Eaton Posi rebuild
数週間前にposiキャリアを再構築しているため、ビルドスレッドでAug27thのTomのチュートリアルへのリンクを投稿しました。
アクセルを固定するには複数の方法があります。 私はその後、万力の下部にパイプ万力を使用して私の万力にアクセルをロックし、私のベンチの上にアセンブリ全体を置いたので、垂直に万力でア これにより、異なる厚さのシムを使用して予圧を調整し、キャリアを回転させて適切な予圧を確認することができました。 私はaを使用してしまいました。040″と。0425″厚さのシム。 次のリンクのリンクの写真。
私はこの部分のために取り付けられたリングギアを保ったので、私はトムが使用していたように私はリングギアレンチを持っていなかったので、私はそれを回転させるために、より多くのレバレッジを持っていました。 ばねのパックを取付けるためにリングギヤを取除かなければなりません。 それ以外の場合は、Cクランプの余地はありません。
http://www.chevelles.com/forums/showpost.php?p=6431074&postcount=45
こんにちはフレディマーキュリー.
あなたはばねを行う方法を示す別のセグメントを追加することができると思いますか？ それは素晴らしいだろう。
私は大きなCクランプといくつかの1″幅の鋼棒在庫を使用してキャリアにスプリングパックをインストールする方法を示すポストを持っています。 私の場合、私は圧縮されている間にスプリングパックの内側の部分を保持するためにステンレスバーの在庫と堅材を使用しています。
あなたが写真で見る小さなボルトは、圧縮板の外側の部分を一緒に保持するために必須であり、それはまた、離れて飛んでから物事を保持します。 私はここに黄色のばねをインストールしていますが、それはばねの片側にのみだから、あなたは黄色の塗料を見ることができません。
まず、中央のCクランプを締め、小さなボルトをばね板の外側の穴に入れます。 ボルトがあなたにあればそれをキャリアに合わせるために版の内部にクランプを十分に遠くに得ることができないので1/8の”厚い棒鋼の在庫の 棒在庫はキャリアに挿入することができるようにばねのパックの中の部品にてこ比を加えることを可能にする。 絵は千の言葉の価値があります。
http://www.chevelles.com/forums/showpost.php?p=6441506&postcount=46
誰かが興味を持っている場合に備えて。 トムは現在、ビジネスの小売業の終わりに取り組んでいます。 私はトムの古い記載されている電話番号に電話してこれを見つけました。 素敵な女性が電話に答えたが、それは今、差動部品を販売するための新しいビジネスです。 に対処するために非常に素晴らしいとカリで一晩配達。 新しいthegearshopビジネスのために以下のリンクを使用してください。 この場所は、実際に全体のキットを購入することなく、単一の差動部品を販売しています。 彼らは私がかなりひどく着用されたので、私が購入したトムの硬化スパイダーギアシャフトのいずれかを持っていた、それはトムが硬化バージョンを持
http://www.thegearshop.net/store/cart.php
これはピニオンの深さとバックラッシュを設定するために私が見つけることができる最高のリンクです。
http://www.hotrod.com/techarticles/drivetrain/gm_12_bolt_differential_install_guide/