Omvendt Rundt Et Hjørne
Under førerprøven kan du bli bedt om å utføre omvendt rundt en hjørnemanøver. Dette er noen ganger referert til som ‘venstre hjørne omvendt’, så ikke bli overrasket hvis du hører det blir referert til på denne måten.
i denne manøvren må du kjøre forbi krysset av en mindre vei og deretter reversere rundt dette krysset inn i veien. Å sørge for at du har taket på baksiden rundt en svingmanøver er viktig for både å sikre et pass i den praktiske førerprøven, og for å sikre at du er i stand til å snu bilen når du kjører uavhengig.
Velge Et Hjørne
når du har bestått førerprøven og skal øve omvendt rundt et hjørnerutine på egen hånd, er det viktig at du velger et trygt, praktisk og lovlig sted å utføre manøvren. Det er også viktig at du vurderer om du vil kunne styre kjøretøyet ditt i innstillingen du har valgt. For eksempel, hvis manøver krever at du reversere ned en bakke kontroller at du er sikker på at du er i stand til å styre bilen går nedoverbakke. Husk, bare omvendt rundt et hjørne fra en stor vei til en mindre vei og aldri omvendt.
Hva Du Kan Forvente Fra Førerprøven
Under førerprøven, hvis sensor ønsker du å utføre omvendt rundt et hjørne manøver så de vil velge stedet for deg å gjøre dette og be deg om å trekke over før veien de vil at du skal reversere rundt. Stol på at sensor er å velge en trygg, praktisk og juridisk plass som de ikke prøver å fange deg ut.
Hvordan Snu Rundt Et Hjørne
1. Forbered-Observer-Manøver – gå gjennom rutinen din og sett deg trygt, kjør forbi veien du skal reversere inn i. Pass på at du observerer hva slags vinkel hjørnet er som du kjører forbi – det vil enten være en skarp eller en feiende hjørne. Også, ha en rask sjekk for å se om det er noen biler i veien som kan gjøre manøvren litt vanskelig-nevne disse til eksaminatoren for å se hva de synes.
2. Mirror-Signal-Manøver som du forbereder å trekke opp forbi hjørnet. Pass på hvor du trekker opp er rundt to billengder forbi hjørnet. Ta sikte på å plassere bilen rundt en halv meter fra fortauskanten, slik at du er parallell med fortauskanten og at hjulene er rette.
3. Forbered-nå er det nesten på tide å begynne å reversere du trenger for å forberede bilen ved å engasjere clutch, sette bilen i revers og deretter bringe bilen til biting punkt. Hvis sensor har valgt en nedoverbakke bakover så sørg for at du er forberedt på å bruke bremsekontroll.
4. Observer – gjør dine observasjoner på dette punktet-sjekker rundt deg for å sikre at det er trygt å begynne å bevege seg. Også se opp for aktivitet som du må holde et øye med mens du rygger som en fotgjenger fremover som kan forsøke å krysse veien mens du er i midten av din manøver. Når dine observasjoner er fullstendig fokusere blikket gjennom bakvinduet, kjøreretningen, vil du hovedsakelig se på denne måten hele, men sørg for at du sjekker rundt deg mens du går.
5. Manøver-begynn med å reversere rett tilbake. Kontroller at du sjekker rundt deg som du reversere i tilfelle det er noen nye farer som har dukket opp. Pause når du kommer til svingpunktet.
Finne Svingpunktet
svingpunktet er punktet hvor baksiden av bilen er nivå med begynnelsen av hjørnet. Denne visningen ved svingpunktet vil variere avhengig av om du rygger rundt et skarpt eller et feiende hjørne. For et skarpt hjørne, kan du være trygg på at du har nådd starten av hjørnet hvis du kan se fortauskanten i veien du rygger inn gjennom bakre venstre vindu. Alternativt, hvis du rygger rundt et feiende hjørne, hold øye med at fortauet forsvinner ut av bakvinduet – dette indikerer vanligvis at bilen er i nivå med starten av hjørnet.
Husk at referansepunktene kan være forskjellige på andre kjøretøy, så sørg for at du er kjent med hvor markørene er for denne manøvren i bilen din.
Pass på at observasjonene dine er grundige ved svingpunktet, da etter dette vil bilen svinge ut i veien når du reverserer.
Begynn Sving
når kysten er klar begynner å bevege seg sakte mens du dreier hjulet til venstre. Mengden du trenger å styre er avhengig av om det er et feiende eller skarpt hjørne. For et skarpt hjørne må du sette hjulet på full venstre lås, mens for et feiende hjørne begynner du med en halv sving på hjulet og justerer til det du trenger når du beveger deg. Ta det sakte og holde et øye med hvor nær du er til fortauskanten som du går ved å se gjennom venstre sidespeil. Du vil hovedsakelig se gjennom bakvinduet og vil vite at bilen er rett når fortauskanten i den nye veien er midt i bakvinduet.
På dette punktet har du gjort det rundt hjørnet, men du er ikke ferdig ennå. Fortsett å reversere rett tilbake fra krysset avstanden på rundt tre eller fire billengder. Igjen, sørg for at du observerer alle rundt deg som du går å se etter andre biler og fotgjengere som kan krysse din vei. Du vil ikke bli forventet å parkere på dette punktet, så ikke bekymre deg for mye om det i førerprøven.
Konklusjon
Omvendt rundt et hjørne er en viktig manøver som du må perfeksjonere før førerprøven. Husk å observere rundt deg gjennom hele manøvren, slik at det er trygt å fortsette å bevege seg og holde øye med å utvikle farer.