자전거 페그 101:그들은 무엇입니까?
자전거를 타는 것은 대기를 오염시키지 않고 한 위치에서 다른 위치로 운동하고 여행 할 수있는 좋은 방법입니다. 그러나 자전거는 약간의 스타일을 가지고 트릭을 수행하는 데 적합하며 자전거 못과 관련된 자전거는 특히 더 재미 있습니다. 그러나 자전거 나무못은 쇼를 위해 다만 인가,또는 그들은 목적의 더 많은 것이 있는가? 이 질문은 자전거 페그에 대해 더 많이 알게했습니다.
자전거 못은 무엇입니까? 자전거 나무못에는 목적의 군중이 있다. 그들은 트릭과 약간의 감각을 선보일 자전거 비엠엑스 자전거에 사용됩니다. 다른 자전거에 그들은 앞 또는 자전거의 뒷면에 다른 승객을 보유 하는 데 사용 되었습니다 하지만 그들은 결코 승객을 수송 하는 방법으로 사람들을 개최 한다.
자전거 페그는 자전거의 목적과 한 번에 탈 수있는 사람의 수를 확장하는 데 좋습니다. 그러나,사람들이 못에 너무 많은 사람들의 잠재적인 위험을 조심 해야 하 고 얼마나 많은 무게는 한 번에 자전거에. 그 위험 및 더 많은 것은 당신의 자신의 자전거에 나무못을 두기 전에 고려할 것이다 요인이다.
자전거 페그 란 무엇입니까?
자전거 말뚝은 앞 바퀴 및/또는 뒷 바퀴의 자전거에 부착 된 작은 금속 막대입니다. 자전거 나무못은 바퀴에 스포크가 함께 오는 중앙에 있는 바퀴에 보통 조여집니다. 그들은 일반적으로 프레임과 못을 보유 할 수있는 능력을 가지고 있기 때문에 전통적으로,자전거 페그는 비엠엑스 스타일의 자전거에 부착된다.
자전거 말뚝의 역사는 조금 진흙 투성이입니다. 어떤 사람들은 자전거 페그의 발명과 스턴트맨 팻 로마노에 대한 주장을 제공합니다. 그는 사람들이 현대 자전거 페그에 대한 타임 라인이있을 때 약 지난 1980 년대에 명성에 상승했다. 하지만,19 세기 초,자전거,또는 당시 그들의 버전 것 작은 못 자전거의 좌석에 자신을 부스트에 발을 배치.
자전거 페그는 주로 비엠엑스 자전거에 부착될 때 트릭에 사용됩니다. 금속 나무못은 중대하다,제대로 붙어 있는 경우에,라이더에게 간계를 더 하는 확장한 기능을 허용하기 위하여.
대부분의 못은 거리와 스턴트 자전거에 표준 온,하지만 당신은 당신의 자전거를 사용자 정의 할 경우,못으로 그렇게 할 수있는 옵션이 많이 있습니다. 일부 라이더는 승마 할 때 못을 사용하지 않는 것을 선호,그것은 그들을 느리게하고 공기 역학으로하지 않을 수 있습니다로;이것은 대부분의 경주 자전거의 사실이다,실제로 대회 기간 동안 자전거 못을 금지 할 수있는.
당신이 조심해야 할 한 가지는 사람이나 사람들이 자전거의 못을 타는 것입니다. 자전거의 나무못에 타고 자전거 바퀴의 스포크에서 붙잡혔기 때문에 발가락을 엉망으로 만들고 찢는 사람들에 관하여 너무 많은 공포 이야기가 있다. 어떤 자전거 상점 주인든지 그 자전거 나무못에 판매하고 있는 사람들을 위에 타게 될 것이지 않다는 것을 말할 것이다.
당신은 어떤 자전거에 자전거 못을 추가 할 수 있습니까?
지금까지,우리는 사람들이 자전거에 트릭을 위해 사용되는 자신의 비엠엑스 자전거에 자전거 못을 부착 한 것을 언급했다. 이 자전거 못이 너무 부착되는 가장 일반적인 자전거이지만,당신은 가장 확실하게 어떤 자전거에 못을 추가 할 수 있습니다,그들은 못을 지원하는 적절한 바퀴가 제공.
당신의 자전거의 바퀴에 나무못을 붙이기 위하여는,단순히 쐐기가 함께 오는 바퀴에 나무못을 조이십시오. 자전거가 말뚝을 잡을 수 있다면 이미 노출 된 나사 머리가 있어야합니다. 당신이 살 수 있는 나무못은 그 때 바퀴를 가진 열려있는 머리 그리고 적합 홍조에 조일 수 있어야 합니다.
비엠엑스 바이크나 스트리트 레이싱 바이크를 소유하지 않은 경우,일반적으로 자전거 페그를 바퀴에 부착할 수 없습니다. 이것은 라이더와 나무못에 서 있는 것을 일어나는 아무거나 누군가에게 당신에게 위험할 수 있다.
페그는 일반적으로 트릭을 의미하고 거리와 트릭 자전거에 넣어하기위한 것입니다. 당신이 자전거의 다른 유형에 나무못을 두는 경우에,당신,당신의 자전거,또는 당신의 주위에 그들 일어날 수 있던 일반적인 것을 인식하고 있으십시오. 사람들이 자전거의 나무못에 타는 것을 시도하는 그들의 발가락 및 발을 아프는 많은 이야기가 계속 있다.
또한 자전거에 액세서리 나 사람을 추가하기 전에 자전거가 얼마나 많은 무게를 지탱할 수 있는지주의하십시오. 자전거의 프레임이 특정 무게 이상을 운반 할 수 없으며(대부분 특정 무게 제한이 있음),손상되어 파손될 수 있습니다.
자전거 페그 맞춤
자전거 페그는 일반적으로 보편적이며 자전거를 지원할 수있는 자전거에 추가 할 수 있지만 각각 고유 한 목적을 가진 다양한 유형의 자전거 페그가 있습니다. 길거나 짧은,오르게 또는 삐쩍,라이더의 스타일과 트릭의 선호도에 따라,오른쪽 말뚝은 라이더에 필수적이다.
대부분의 자전거에 대 한 300 파운드는 일반적인 최대 무게 제한;이 분명 각 자전거,건장 한 자전거 더 많은 무게를 처리할 수 있는 또는 더 간소화 된 자전거 덜 저장할 수 있습니다 여부 사이 다를 수 있습니다. 또한 자전거 페그는 전면 및 후면 바퀴에 장착 할 수 있으며 일부 전문 라이더의 경우 자전거에 4 개의 페그를 모두 넣지 않습니다.
자전거 페그는 일반적으로 알루미늄 합금 또는 크로 몰리 스틸 중 금속 재질입니다.; 이것은 대부분의 자전거 나무못에 되는 많은 마모를 허용합니다. 대부분의 나무못은 나무못의 표면의 정상에 매끄러운 플라스틱 장으로 또한 옵니다. 이 장은 더 적은 마찰 및 가는 시간 및 거리 더에 차례차례로 동일시하는 매끄러운 표면을 허용합니다.이것은 자전거 페그를 장착 할 수있는 경주 용 자전거의 3/8 인치 악셀과는 다르지만,페그가 경주 용 자전거에 제대로 맞도록 조정해야합니다.
못의 크기는 4 인치에서 거의 4.5 인치까지 다양합니다. 길이의 차이는 승마 스타일에 큰 차이가 될 수 있습니다. 하나 들어,작은 말뚝은 누군가가 자전거를 타고하는 방법에 요인이 될 수있는 적은 무게를 의미한다. 더 큰 나무못은 당신이 갈기에 있는 여유를 더,가로장에 착륙할 것이다 더 넓은 표면,및 가는 반점 더를 위한 잠재력이 있다는 것을 의미합니다. 나무못은 또한 직경 35–38.5 밀리미터에서 배열할 수 있습니다.
못과 함께 사용할 수있는 하나의 독특한 조각은 안티 롤 핀입니다; 이것은 말뚝에 의하여 회전의 어떤 종류를 방지하기 위하여 바퀴의 반대 측에 붙어 있을 수 있는 유일한 핀입니다. 당신이 당신의 자전거를 많이 연마하는 경우 말뚝은 시간이 지남에 패자가 될 수 있기 때문에 많이 연마 할 때 필요합니다. 핀은 제거될 수 있고,나무못은 나무못에 어떤 1 개의 반점에 착용해 방지하기 위하여 자전할 수 있습니다.
자전거 페그 그리스도있다. 그리스는 못을 박는 데 사용되며 표면에 부드럽고 긴 갈기를 허용합니다. 그리스는 온라인 또는 스케이트 또는 익스트림 스포츠 상점에서 찾을 수 있습니다.
자전거 페그를 찾을 수있는 곳
당신이 당신의 자신의 자전거에 자전거 페그를 추가에 관심이 있다면,선택할 수있는 옵션이 많이 있습니다. 브랜드,재료 및 가격에 따라 현지 월마트 또는 기타 대형 박스 상점에서 일반 자전거 못을 찾을 수 있습니다. 하지만,그 전문가 아마 그들의 자신의 자전거에 사용 하지 않는 저렴 한 버전을 지 고 있다 의미할 수 있다. 아래 목록은 자전거 페그를 찾을 수있는 곳을 대략적으로 보여줍니다:알베의-“세계의 로컬 비엠엑스 숍”으로 알려진,그들은 자전거 페그에 매우 합리적인 가격에 대한 다양한 선택이 있습니다. 그들은 또한 다른 자전거 요구에 대한 선택의 톤이 있습니다.
자전거 페그를 설치 한 후:당신이 할 수있는 트릭
자전거에 페그는 일반적으로 거리와 스턴트 자전거에 트릭을 수행하는 데 사용됩니다. 자전거를 타는 사람이 자전거에 부착 된 못으로 할 수있는 가장 기본적인 트릭은 갈기입니다.
연삭
연삭 또는 연삭은 라이더가 매끄러운 표면(난간,벤치,연석 등)으로 뛰어 오르는 경우입니다.)그리고 나무못을 통해 표면에 활주. 연삭 배우고 마스터하기 어려운 트릭입니다. 첫 번째 장애물은 접근 방식입니다.
먼저,라이더는 자신이 선택한 표면을 찾아 접근 및 분리를 시각화해야합니다. 접근 방식은 첫 번째이며,라이더는 자신의 페그(들)와 함께 표면에 점프하고 착륙 할 필요가 어디에 볼 수 있어야합니다; 라이더가 정확하게 점프를 예기하지 않으면,라이더가 그들의 나무못에 예정한 표적 그리고 미스의 위로 짧게 또는 오래 끝낼 수 있기 때문에 이것은 결정적 이다.
다음으로 라이더는 표면이 얼마나 오래 갈지 예상해야합니다. 갈기의 길이는 접근 및 분리에 이차 입니다,그러나 아직도 결정적입니다. 라이더는 그들이 분리를 시작해야 할 때 계산하는 표면에 얼마나 오래있을 것입니다 추정해야합니다.
연삭의 마지막 부분은 분리입니다; 이것은 자전거가 이미 움직이기 때문에 갈기의 가장 복잡한 부분 일 수 있습니다. 당신은 평평한 표면에 필요하지 않습니다 그냥 즉시 갈기를 중지 할 수 있습니다,당신은 당신의 자전거의 바퀴에 착륙하고 안전하게 멀리 탈 필요.
분리는 당신이 갈기에있을 때 시작,당신은 당신의 끝점을 예상대로,당신은 표면에서 뛰어해야합니다. 점프 표면에서 말뚝을 분리하고 장애물에서 자전거의 분리를 허용하기에 충분한 거대한 하나가 될 필요가 없습니다. 당신이 공중에 일단,당신의 착륙을 발견하기 위해 땅을 봐; 너가 어떤 방법안에 방향의 너의 과정을 기피한것을 필요로 하면 너가 볼 수 있는다 대로 이것은 저것을 매우 쉽게 할 것이다.
자신의 나무못을 타고
이러한 트릭을 서문,항상 당신의 주변을 인식 하 고 당신의 나무못과 자전거 파괴 또는 어떤 식으로든에서 손상 되 고 없이 체중을 저장할 수 있는지 확인 합니다. 또 다른 서문은 이러한 트릭의 많은 수행하기 어려운 완벽에 많은 시도를 취할 수 있다는 것입니다.
첫 번째는 움직이는 동안 자전거의 한쪽(오른쪽 또는 왼쪽)에있는 두 개의 못에서 균형을 잡는 것입니다.; 이것은 뒤 나무못에 당신의 뒤 발을 처음에 두고 그 후에 정면 나무못에 자전거의 맞은편에 당신의 정면 발을 튀기고 나무못에 1 개의 측에서만 자전거를 타는 관련시킵니다.
당신이 할 수있는 또 다른 트릭은 두 가지의 조합입니다. 첫 번째는 바퀴 달린,지상에 뒷 타이어만 하는 동안 단순히 자전거를 타고. 그때,뒤 나무못에 너의 발을 두기에 저것을 결합하거든,너는 설명서를 실행하고 있다.
이것들은 페그가 부착 된 자전거에서 할 수있는 쉬운 트릭 중 두 가지입니다. 당신이 자전거를 타고하는 방법과 제대로 못을 사용하는 방법을 마스터 한 후에는 시도 할 수 있습니다 이러한 두 가지 트릭과 변화의 고급 버전은 확실히있다.
자전거 페그를 설치 한 후:승객으로 타고
이제 당신은 당신의 자전거에 못을 가지고,사람들은 그들이 타고 원하는 때마다 그들은 단지에 홉 수 있다고 생각할 수 있습니다. 자전거 못은 오랜 기간 동안 그것에 배치 하는 무게의 큰 금액을 하도록 설계 되지 않았습니다. 그래서,누군가가 당신의 자전거의 못에 타고 재미 있을 수도 있습니다,하는 동안 당신은 일반적으로 해야 하지 그것 안전 상의 이유로.
이제,그것을 염두에두고,당신이 당신의 친구가 자전거의 못에 타고해야 할 수도 있습니다 상황이 있습니다. 이 작업을 수행 할 때,에 서 쉽게 못 후면 못 될 것입니다. 운전사가 앉고 난 후에 라이더는 나무못에 얻고,라이더는 운전사의 어깨에 붙들 것이다.
앞 바퀴에 못만 있으면 라이더의 균형을 유지하는 데 사용할 수 있습니다. 대신 못에 자신의 체중을 모두 배치 라이더,하지만,라이더는 앞 못에 자신의 발을 배치하는 동안 자전거의 핸들에 앉아 것입니다. 운전자는 승객의 양쪽을 바라보고 앞을 볼 수 있습니다.
못이 없는 자전거에는 두 번째 승객을 위한 몇 가지 옵션이 있습니다. 첫 번째 옵션은 승객 핸들 및 좌석 사이 자전거의 프레임에 앉아 있다. 사람은 다음 중 하나를 앞으로 자신의 다리를 넣어 또는 그들이 페달의 길에서 뒤로 구부려 할 수 있습니다.
페그가 없는 자전거의 두 번째 승객을 위한 다른 옵션은 페그가 있는 승객을 위한 두 번째 옵션과 유사합니다. 승객 핸들 바에 앉아 하지만 그들은 핸들에 개최 하는 동안 그들의 다리 앞에 밖으로 매달려 있다. 이 방법은 사람들에게 가장 쉽고 일반적입니다.
결론
자전거 페그는 일반적으로 한 가지 용도로 사용되며 제대로 장착 된 자전거의 트릭과 스턴트를위한 것입니다. 그것은 나무못이 모든 자전거에 적합할 수 없다는 것을 의미하지 않습니다,그러나 사람들이 자전거의 다른 어떤 유형에 그(것)들을 두지 않는다는 것을 일반적으로 의미합니다.
사람이 그들이 서 있도록 할 수있는 방법으로 못을 사용하는 것입니다 경우 항상주의해야합니다. 나무못은 누군가가 그(것)들에 서 있는 것을 시도하기 전에 안전해야 안정되어 있어야 합니다. 게다가,자전거 분해 또는 어떤 식으로든에서 손상 되 고 없이 여분의 무게를 저장할 수 있어야 합니다.
전반적으로 자전거 페그는 트릭과 스턴트에 적합하며 승객이 자전거에 서있을 수있는 방법으로 사용해서는 안됩니다. 그러나 사람이 나무못에 서 있어야 하는 특정한 상황이 있는 경우에,극도의주의에 이렇게 하십시오.
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