Hvordan Lage Motorsykkel Eksos Roligere? Bevist Guide

 Hvordan Lage Motorsykkel Eksos Roligere? Bevist Guide

det finnes to typer motorsykkel ryttere; de som ville gjøre noe for å gjøre sine motorsykkel eksosrør produsere buldrende lyder. De oppfatter rommelen som et show av aggressivitet og makt. Og de som elsker roligere ryttere og ville gjøre noe for å deaden sine eksosrør.

hvis du faller i sistnevnte kategori og eksosanlegget ditt fortsatt produserer støy, kan du desperat se etter måter å slå av eksosrørene dine for godt. I denne guiden, vi har satt sammen 7 utprøvde metoder du kan bruke til å slå din eksos.

Innholdsfortegnelse

7 Måter å gjøre din motorsykkel eksos roligere

Motorcycle-Exhaust-Quiete

1. Se etter hull i eksosanlegget

En av de øverste skyldige bak motorsykkelens eksosanlegg som produserer støy, ligger i nærvær av hull i den.

som sådan, start med å inspisere eksosrørene dine for rør og forsegle dem for å se om det bidrar til å minimere støyen.

hvordan forsegle lekkasjer?

dette avhenger vanligvis av størrelsen på lekkasjer/hull du oppdager:

for små hull, som hovedsakelig skyldes rust, er det ganske enklere og raskere å forsegle dem. Du trenger bare å sette noen eksos tape rundt lekkasjen for å forsegle den.

hvis eksosrørene dine har større lekkasjer, kan disse være bak den ubehagelige støyen som kommer ut av sykkelen din. For å forsegle dem riktig, må du arm selv med en lapp, epoxy, og instruksjonene nedenfor:

  • Start med å måle hullstørrelsen for å få en ide om størrelsen på lappen du må kutte ut for jobben. Pass på å legge til noen få centimeter til målingene du får for å sikre bedre dekning.
  • hvis du ikke har en patch, vil en aluminiumskanne gjøre et godt alternativ.
  • rengjør det så vel som eksosrørets lekkasjeområde for å forberede dem til tetting
  • Påfør epoxy på lappen og fest den deretter til eksosrøret for å forsegle hullet
  • for å sikre at lappen forblir og ikke kommer ut med tiden, bør du vurdere å bruke ekstra midler for å sikre den, for eksempel slangeklemmer.

hvis forsegling av lekkasjer ikke ser ut til å tilby en løsning, kan du prøve de andre eksos lydisolerende triksene som er skissert nedenfor.

2. Erstatte lyddempere

Dette er en annen velprøvd måte lydisolering motorsykkel eksosanlegg og kutte ned uutholdelig støy kommer ut av det.

Lyddempere er utformet som et sett med perforeringsrør som reflekterer lydbølger produsert av sykkelmotoren din, og dermed undertrykker støyen som forlater sykkelen din.

hvis du har en brukt sykkel, er sjansene høye at den forrige eieren kan ha gjort endringer i den, inkludert fjerning av lyddempere.

prøv å bytte ut rørene og lyddemperne og se at det bidrar til å minimere støyen. Lyddempere er lett tilgjengelig og ganske rimelig, så får en ikke vil være en problemfri for deg.

3. Oppgrader til bedre lyddempere

noen ganger kan lyddempere du bruker være problemet. Dette gjelder spesielt gitt at de fleste motorsykler kommer med standard bullet lyddempere – som er anerkjente for å være for mye støy.

du kan enkelt finne forskjellige lyddempere på markedet som vil utføre bedre enn de vanlige i forhold til å holde støyen nede.

for eksempel kan du vurdere å gå for enkle eller doble kammermodeller hvis kammer bidrar til å absorbere lydene som produseres av motoren din.

Resonator lyddempere fungerer også magi når det gjelder å holde støyen lav. Disse modellene har vanligvis glassfiberkonstruksjon på interiøret, noe som betydelig forbedrer lydisoleringsevnen.

4. Prøv å pakke rørene

Visste du at en av de mange fordelene med å pakke inn motorsykkelrørene dine, minimerer støyen som kommer ut av dem?

vel, god kvalitet eksos wraps kan redusere vibrasjoner og frekvens. Og dette forklarer deres evne til å stille din sykkel eksos.

siden disse wraps er laget av slitesterke materialer som titan, har de en tendens til å holde seg godt til de høye temperaturene på eksosanlegget ditt, samt de tøffe forholdene du kjører i.

og akkurat som lyddempere, er de også ganske rimelige. Du trenger heller ikke å ansette noen til å installere dem på sykkelen din; med bare noen grunnleggende instruksjoner kan du pakke rørene dine som en proff!

5. Invester i motorsykkel eksos lyddemper

økningen i antall syklister som foretrekker mindre nysgjerrige eksosanlegg har flyttet produsentene til å komme opp med eksos lyddemper som gjør hva navnet antyder-noe som gjør din eksos roligere.

en typisk lyddemper har glassfiber wraps som ikke bare begrenser hullet, men også lydisolerer eksos for roligere ritt.

når du kjøper en ny motorsykkel eksos lyddemper, må du huske på diameteren på eksosrøret for å sikre at du har en enkel tid å installere den. Den perfekte stillheten er en hvis ytre diameter er mindre enn rørets indre diameter.

igjen krever det Ingen spesielle ferdigheter å bytte ut en lyddemper. Du trenger bare å passe den på plass fest skruene, og du er ferdig!

6. Bytt til nye rør

hvis alle de ovennevnte triksene ikke ser ut til å bære frukter, er kanskje ditt eneste gjenværende alternativ å erstatte motorsykkelutblåsningsrørene med helt nye.

hvis sykkelen din har et dobbelt eksosanlegg, foreslår vi at du installerer kryssrør. Disse har en tendens til å gjøre en god jobb med å undertrykke støy ved å blande eksos pluss lyden kommer fra de to systemene.

du kan velge andre røralternativer som y-pipe og h-pipe design.

Noen eksperter anbefaler også å sette en hette med en mindre omkrets enn de nye rørene dine. Dette er et triks for å dempe rørets støy ytterligere.

Endelige Dommen

hvis du foretrekker roligere ritt eller rett og slett ikke ønsker å tiltrekke seg oppmerksomheten til politi eller irritere naboene med støyende motorsykkel eksosanlegg, så du bør være i stand til å slå den ved hjelp av en kombinasjon av triksene vi har skissert ovenfor.

vi foreslår at du starter med en enkel inspeksjon av motorsykkelen for å se om det har noen lekkasjer som de kan være den eneste årsaken til uutholdelig støy. Hvis ingen lekkasjer, kan du gå videre og prøve andre lydisolering trikset til du finner en som løser støy problemet.

Leave a Reply

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.