Legging Sett-Stiv Konstruksjon
Innledning
I mange år har dette vært den mest populære metoden for bygging Som Lokale Myndigheter søkt å gjenbruke de store lagrene av setts, brostein og kuber akkumulert når eldre gater ble re-dukket opp eller revet opp helt, som i slum-klareringer av etterkrigsårene. Med tilstrømningen av billige sett og kuber fra utlandet de siste årene, har det blitt standardmetoden for de fleste offentlige og kommersielle verk. Det er også den metoden som brukes mest på private innkjørsler og andre lavtrafikkprosjekter, selv om vi forventer å se det erstattet i de kommende årene, da fleksible byggemetoder for lette bruksbelegg viser seg å være pålitelige, samt raskere å legge og mer økonomisk over levetiden til et fortau.
Stiv refererer til det faktum at det ikke er bevegelse i belegget. Ofte legges settene på et betong-eller sementbasert sengetøyslag, med ledd som er ment å være solide og faste. Store områder av stive sett rydder er vanligvis brutt opp i diskrete bukter Av Bevegelse Ledd med jevne mellomrom selv om dette vil bli bestemt av den faktiske utformingen av arbeidet.
den planlagte bruken av den stive sett fortau vil bestemme den nøyaktige strukturen av arbeidet; lett bruk områder, for eksempel terrasser, innkjørsler og fotgjenger bare områder, kan bestå ganske enkelt av setts lagt på en sementbasert sengetøy lag over en forberedt sub-grade, mens trafikkerte områder vil normalt inneholde en sub-base lag Av DTp1 eller lignende, og/eller et underlag av betong (Sement Bundet Materiale ELLER CBM) eller tett bitumen macadam (DBM). Enhver base eller underbase vil bli designet av en ingeniør som vil ta hensyn til faktorer som forventede belastninger, trafikknivåer og grunnforhold.
Mange elementer i byggearbeidet for et fleksibelt settbelegg er identiske med de som er gitt på fleksibel konstruksjonsside, så vær forberedt på litt repetisjon.
Forberedelse
Bestemme hvor fortauet er å kjøre, og / eller konsultere nettstedet layout plan. Merk ut omfanget av fortauet med sand guide-linjer eller aerosol spot-merking maling, hvis nødvendig. Bestem hvordan utgravd ødelegge vil bli kartlagt bort fra området og materialene brakt inn, og sørg for at tilgangen opprettholdes under arbeidene.
Se Sette ut sider for detaljer om innstilling av linjer og nivåer for et fortau.
det er en god ide å grave bredere enn den planlagte bredden på et fortau. En ekstra 50-100mm på kantene av en uteplass eller oppkjørselen gjør håndtering mye enklere, men for større prosjekter, for eksempel forecourts eller kjørebaner, en ekstra 300-500mm kan være nødvendig.
med sett fortau for biltrafikk, som innkjørsler eller kjørebaner, er konstruksjonen tradisjonelt cambered (dvs. litt høyere i midten enn ved kantene, som de fleste veier er) for å hjelpe rask drenering til kantene og påfølgende avrenning i raviner. Terrasser og gågater kan settes ut som et flatt plan, snarere enn bombert.
Se Dreneringsside
Sub-grade
Fjern alle ugress og annet uønsket organisk materiale fra overflaten av et grønt område-dette er kjent som en stripe. Reduser grave til formasjonsnivå – dette er nivået der den faktiske konstruksjonen av fortauet begynner. Grav ut eventuelle myke flekker og fyll med komprimert underbasemateriale. Hvis området av belegget er plaget med ugress, kan den eksponerte undergraden behandles med en generell ugressmiddel som Glyfosat, men det er usannsynlig at noe ugress vil kunne trenge inn i de øvre lagene.
gravedybden bestemmes av planlagt sluttbruk for fortauet.
for stier, terrasser og andre områder av lys, fotgjengertrafikk dybden av utgraving under ferdig nivå er…
Gjennomsnittlig dybde på sett + 50mm
for innkjørsler, hardstandings og andre lav hastighet private fortau dybden av utgraving under ferdig nivå er… Gjennomsnittlig dybde på setts + 100mm
(Merk: en underbase kan også være nødvendig.)
for offentlige eller kommersielle fortau, eller noe sted forutse laster over 5 Tonn, kjørebaner, lay-bys, taxi-rekkene etc., dybden av utgravning under ferdig nivå er…
Gjennomsnittlig dybde på sett + 25-40mm + 150mm + 150mm
(Merk: base og sub-base tykkelse på 150mm har blitt antatt.
Full design veiledning for offentlige og kommersielle fortau er gitt I BS7533: Del 10
hvis en kant eller kant er nødvendig, er dette poenget å konstruere det. Murstein kanter, stein fortauskanter eller kanaler, eller setts lagt på langs er alle egnet, men som setts er å bli lagt på en betong seng og solid leddet, er en kanter ikke avgjørende. En kanalbane langs kantene på innkjørsler bidrar imidlertid til autentisitet.
Underkurs
(valgfritt)
dette vil normalt bare være nødvendig for tung belastning applikasjoner som et forberedende eller forbedringslag for legging eller grunnkurs. Det kan utelates helt hvis den eksisterende undergraden anses tilfredsstillende, eller det kan bestå av en 30-50mm ‘blinding’ Av dtp1 granulært materiale eller lean-mix betong (muligens CBM1), bare for å forberede grunnen til en mer robust base eller leggingskurs. Vanligvis vil det være et lag Av DTp1 ELLER CBM1 eller 2, omtrent 100-150 mm tykk.
Se underbasesiden for mer informasjon om materialtyper og konstruksjonsmetoder for dette kritiske laget.
eventuelle lave flekker i underklassen kan fylles Med DTp1, knust hardcore, knust stein eller komprimert sengetøy. Hvis området som skal asfalteres er slik at det krever heving eller heving til et høyere nivå, bør heisen bygges som et underunderlag, i stedet for å bygge opp med sengetøysmateriale. Det ferdige overflatenivået på en hvilken som helst subbase, bør være nøyaktig innenfor 20mm.
Grunnkurs
(valgfritt)
igjen, dette laget vil normalt bare være nødvendig for kjørebane eller tung last applikasjoner. Grunnkurset bør bestå av et komprimert lag av betong eller sementbundet materiale (CBM 3 eller 4) 100-150mm tykt, eller Et lag Av Tett Bitumen Macadam (DBM) 70-100mm tykt. Et grunnkurs må imidlertid utformes for å ta hensyn til lokale grunn-og trafikkforhold, som fastsatt i Designmanualen For Veier og Broer , og bør derfor utformes av en ingeniør som er kjent med forholdene på stedet.
hvis en massebetong eller CBM brukes til basislaget, bør den gis tilstrekkelig tid til å oppnå et minstemål av styrke før den blir utsatt for de ekstra belastningene av sengetøy og belegglag. Normalt vil et sementbasert basislag som beskrevet her bli gitt 3-7 dager for å starte herdingsprosessen før byggearbeidet på resten av fortauet fortsatte. Når en DBM brukes, bør den legges til de vanlige arbeidspraksis, og riktig komprimeres før den brukes.
et basislag skal alltid legges til profilen til fortauet, slik at for eksempel et underlag som skal ha en cambered overflate, skal ha et cambered basislag, nøyaktig til ± 20mm.
Sengetøy lag
Tradisjonelt, setts ble bedded på aske eller klinker materiale på toppen av sub-base eller base kurs. I noen situasjoner vil aske / klinker bli forbedret med et dryss av kalk, eller muligens en sement, men ofte var det ren aske eller klinker, grundig komprimert med en hånd punnel.
i Dag er den vanlige metoden å legge gjenvunnet sett på en» lean-mix » betong, for Eksempel En C7.5P, en sementholdig sengetøy blanding, slik som det som er beskrevet på Mørtel og Betong siden, eller, av og til, en kalkmørtel. På større kommersielle eller sivile prosjekter kan en spesifisert sengetøyblanding foretrekkes ved å bruke bestemte utvalgte aggregater og erstatte hele eller deler av sementinnholdet med Pulverisert Flyveaske (PFA). Dette vil bli gjort på skjønn Av Bosatt Ingeniør.
for lett bruk fortau, en 4:1 fuktig blanding av grov sand med sement er vanligvis tilstrekkelig for et sengetøyslag. På kommersielle eller offentlige prosjekter er det en trend mot å bruke pre-batched mørtel for å sikre konsistens. Disse kan leveres til stedet i 25kg pakker eller i 10-16 Tonn siloer, avhengig av omfanget av arbeidene.
for en stiv konstruksjon legges nye hakkede sett på en sementbasert seng. På grunn av den variable dybden av gjenvunnet steiner, er det vanligvis ikke mulig å forberede en screeded seng, selv om det noen ganger kan gjøres med mer regelmessig størrelse kuber og setts. Den fleksible konstruksjonssiden gir flere detaljer om screeding et sengetøyslag.
Bond bro eller slurry primer
Stadig, spesielt med nye materialer, entreprenører og DIYers bruker denne teknikken for å sikre setts holder seg til sengetøy og ikke løsner. Det er avhengig av å bruke en kjemisk forbedret sementbasert goo smurte på undersiden av setts å bokstavelig talt lim enhetene til sengen.
hows, whys og hva med å bruke en bond bridge (eller slurry primer hvis du foretrekker det uttrykket) vurderes på en egen side .
Justering
mens nylig kuttet setts tendens til å være ganske vanlig i størrelse, slik at relativt stramme skjøter, gjenvunnet materialer har en tendens til å være mye mer variabel, og så er det ikke uvanlig å se leddene spenner fra 10-30mm i bredde, selv om, når felles bredde er å få over 25mm, er det bedre at setts er re-sortert eller re-kledd for å gjøre kursbredden mer vanlig.
setts bør legges til en stram linje, for å hjelpe kursing og nivelleringsnøyaktighet. I utgangspunktet strekkes en strenglinje fra en kant av belegget til motsatt kant og parallelt med kurslinjen. De enkelte setttene legges deretter på sengetøyblandingen og tappes ned med en klubbe til de bare berører strenglinjen, og så nær det foregående kurset som mulig.
Sett er tradisjonelt lagt med en kant som bare berører strenglinjen. Normalt er dette forkanten, men noen ganger er bakkanten brukt av noen streetmasons av grunner som unnslipper meg! Dette har til hensikt å skape løpende ledd som IKKE er presise. Forkanten av ett kurs, som vil bli virkelig justert, ligger overfor bakkanten av følgende kurs, som kan være ujevn på grunn av den tillatte toleransen innen både nye og gjenvunnet sett.
selv om dette kan (og gjør) resultere i noe ujevne ledd, må det aksepteres at det produserer den beste utseende ferdig fortau. Alternativet ville være å nøye sortere hvert sett i nøyaktig tilpassede bredder (kjent som målere), noe som ville øke lønnskostnadene massivt og har effekten av å forringe det rustikke, naturlige utseendet på beskårte eller gjenvunnet sett.
der nøyaktig og sann skjøtebredde anses som viktig av estetiske grunner, bør saget, i stedet for beskåret eller revet, setts brukes.
Legging
et halvtørr sementholdig sengemateriale bør spres ut omtrent 25-50 mm tykkere enn ønsket dybde og deretter utjevnes med en trowel for å forberede en individuell seng for hvert sett som vil være 10-20 mm høyt. Legg ut bare nok sengetøyblanding for å forlenge belegget ett kurs om gangen. Dette er noen ganger kjent som ‘windrow bedding’.
med unntak av dekorativt arbeid som krever en stabelbinding eller et annet spesifikt mønster, er det viktig å forskyve langsgående ledd på etterfølgende kurs. Dette er ikke bare av estetiske grunner, men er gjort for å skape en større grad av interlock innenfor fortauoverflaten, slik at enhver kraft som utøves på en enkelt stein, blir spredt over en rekke baner.
Bredere områder av sett arbeid bør cambered, dvs. gjort litt høyere i midten av et kurs enn i endene – se diagram motsatt.
Cambering
Det finnes noen forskjellige metoder for å lage en camber innenfor et sett fortau. På prosjekter med en vanlig fortau bredde, kan en camber mal opprettes ut av tømmer ply og brukes som en overflate profil guide, lagt over hvert kurs av setts og brukes til å sjekke nivå nøyaktighet.
denne metoden er egnet for bredder opp til rundt 3.0 meter – fortau bredere enn som krever en camber mal som er uhåndterlig og utsatt for knekking under sin egen vekt.
for bredere fortau, kan en streng linje brukes med sin overflate nivå satt ved hjelp av mellommann stål pinner på, si, kvart bredde, halv bredde, og tre fjerdedeler bredde. Det er viktig at den relative posisjonen og oppløftingen som legges til hver av pinnene, er vanlig. For eksempel, på en 6m bred fortau, kan mellomstifter settes til 1,5 m, 3,0 m og 4.5m-hvis det på et etterfølgende kurs ble etablert mellomstifter på 1,2 m, 3,6 m og 5 m, kan dette resultere i en forvrengt camber som kan merkes i kroppen av det ferdige fortauet.
denne metoden er avhengig av noen tolkning og ekstrapolering av settlaget, men er en del av håndverket og bør ikke være utenfor evnen til en dyktig streetmason. Det er viktig at settlaget står tilbake fra fortauet hvert par baner eller så for å sikre at camber er vanlig og at det ikke er noen åpenbare høye flekker eller huler.
Skjøting
Når en rimelig del av setts er lagt og kontrollert for justering samt ferdig profil, kan skjøtene mellom tilstøtende setts være delvis fylt til omtrent en tredjedel dybde med sengetøy mix, som skal pakkes i tett med en peker bar, eller kan vannes i med en vannkanne og rose. Pass på at ingen av sengetøy blanding eller andre sementbasert materiale er igjen på toppen av setts; det vil sette og flekker dem.
normalt har stive sett arbeid leddene pekte med en sementmørtel, selv om banen / bitumen var en gang populær og er skjøting av valget for autentisitet og arv prosjekter. Den mer up-to-date ta er å bruke en harpiks mørtel som er rask, relible og flekkfri. Se egen side for mer informasjon om skjøtemetoder.
på større jobber brukes denne foreløpige skjøtingen for å forhindre ytterligere bevegelse av settene til endelig forsegling utføres på slutten av prosjektet. Vi har imidlertid alltid foretrukket å holde’ up-to-date ‘ så langt som praktisk med skjøting, da det reduserer sjansen for at detritus, søppel eller annet skadelig materiale faller inn i det åpne leddet, som da innebærer ekstra arbeid å rydde ut før endelig forsegling.