Kategori: Lag din egen split
den andre splitt jeg laget var fra en av mine favoritt pulver riding boards – en 164cm Joni Makinen Alternativet – Som Med Burton-Skikken hadde jeg delt tidligere, det første jeg gjorde var å finne midten av brettet (på basissiden) og merke det med en markør. jeg gjorde flere målinger og merket basen med prikker og koblet dem til en rett linje når jeg var ferdig.③ Neste, jeg sørget for å tape midten av brettet langs topparket med to-tommers maskeringstape slik at det laminerte topparket ville kutte rent og ikke sprekke.For å starte kuttet, plasserte jeg brettet i en skrue og brukte en hacksag til å kutte brettendene og metallkantene til den første tommelen. dette sikrer at metallkantene ikke blåser ut når du kutter med sirkelsagen. for å gjøre det endelige kuttet, satte jeg brettet på arbeidsbenken og monterte min rette kant til den for å få et rett kutt. Jeg trente først på en 2 x 4 (og beaterbrettet) for å sikre at avstanden var nøyaktig. her er styrets innlegg kuttet:
Gitt min tilhørighet for å ri på brettet i pulver, bestemte jeg meg for å gjøre det til en svalehalesplitt. jeg brukte et stikksag for å kutte ut en del av halen for å gjøre det til en mini svelge. Dette var ganske enkelt, men jeg vil ikke bruke et stikksag for et større kutt. Jeg slipt kuttet kantene med noen fine grus sand papir og deretter satt til å jobbe på resten av prosjektet.
etter å ha klippet brettet, var neste trinn å bore hullene til de delte krokene. jeg valgte Å bruke Karakoram klipp på Makinen. først,  jeg boret gjennom brettet ved hjelp Av Voile-malen fra split-settet, og fullførte hullene ved å bruke enâ treårebit på basen for skruene. Å prep styret for boring, jeg brukte Voile klistremerke og noen maskeringstape, som holdt de to halvdelene på plass pent. â Husk å sentrere hullene før boring…..
bildet nedenfor viser bunnen av brettet etter boring med 3/8″ padlebit og bor som jeg brukte. etter boring fjernet jeg overflødig grunnmateriale langs hullene med et barberblad for å sikre et rent hull.
deretter boret jeg hullene til touringbrakettene og hælløfterne, igjen ved hjelp av malene Fra Voile. Disse ble lett brukt til styret med maskeringstape. det er viktig å finne midtpunktet på brettet og plassere touring braketten rett foran det. jeg boret et pilothull med en 1/8 «bit, og fullførte deretter hullene med en 19/64» bit.
Counter synke hullene på bunnen av brettet var neste trinn, somâ tillater plassering av deâ t-nøtter. â jeg brukte en 3/4 tommers tre padle litt å bore gjennom grunnmaterialet før jeg kom til tre kjerne. â når grunnmaterialet ble fjernet, boret jeg sakteâ inn i trekjernen, slik atâ ikke fjernet for mye materiale. Du må gå sakte først til duâ får taket på det.Det Er her et øvelseskort kommer til nytte for å hjelpe deg med å få taket på boringen. â Test hullets dybde Ved å plassereâ en t-mutter inn i den. du vil at t-mutteren skal være omtrent 1/8 av en tomme under bunnen av brettet, slik at du kan fylle hole med p-tex og dekke t-mutteren. Igjen,  eventuelt overflødig grunnmateriale kan fjernes med et barberblad. Boring påâ styret ditt er en av de morsomste delene om å lage en splitboard, og får materiale over alt…
etter boring for turingbraketten og hælløfteren, var neste trinn åâ justere puckene for dinâ bindende holdning. Jeg rir klønete og med en duck holdning, så jeg brukte malen klistremerker Fra Voile, plassere den bakre foten på vanlig side for å ta hensyn til min duck holdning. De nye Voile puckene har 2 hull per puck, sammenlignet med 4 hull for de gamle puckene, noe som gir mindre hull i brettet ditt-alltid en god ting. Teller synker hullene på bunnen av brettet viste seg mye lettere da jeg gjorde det samme på MIN DIY Burton Custom, da det vanlige hullmønsteret På Alternativet ikke forstyrret t-mutrene, så jeg måtte ikke bore ut noen metallinnsatser. â etter at alle hullene ble boret ut, brukte jeg 655-k West Systems Todelt epoksy for å belegge det eksponerte treet før han slo t-mutrene på plass. Her er et skudd av brettet med t-mutrene installert på en ski…
Når t-mutrene var i, monterte Jeg Voile puckene på hver ski, og satte Gnistblazene på brettet for å se hvordan de passer. passformen varâ nær perfekt, selv om jeg måtte sand en av puckene bare enâ bit for at pinnen skulle passe jevnt. Jeg har også montert hæl løftere og touring braketter ved hjelp av skruer og maskinvare levert Fra Voile. Selv om jeg senter slo alle hullene mine og boret rett, ble et av hullene på touringbraketten kompensert med ca 1/8 tommer. Dette var nok til at jeg ikke kunne montere Min Spark LT parentes, men jeg hadde ingen problemer med de vanlige Voile touring parentes. Hullene På Spark LT-brakettene er ganske små, da alt er maskinert ned til et minimum for å sikre det ytterste i vektbesparelser. Ingen bekymringer, jeg bruker DET på fabrikkbrettet og andre DIY, og Voile-ene vil være mer enn dyktige på dette brettet. Hvis jeg deler et annet brett, vil jeg definitivt betale litt mer oppmerksomhet til dette hvis jeg planlegger Å bruke LT parentes. her er et skudd av brettet mitt med alle hullene i basen…
Neste opp, JEG boret hullene For Karakoram tips klipp på nesen. Med svelgen trengte jeg ikke klipp i halen. Jeg brukte en skrutrekker og hammer for å rulle nitten som var en stor PITA. Det må være en bedre måte å gjøre dette på. â Det Endte opp med å fungere for meg,Â, men tok bare en stund. Jeg tror dette ville være den mest trivielle delen av å bygge en splitt, men det endte med å være den mest utfordrende for meg.  da den oppgaven var fullført, fylte jeg ut alle grunnhullene med metall p-tex ved hjelp av et varmejern. Overskuddet var lett å skrape bort med et barberblad, og for en finish smeltet jeg vanlig p-tex over hullet og skrapt det med barberhøvelen. Tognar Toolworks hadde alle verktøyene jeg trengte for basereparasjonen på denne jobben. â Merk: pass på å legge til p-tex etter at du har montert maskinvaren, eller du vil ende opp med å gjøre om flere av hullene som jeg gjorde. Her er et skudd av hvordan jeg lappet basen med varmejernet en metallbinding p-tex…
Etter at grunnreparasjonene var fullført,brukte  i Epoxy på kuttkantenâ (innerkant) for å forsegle trekjernen mot fuktighet, med samme blanding som for basen. Plassere tape langs bunnen av brettet tillatt overflødig epoxy å samle på båndet. Til slutt la jeg Karakoram bordklippene for å fullføre prosjektet. De fleste legger til disse først, men jeg brukte bare maskeringstape når det var nødvendig under byggeprosessen ,og la til klippet på slutten (jeg sjekket borejobben min, men først for å sikre at alt var bra). Til slutt renset jeg basen med en sitrusløsning, vokset den opp, la Gnistbrennerne, â og den er klar til å ri! Her er et bilde av brettet komplett igjen…
og selvfølgelig tok jeg noen bilder av brettet i turmodus….
Tognar Toolworks hadde alle materialene jeg trengte for mitt prosjekt unntatt epoxy. Her erâ € ™:
http://www.tognar.com/