer opp mot, kan du unngå edderkoppens nettfeller hvis du er heldig. Hold deg til siden av sporet (forutsatt at allerede lagt webs ikke er i veien), og edderkoppen kan overskride og savne sporet helt.
hvis du nærmer deg og edderkoppen skyter en web mot deg tidlig, boost og du vil seile under den. Det ser ikke ut til å være noen bestemt avstand som vil utløse edderkoppen som sender en web, så disse tipsene virker kanskje ikke hver gang.
Noen ganger vil du bare bli rammet. Jeg har hatt det skyte direkte ned på meg når under den. Men hvis du blir fanget, ikke kast bort noen boost prøver å unnslippe. Det er en tidsbestemt felle og vil la deg gå irrelevant av hvor mye du button-mash. Lagre boost for når webs pause og gjøre en rask getaway.
Til Slutt, ikke bekymre deg for å unnvike webs på samme edderkopp etter at du har blitt fanget en gang allerede. Du vil bare bli fanget av den samme igjen når du er på en ny runde.
Cobra
En annen hindring du kan prøve og unngå å bli hardt gjort av Er Cobra. Hopp inn i sin gigantiske maw, ta en hard, slippe til venstre og umiddelbart sløyfe over toppen.
hvis du kommer opp til det når munnen åpner, vil du mer enn sannsynlig gjøre hoppet. Hvis det er åpent og helt stille, kan det være lurt å bremse ned en touch som når som helst det vil knipse lukket. Det holder ikke stengt for lenge, så du trenger ikke å komme til en fullstendig stopp. Bare vær klar til å øke over gapet hvis du har mistet mer fart enn du håper på.
hvis du imidlertid er midt i et anspent løp for seieren og ikke vil bremse, hold deg til å slå på midten av sporet, som om munnen lukkes før du er ferdig, kan du bare lande på den fremspringende tungen og ikke måtte nullstille.
Fans
også vises rundt banen er fans, vanligvis satt til å prøve og presse deg ut av kurs helt. Men de kan komme til nytte når de kjører rundt hjørner, spesielt stramme, da du kan gå inn med mye mer fart og fansen vil gjøre en god del av arbeidet for deg! Selvfølgelig, vær sikker på å kjøre mot brisen når du er på en rett, ellers klarer de å gjøre det de skal gjøre.
Tilbakestilling
hvis en eller noen av disse hindringene helt skru deg over (eller du har truffet et spor veggen så hardt du har gått flyr over kanten), kan du holde reset-knappen. I det øyeblikket du vet du ikke kommer til å gjøre et hopp eller du er i ferd med å falle til undergang, umiddelbart hold nede topp ansikt knappen.
Tilbakestilling til sporet inkluderer ikke noen straff bortsett fra å gå bakover litt, og det er et sekund eller så av boost blir deaktivert post-reset. Men det er definitivt verdt å ta tilbakestillingen umiddelbart i stedet for å kaste bort noen sekunder som faller og vite at du må tilbakestille uansett.
Snarveier er mulige
noen ganger vil du kanskje kaste deg av banen, fordi det ikke er noen kontrollpunkter i mellom seksjoner, kan du spare deg mye tid ved å ta en snarvei. Enten slippe av siden av kretsen på en annen del av sporet eller kutte opp en coned-off seksjon på et bord, leaderboard og rundetider kan være mind-bogglingly bra.
dette er imidlertid sannsynligvis noe du vil mestre når du kjenner sporene ganske bra. Jeg anbefaler ikke å kaste deg av banen første gang du kjører den…
hvordan slå Tidsprøvene
Ok, vi har snakket nok om detaljene du kommer opp mot i et løp, la oss snakke om en bestemt modus. Jeg trenger ikke å forklare hva en ‘time trial’ er, men I Hot Wheels Unleashed vil du ha to potensielle tider å slå.
En er en enkel fullføringstid, den andre Er Den ‘Unleashed’ tiden. Slå enten tid på første runde vil avslutte økten. Slowmo, leaderboard og så videre.
men hvis du slår verken tid, når du krysser linjen timeren vil bare starte på nytt før du slå en. Hvis du har slått normal tid og vil ha en gå På Unleashed tid, som per før, økten vil bare ende når krysset linjen hvis du slå Unleashed tid. Ingen unødvendig tilbakestilling mellom tider satt. Pent!
Låse opp hemmeligheter
når du spiller Gjennom Hot Wheels City Rumble single-player modus, vil du komme opp mot seksjoner merket Som ‘ Hemmelig.’Svever over det vil du se litt smak tekst om låse forholdene, og mens det kan se kryptisk, det er faktisk ganske grei.
For eksempel,» Amazing Drivers: with a special appearance by Motorsaurus «betyr bokstavelig talt å kjøre arrangementet’ Amazing Drivers ‘ i Motorsaurus-bilen og fullføre i topp tre. Enkel. Noen Av de Spesielle hendelsene er formulert som sådan, men noen er litt annerledes. Ingenting er altfor kryptisk, men forhåpentligvis vil denne lille meldingen hjelpe deg å forstå hvordan du låser opp dem alle.
Salg og demontering av kjøretøy
en stor del av spillet er å samle bilene, og mens grind for Blinde Bokser sannsynligvis kan forbedres, når det kommer til uunngåelig unboxing duplikater, er det ganske bokstavelig talt ikke noe poeng i å holde dem.
når du er i ‘Samling’ – menyen, holder enten trigger selger eller demonterer bilen henholdsvis. Å selge Dem for Mynter betyr mer penger for enten Flere Blinde Bokser eller sjekke Ut De Begrensede Tilbudene, eller demontering for Gir betyr at du kan oppgradere bilene du bruker løp til løp.
Oppgradering av kjøretøy
Bruk av gir for å oppgradere bilene dine høres ganske tydelig ut på tinnet, noe som til en viss grad er det, men husk At Hastigheten, Akselerasjonen, Bremsekraften og Håndteringen vil øke med en oppgradering, din boost kan faktisk redusere, eller til og med bytte mellom pips og en boost bar. Dette er noe å huske på hvis du ikke bare vil ha en enkelt pip av boost på en bil du vil bli Til Legendarisk status.
Ved hjelp av tilpassede lakkeringer
Hot Wheels Unleashed leveres med en ganske imponerende Livery Editor, og du kan synke timer til å lage de beste lakkeringene. Se, jeg laget En McLaren MCL35!
men å få en livery du laget i biblioteket av de du faktisk kan bruke, er ganske rart. Først må du lagre og dele din livery til samfunnet. Deretter går du til ‘Shared Liveries’ – delen på hovedmenyen, laster ned din egen livery, og så vises den i bilvalget ‘change livery’ – menyen. Litt av en innviklet måte å gjøre ting på, men i det minste fungerer det. Slags.
Vehicle Geometry
til tross for å kjøre miniatyrbiler i sammenheng, håndterer bilene I Hot Wheels Unleashed overraskende annerledes – dette vet du sikkert. Men ikke ta den kosmetiske siden av biler for gitt. Kjøretøy som Boller Av Stål er ganske høye, så du vil finne det velte hvis du smelle den inn i en drift for hardt. Det betyr ikke at en lavere bil ikke vil ha det problemet, Da Audi R8 Spyder jeg brukte i vår split-screen video gjorde det også, men hold øynene skli.
Hvordan beseire Vulkanen *Spoiler Alert *
en slutt dødballer du kommer opp mot I Byen Rumble modus er dette vulkanen, en dampende helix av komplett bullsh * t. Hold deg til ytterkantene av sporet her, da dampstråler kan starte deg enten på sporet under eller rett ned i midten og helt av. Også, som sporet strammer og steepens som du nærmer deg toppen, unngå å øke som å ikke starte selv utover sporet.
definitivt spille det kult gjennom denne trykkende varmen, som du ikke ønsker å scupper sjansene for en seier eller et podium rett på slutten av løpet. Personlig ville jeg bare fjerne dem fra spillet. Blodig hater dem.
