California Courts Hjelper Drivere Som Sliter Med Trafikkgjeld
Mer enn 3 millioner trafikkbrudd sitater utstedes statewide hvert år, i gjennomsnitt $ 600- $ 700 per sitat. For De 17% Av Californians som lever under fattigdomsgrensen, kan en trafikkbillett virke som et fjell av gjeld som kan ha farlige, livsforandrende konsekvenser.
Gjør Det Lettere Å Be Om Bot Og Gebyr Reduksjoner
Judicial Council Og California superior courts arbeider sammen På MyCitations: Evne Til Å Betale Bestemmelser pilot program, et nettbasert verktøy som tillater folk å slå opp sin trafikk sitat, svare på en rekke enkle spørsmål, og sende inn en forespørsel til retten for en mulig reduksjon i det skyldige beløpet. Brukere kan også be om en betalingsplan, mer tid til å betale, eller samfunnstjeneste.
Verktøyet Har Allerede Spart Millioner For Lavinntektsdrivere
Superior courts i Fresno, San Francisco, Santa Clara, Shasta, Tulare og Ventura Fylker tilbyr det elektroniske verktøyet, Med Monterey County court planlagt å gå live snart. Siden verktøyets lansering i April 2019, til og med 31. januar 2021:
- mer enn 15.000 betalingsforespørsler har blitt sendt inn av omtrent 10.000 litigants over seks pilotdomstoler
- Mer enn 85% av de som ber om en reduksjon rapporterte inntekter under fattigdomsgrensen og mer enn halvparten rapporterte å motta offentlige ytelser
- Mer enn 75% av forespørslene ble godkjent, noe som resulterte i over $4 millioner i reduserte bøter og avgifter.
Bøter Og Avgifter Som Skaper Skyldnerens Fengsel
rådets Administrative Direktør Martin Hoshino sier at praksisen med å bruke bøter og avgifter, i stedet for bærekraftige finansieringskilder, for å finansiere offentlige tjenester er en praksis som bygget opp over hele landet over flere tiår. Ability-to-pay-programmet er et eksempel på hvordan man beveger seg bort fra denne praksisen og mot mer bærekraftige finansieringsmodeller.
» Vi ble hekta på å bruke bøter, avgifter og vurderinger som en måte å finansiere viktige offentlige tjenester på,» sa Hoshino, som tjente på en nasjonal arbeidsgruppe for å reformere praksisen. «Vi har kommet til et punkt med å stable disse bøter og avgifter på toppen av folk, og vi har skapt intet mindre enn en skyldners fengsel. Det burde ikke skje. Dette verktøyet vil hjelpe oss med å løse det.»(Hoshinos fulle uttalelse nedenfor)
Verktøyet Kan Også Hindre Lisens Innehar
den nye MyCitations systemet ikke bare bidrar til å redusere bøter og avgifter, men kan også hindre og/eller fjerne førerkort holder for unnlatelse av å vises (FTA) på en trafikk høring. Når litigants bruke verktøyet til å be om en evne til å betale besluttsomhet, pilot domstolene registrere det som en » utseende.»I tillegg, hvis MyCitations-brukeren allerede har EN FTA-lisenshold eller suspensjon, vil pilotretten automatisk sende et abstrakt TIL DMV for å løfte det.
Utvidelse Av Online Trafikk Tjenester
På sitt forretningsmøte januar, Judicial Council gjennomgått planer om å utvide verktøyet utover evne til å betale bestemmelser for å inkludere ber om en online rettssak ved erklæring. Også erkjenner verdien av verktøyet, Guvernørens januar statsbudsjett forslag for regnskapsåret 2021-22 inkluderer ytterligere midler til programmet og tillater piloten å utvide statewide. Dette inkluderer penger for å hjelpe tilbakefylling tapte judicial branch inntekter på grunn av senket bøter og avgifter.
Video fra Presentasjon Av Rettsrådsmøtet