Se hvor Du vil gå – Pureline Surf Coaching Blog / Pureline Surf
«Se hvor du vil gå, og du vil gå dit.»
Høres enkelt ut, Ikke sant? En av de vanligste surfefeilene er imidlertid ikke ute hvor du vil gå på en bølge. Dette er spesielt viktig når du tar av på raskere bølger.
hvis du finner ut at du ofte blir etterlatt i hvitvaskingen da hver bølge skreller perfekt foran deg, er det vanligvis forårsaket av to ting…
1 > Ser på bunnen / trough av bølgen som du padle inn i bølgen.
2 > Ser ned på brettet når du dukker opp.
hvis du ser rett ned mot bunnen av en bølge (eller enda verre, på brettet) når du først tar en bølge, vil du naturligvis gå hvor du ser. Som i dette tilfellet er rett til bunnen av bølgen der, hvis du ser over bølgen, har du den uheldige utsikten over å se bølgen skrelle bort uten deg når du klapper rundt i hvitvaskingen.
Høres dette ut som deg? Heldigvis er dette en enkel løsning.
hvis du vil gå over bølgen (nedover linjen) i raskere surfe, må du sørge for å se hvor du vil gå. Når du føler at du er i ferd med å fange bølgen, se omtrent 15ft eller så nedover linjen (over bølgen) og høyt på ansiktet – dette er akkurat der du vil gå for å gjøre den første delen og få litt fart. Deretter med øynene fortsatt fokusert på målet spot, dukker opp som normalt holde high line og nyte turen.
Coaching Tips : Hvis du finner det vanskelig å ikke se på brettet ditt når du tar av, kan du prøve å praktisere pop-ups-alternerende fokusere visjonen din til venstre og høyre på land (ved hjelp av hjørnene på et rom fungerer det bra) for å få kroppen din til å bli vant til den nye bevegelsen. Ofte når folk øve pop ups på land de er så opptatt tenker foten plassering de stadig ser ned… en god vane å komme ut av så tidlig som mulig!
hvis du klarer å konsekvent ta av på bølger som ser hvor du vil gå, vil du automatisk bli høyere på bølgeflaten helt fra starten som igjen vil gi deg mer fart og hjelpe deg med å ri raskere bølger med hell!
hvis du føler at du klarer å se ned linjen på take off, men du fortsatt bare går rett, har du sannsynligvis en fotplassering eller vekting problem….mer av det senere.