Mastering «Hvordan Å Tisse» Under Et Sykkelritt

Mastering «Hvordan Å Tisse» Under Et Sykkelritt

Av: Ben Dodge, Esq., Ultra Syklist

Hvorfor pokker ville du trenger å bekymre deg for tisser i et sykkelritt? Hvorfor ikke bare stoppe og tisse? Vel, jeg innrømmer at å trekke over og tisse er langt den sikreste tingen å gjøre, og advokaten i meg vil alltid støtte sikkerhet! Det er mange grunner til ikke å slutte å ri i et løp. For det meste prøver du for seieren, eller henger på en gruppe du ikke har råd til å slippe av (miste utkastet), eller bare sikte på en personlig beste tid og stoppe for å tisse kan kaste alt dette av.

hvis du konkurrerer der ute, kan du slite med tanken på hva du skal gjøre når du må tisse under et løp. Faktisk kan du til og med bekymre deg for det så mye at du ikke drikker nesten så mye som du burde før og under løpet. Du er igjen under hydrert og risikerer ikke bare under ytelse, men noen alvorlige helseproblemer også. Enhver konkurransedyktig syklist vil erkjenne at hydrering er en stor komponent til et vellykket løp, spesielt lenger sykkelritt. Mange syklister begynner å hydrere dager før løpet. Morgenen på et løp drikker jeg vanligvis minst 1-2 flasker en time eller to før løpet. Jeg har en hel rutine og hydrering er alltid en topp prioritet.

problemet er selvfølgelig at du håper du tisser før du løper. Eller at løpet er kort nok, så hvis du må tisse under løpet, holder du det bare til du er ferdig. Dette kan være forferdelig ubehagelig, og til og med smertefullt. La meg gi noen nyttige forslag Til Hvordan Å Tisse Under Et Sykkelritt. Disse pro tips er hentet fra personlig erfaring, samtaler med andre konkurrerende syklister, lagkamerater, og noen awesome samtaler med pro syklister. Her er en liste over forslag som er prøvd og sant, og noen enda mer eksperimentelle… lol

1. Stopp og tisse. Ja, bare kjør til siden og tiss. Det er bare et løp, og ethvert annet forslag kan risikere et krasj. Du kan krasje eller forårsake krasj i peleton hvis du ikke er ekstremt forsiktig og erfaren i noen av de neste forslagene. Jo lengre løp jo mer sannsynlig trenger du ikke å bekymre deg for å miste tid til å stoppe og tisse. Da jeg kjørte solo Rase Over Vesten I 2016 visste jeg at jeg måtte sykle 930 miles ganske mye ikke stoppe alt på egen hånd. Jeg visste at jeg hadde god tid til å stoppe og bruke toalettet når det var nødvendig. Du trenger ikke å tisse deg selv under en så lang solo rase. Ultra sykling er nesten et annet dyr alle sammen.
2. Forhandlet Pris Pee Break. Ingen tuller, noen ganger i peleton hvis du føler den smertefulle trangen til å tisse og du ikke kan holde den lenger, kan du vel ikke være den eneste som føler den måten. Det er tider når en stipendiat syklist vil begynne å rekruttere andre i peleton til alle trekke over og ta en tisse pause. Disse forhandlede tissepausene er morsomme. Alle raskt trekke over og scrambling å tisse og holde ridning igjen. Det er en slags traktat hvor alle er enige om å stoppe og tisse. Ennå, ingen virkelig venter på den siste fyren. Du tisser og begynner å tråkke igjen. Forhåpentligvis du ikke er den siste fyren tisser som plutselig fanget måtte bygge bro et gap tilbake til resten av gruppen som tisset raskere enn du gjorde. Jeg har deltatt i en forhandlet pee pause I LOTOJA rase. Det er en 200+ mile road race og uten å feile hvert år etter ca 1,5 timer eller så ender alle opp med å forhandle en tisse pause på siden av veien i midten av ingen hvor. Jeg har aldri vært så takknemlig i et løp!
3. bare tisse i smekkene dine. Ja, det er så grovt som det høres ut. Men mange syklister som rase har alle prøvd det. Du tisser bare og prøver å sprute litt vann på deg selv ut av vannflasken din. Dette forslaget er en av de pro syklister er kjent med. En klage jeg hører fra dem er at du får » pee pee shoes.»Tissen kan bare løpe ned i beinet ditt og inn i sykkelskoene dine . De lukter for alltid etter det, og det virker nesten umulig å få lukten helt ut. Jeg innrømmer at jeg har prøvd dette også. Det suger. Det lukter. Og du kan til og med få irritert hud overalt hvis du ikke vasker bibs ut godt umiddelbart etter at du har tisse. Det er den enkleste måten å holde seg på sykkelen og tisse. Det er ganske trygt, og du trenger egentlig ikke å slutte å tråkke for å gjøre det. Jeg vil advare deg, det tar øvelse å komme til det punktet hvor du kan tisse og pedal samtidig. Hvis jeg husker riktig, kom jeg hjem og kastet bort mine «pee pee shoes» banne, jeg ville aldri prøve det igjen.
4. Stå og Levere. Ingen spøk, en av de mest imponerende tingene jeg har sett I et løp er en fyr skli av til høyre side av peleton og kysten langs skulderen står opp; med en hånd på styret og en hånd på hans… han pisket den ut og tisset mens kystfart langs siden peleton. Vi red av ham i ærefrykt. Litt disgusted sikkert, men mer imponert. Han mistet noen posisjoner i peleton, men ingenting han ikke kunne gjøre opp virkelig raskt. Han falt aldri av ryggen eller måtte bygge bro over noen hull. Det var feilfritt. Geni. Men selvfølgelig satte han seg selv og oss alle i fare. Hva om det hadde vært rusk i skulderen? Eller hva om han bare svingte inn i peleton? Det er flere grunner til at dette er en usikker manøvre. Han hadde tydeligvis praktisert det som han trakk den av på en sømløs og jevn måte. Det var det som var så imponerende. Jeg vet at han må ha praktisert fordi jeg satt ut for å prøve det på en trening tur en gang med min far. En sommer ettermiddag mens du besøker min far I Utah jeg syklet fremover på en sykkelsti i midten av ingen der og fast bestemt på å prøve det. Det var noen overraskende sceneskrekk. Noen awkwardness i balanse og stabilitet mens tisser. Det var alt annet enn glatt. Jeg var imidlertid i stand til å tisse. Jeg fikk litt på meg, men ikke dårlig. Det hadde fungert. Men ikke godt nok for meg å gjøre det i et løp. Jeg visste at Jeg trengte et bedre alternativ…
5. Kondomkateteret. Wow, bare skrive det gjør meg litt kvalm. Ingen spøk, dette er et utrolig kreativt alternativ. En av mine lagkamerater som måtte slippe fra en rask gruppe syklister bare fordi han måtte tisse under et konkurransedyktig forsøk PÅ LOTOJA, var så frustrert at han tenkte for seg selv: «Det må være en bedre måte.»Det var hans kreative tenkning som førte til hvem vet hvor mange rare google-søk som igjen førte til denne ideen om kondomkatetre. Det er akkurat hva det høres ut som. Det er en kondom du legger på med et kateterrør du kobler til det. Røret i en medisinsk setting vil antagelig koble til en tissepose som er festet til sengen din. Tilpasset konkurransedyktig sykling av vår egen lagkamerat (De – initialer bare for å holde sin identitet litt privat, lol) røret er kuttet for å strekke ut bunnen av bibs med 3-5 tommer når den er i bruk. Når den ikke er i bruk røret bare tucks rundt låret / hamstring og inn i bunnen av smekker. Slangen som brukes kan kjøpes På Home Depot eller noen varoety av «medisinsk rør» På Amazon, etc. Det er litt av en hacket leter enheten vi har gjort. De faktiske kondomkatetrene kan også kjøpes på Amazon. Mange av oss har alle prøvd forskjellige versjoner (merker og modeller) av kondomkatetre. Jeg vil si dette: størrelsen er definitivt viktig. Å kjøpe riktig størrelse er ultra viktig for selv å lykkes med denne ideen. Også, noen har litt klebrig lim som stoff som vi anbefaler at du unngår, da det føles som å rive et lag av hud på bare for å fjerne det. Jeg vil inkludere bilder av kondom kateteret jeg foretrekker og slangen jeg brukte. Jeg kan si at jeg faktisk har provd det pa flere siste ritt. I forberedelsene til årets LOTOJA rase noen av OSS BAA syklister har vært svært interessert i å prøve ut hele kondom kateter ting. Jeg må si at samtalene under rides har vært morsomme på en episk skala. Bare den andre natten snakket jeg med en lagkamerat og venn av meg på telefonen på kjøkkenet og spurte ham hvordan han kunne få kondomkateteret på (en utfordring sikkert) og min kone lyttet i bakgrunnen. Det var for morsomt. Jeg har bilder (alle rene) av selve kateteret, og slangen jeg bruker. Jeg har gode og dårlige erfaringer med det så langt. Det virker jo lengre turen jo mer sannsynlig er det å falle av midt i en tisse. Dette kan selvfølgelig være pinlig og litt ekkelt. lol. Alt verdt risikoen for nå som vi prøver å oppdage nye måter å tisse under et løp uten å stoppe. Jeg kunne se en oppfølgingsartikkel OM DO ‘s AND DON’ Ts av kondom katetre bare så folk som ønsker å prøve det kan lære av våre feil. LOTOJA er i 1,5 uker fra i dag, og jeg planlegger å prøve det ut for det løpet (200+ miles). Jeg vil gjerne rapportere hvor bra eller dårlig det gikk.

Igjen, hvis du må spørre hvorfor dette er enda viktig, har du kanskje ikke vært i et seriøst løp hvor du ikke har råd til å stoppe, ELLER du har allerede en annen løsning som fungerer. Hvis du har noen løsninger eller forslag som vi ikke har tenkt på eller prøvd ennå, vennligst legg igjen en kommentar til denne bloggen, og jeg er sikker på at jeg sammen med NOEN AV MINE BAA-lagkamerater vil gjerne kjøre noen tester / eksperimenter med dine ideer. Vi er alltid på utkikk etter de nyeste innovative ideene. Vi elsker å prøve nye ting, spesielt hvis de fungerer bra.

Ha en utrolig tid på å sykle. Vær trygg, og hold gummisiden nede!

– Ben Dodge, Esq.

Flere bilder:

Sykkelulykke og sykkelulykke advokat Ben Dodge

en sykkel krasj er ikke alltid en ulykke. Hvis du, eller noen du kjenner, har blitt skadet i en sykkelulykke eller ulykke forårsaket av en fare eller farlig vei, ansett en personskadeadvokat som er erfaren og har en vellykket track record. Ben Dodge, en lisensiert sykkel ulykke advokat I Arizona, har viet hele firmaet til ett formål: representerer syklister. Sykkel ulykke tilfeller er de eneste tilfellene Sykkel Ulykke Advokater, plc håndtak. Hjem basert ut av den store delstaten Arizona, Ben kan fortsatt hjelpe syklister i Hele Usa. Ben grunnla Også Bike Accident Attorney Network, et nasjonalt nettverk av advokater som fokuserer på å representere syklister. Han kan finne deg hjelp hvor som helst i landet.

Ben Dodge har representert og assistert sykkel ulykke ofre over Hele Usa. Som en ivrig og konkurransedyktig syklist selv deltar Mr. Dodge for tiden i nasjonale og lokale sykkelarrangementer over hele landet. Det er ikke uvanlig å få øye på ham tidlig om morgenen ute på sykkelen. Etter å ha konkurrert i 8 Ironman triatlon, mange lokale og nasjonale sykkelritt, og en vellykket finish I Løpet Over Vest 2016, vet han virkelig hvordan det er å sykle og kjøre en sykkel. Den dagen han ble forelsket i jobben sin var den dagen han viet seg helt til sykkel ulykkessaker.

Ben representerer syklister skadet i sykkelulykker, på politistasjonen, med forsikringsselskaper, og i domstolene. Han forsvarer rettighetene til alle syklister, ikke bare hans klienter. Han lærer politiet om sykkel lover og sykkel sikkerhet, han utdanner sjåfører om reglene i veien, og han trener syklister og klubber til å ri mer trygt.

en konsultasjon med erfarne Arizona sykkel ulykke advokat Ben Dodge er gratis

de siste årene har det vært ca 700 sykkel dødsfall i Usa hvert eneste år. Det rapporteres om 2000 sykkelulykker i Arizona hvert år. Det rapporteres om 30 sykkelulykker i Arizona hvert år. Sykkel dødsfall er forferdelige og forferdelige tragedier som påvirker livene til for mange familier og venner til å telle. Å forstå dine rettigheter og forpliktelser som syklist kan gi klarhet til din spesifikke ulykkessituasjon. Det vil alltid være i din beste interesse å bli representert av en advokat som kjenner sykkel lover og har en vellykket track record for å vinne sykkel ulykke tilfeller. Forhandling taktikk og strategier for å vinne en sak er svært viktig, men bør alltid ta en bakerste rad sete til rettssaker erfaring og kunnskap om rettssalen regler, lokale, statlige og føderale regler for sivil prosedyre som kan ha betydelig innvirkning på din sykkel ulykke tilfelle. Det er lurt å være representert ved noen godt bevandret i sykkel ulykke lov, lokale og statlige sykkel ordinanser, regler, forskrifter, politikk og lover. Du bør ansette noen veldig kjent med uaktsomhet og erstatningsrett, sivilprosedyre, og reglene for bevis som de alle forholde seg spesielt til sykkel ulykke tilfeller.

Ben Dodge tilbyr alltid en gratis personlig konsultasjon til alle lokale syklister og en gratis telefonkonsultasjon til enhver syklist som er skadet i en sykkelulykke. Vanligvis konsultasjoner er planen fra 30-60 minutter avhengig av alvorlighetsgraden av ulykken. Du kan forvente å få svar på spørsmål, klarhet, informasjon og forsikring av din personlige sykkel ulykke ansvar og potensial for utvinning. I din gratis konsultasjon kan du generelt forvente å diskutere slike emner som:

• din spesifikke sykkel ulykke detaljer, diagrammer og bilder fra ditt perspektiv og deretter fra perspektivet til din sykkel ulykke advokat.
• gjeldende lokale, statlige og føderale lover som ligger til grunn for saken din.
• dine rettigheter som syklist, forpliktelser og eventuelt ansvar.
• prosessen, prosedyren( inn og ut av retten) og tidsrammen som kreves for å avslutte saken din.
• verdien av saken din og hva du kan forvente som kompensasjon.

Du kan ringe Arizona sykkel advokat Ben Dodge Av Sykkel Ulykke Advokater, PLC på 1.855.663.3922. Mr. Dodge ansatte står og klar til å ta imot samtalen 24 timer i døgnet, 7 dager i uken, hver eneste dag i året. Ben vil personlig returnere samtalen innen 24 timer. Det er aldri en forpliktelse forbi en gratis konsultasjon Med Mr. Dodge. Hans lidenskap er å representere syklister og hele hans kontor står klar til å tjene med vennlighet og tålmodighet.

Sykkel Ulykke Advokater, PLC

Ring Ben Dodge, Sykkelen Advokat i dag på 1.855.663.3922. Nå ham på faks på 1.800.958.8902.

Mr. Dodge kan også nås via e-post på [email protected]

Hans Viktigste Arizona kontorer ligger på:

Mesa Arizona (hjemmebase kontor)
4824 E. Baseline Rd., Suite 124
Mesa, Arizona 85206

Phoenix Arizona kontor
2415 E. Camelback Rd., suite 700
Phoenix, Arizona 85016

Tucson Arizona kontor
One South Church Avenue, 12. Etasje
Tucson, Arizona 85701

Mr. Dodge representerer syklister i hele Delstaten Arizona inkludert, men ikke begrenset til mesa, phoenix, tucson, yuma, gilbert, peoria, glendale, scottsdale, ahwatukee, tempe, chandler, prescott, sedona, flagstaff, overraskelse, kingman, side, lake havasu city, payson, goodyear, buckeye, queen creek, paradise valley, show low, winslow, maricopa, nogales, kloden, avondale, cave creek, fountain hills, apache junction, bekymringsløs, wickenburg, pinetop-lakeside, jordbær, anthem, safford og mer. Ben Dodge er for tiden involvert i sykkelulykkessaker over hele landet og har grunnlagt et nasjonalt nettverk av uavhengige sykkeladvokater som kan bistå med representasjon i alle 50 stater.