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공기 역학
공기 역학은 공기 흐름(및 기타 가스)과 그것이 사물 주위를 어떻게 움직이는 지에 대한 연구입니다.
공기 역학이라는 단어는 두 개의 그리스어 용어 인 공기(공기)와 역학(힘)에서 가져온 것입니다.
드래그,중력,추력 및 리프트–정말 종이 비행기가 날아 방법에 영향을 네 공기 역학적 힘이 있습니다.
드래그
드래그 저항입니다. 많은 끌기가 있는 서류상 비행기에는 공기를 통해서 밀기 것이 그(것)들을 위해 단단하기 때문에 더 짧은 비행이 있을 것이다.
드래그 실험
1 부
종이(너무 뻣뻣하지 않은 종이)를 가져 와서 바닥에 잡습니다. 플래그처럼,좌우로 종이를 웨이브. 당신은 그것에 대하여 밀어 공기를 느낄 수 있습니까? 당신은 당신이 그것을 흔들 때 종이의 상단 부분이 다시 당겨지고 볼 수 있습니까?
이제 당신이 그것을 흔들 때,당신은 공기를 통해 잘라 얇은 가장자리를 사용하고 있도록 주위에 종이를 켭니다. 당신은 여전히 그것에 대해 밀어 공기를 느낄 수 있습니까?
드래그가 가장 많은 방법은 무엇입니까? 그것은 당신이 공기를 통해 추진 하는 종이의 가장 큰,평면 측면 또는 때 종이의 가장 작은,얇은 가장자리?
그래 맞아,더 큰,평평한면에 가장 드래그가-즉,용지 풀의 상단 부분을 만드는 것 또는 다시’드래그’할거야.
2 부
이 실험을 마치기 전에 얇은 가장자리로 공기를 다시 자릅니다. 이제 종이를 반으로 접어 모양을 만듭니다. 얇은 가장자리로 공기를 몇 번 더 자릅니다. 당신은 당신이 플랩을 만들 이니까 저항을 더 느낄 수 있는가?
그것이 종이 비행기를 만들 때 일어나는 일입니다–날개,플랩,비행기의 몸체 등은 모두’드래그’에 다르게 반응합니다. 모든 비행기는 그들에 작용하는 드래그의 힘을 가지고있다. 당신이 튀어 나와 평면 넓은 구역의 많은 종이 비행기를 만들 경우,당신은 드래그를 증가시키고 비행기는 멀리 비행 할 수 없습니다.
추력
추력은 끌기에 반대되는 힘입니다. 에 비행기,추력 이다 기계적 힘(엔진에 의해 생성 됨)비행기를 공기를 통해 움직이게합니다.
추력 실험
종이 조각을 가지고 종이 비행기를 만듭니다. 멋진 종이 비행기를 만드는 몇 가지 지침이 있습니다.
당신은 당신의 비행기가 그것을 던져 만든 후,하지만 매우 부드럽게. 그것은 어디에 착륙 했습니까?
다시 비행기를 던져하지만 이번에는 가능한 멀리 던져.
우리는 이전 드래그 실험에서 드래그가 비행기를 뒤로 당길 것이라는 것을 이미 알고 있습니다. 우리는 드래그를 극복하기 위해 추력을 사용할 수 있습니다. 더 추력 우리는 우리의 비행기에 적용 더 빨리 그것은 날아.
실제 비행기에서 추력은 엔진에 의해 이루어집니다. 종이 비행기에는 엔진이 없으므로 무엇이 추진력을 줍니까?
중력
중력은 지구 중심을 향해 모든 것을 끌어 당기는 힘이다. 무게 측정 얼마나 많은 중력은 개체에 당기는. 그래서 누군가 또는 무언가가 무거울수록 그들에게 작용하는 중력의 힘이 커집니다.
중력 실험
1 부
가방을 가지고 가능한 한 많은 것들로 채우십시오. 일단 그것이 가득 차면,천천히 그것을 집어 올리십시오. 무게를 느껴보세요. 얼마나 많은 중력이 가방과 그 내용물을 지구 중심을 향해 끌어 당기고 있는지 느껴보십시오.
이제 가방을 비우십시오. 천천히 데리러. 그것이 지금 얼마나 가벼운 지 느껴보십시오. 더 적은 무게,더 적은 중력이 그것을 아래쪽으로 당긴다.
2 부
종이 조각을 가지고 종이 비행기를 만듭니다. 여기에 종이 비행기를 만들기위한 몇 가지 지침이 있습니다.
일단 당신이 당신의 비행기를 만든 다음 공중에 그것을 잡아 가자. 어느 방향으로 갔습니까? 아래쪽으로? 당신은 중력이 당신이 공중에 배치했던 비행기의 보류를 아래로 당겨 봤어요.
리프트
리프트는 중력에 반대하는 힘입니다. 리프트는 공중에 비행기를 유지하는 것입니다.
리프트의 작동 방식은 매우 까다 롭고 질량,운동량,에너지를 포함합니다. 리프트가 어떻게 생성되는지에 대한 이론에 대해 많은 오해가 있지만,비행기의 리프트는 대부분 날개에 의해 생성된다는 데 모두 동의합니다.
리프트 실험
날개를 제외한 모든 방법으로 일치하는 두 개의 종이 비행기를 만들 것입니다. 첫 번째 비행기에서 아주 작은 날개를 만드십시오. 두 번째 비행기에서 정상적인 날개를 만드십시오. 한 비행기를 조종 한 다음 다른 비행기를 조종하고 각 비행기가 어떻게 비행하는지 관찰하십시오.
어떤 차이를 보았습니까? 작은 날개를 가진 비행기가 더 짧은 거리를 비행 했습니까? 더 빨리 땅에 떨어 졌습니까?
정상 크기의 날개를 가진 비행기는 어떻게 비행 했습니까? 더 오래 공중에 머물렀습니까?
공중에서 더 오래 머무를 수 있다는 것은 두 번째 평면에서 더 많은 양력을 만들었다는 것을 의미합니다. 그것은 첫 번째 비행기보다 더 중력의 힘을 싸울 수 있었다.
공기역학이란 무엇이며 종이 비행기를 멈추게 하거나 계속 비행하게 하는 힘은 무엇인가? 더 나은 비행 비행기에 대한 더 많은 팁
대칭
종이 비행기를 접는 것은 각면이 대칭(각면이 일치해야 함)을 만드는 것입니다. 당신이 한쪽에 배까지 퇴비하는 경우 걱정하지 마세요-당신이 다른에 일치해야합니다.날개가 약간 위로 기울어지면 비행기의 안정성이 향상됩니다. 위로 기울어 진 날개는’2 면체’입니다. 비행기에 아래로 각이지는 날개는’면체’에게 불린다.