下り坂ロングボードで生き残り、繁栄するためのヒント
外から見ると、下り坂ロングボードの人は狂っているように見えます。 平均的な人は、彼らがすべて死の願いを持っていると思っていますが、真実はより無害です。 下り坂のライダーはスリルのシーカー、本当であるが、板で速く行くことの条件の優秀な理解のそれらのスリルを追求する。 ここでは、私たちはあなたが丘の爆撃の楽しさ、エキサイティングで怪我のないにあなたのベンチャーを作るために知っておく必要がある下り坂ロングボー あなたの時間を取ると、常に乗り心地をお楽しみください！
パートワン：適切な機器を選択
丘を爆撃することを学ぶための最初のステップは、あなたがそれに配置しようとしている要求を処理できるロングボード 下り坂のライダーは安定した高速に残るようにとりわけ設計されているlongboardsを使用する。 他の多くのタイプのlongboardsが、巡洋艦およびfreeride板を含んであるが、すべてが下り坂の乗馬の厳しさを扱うことができない。 あなたが必要とする各部品を見、それらがあなたの乗馬にいかに影響を与えることができるか見
右のデッキを得なさい
ロングボードデッキはすべての形およびサイズ入って来が、少数だけ実際に下り坂を扱える。 長いホイールベースを持つボードを探してください–25インチ以上、しかし32インチ以下。 短いホイールベースは、より高い速度で不安定であるけいれんターンを生成する傾向があります。 また安定性の回転に追跡することをもっと簡単にする堅い板を捜しなさい。
凹面と方向性になるとうるさいです。 あなたのデッキがfreerideの組み立てとして倍増することを必要としなければ低下によっておよび低下デッキ様式を避けなさい。 方向トップ台紙板は装置および乗馬様式に調節のためのあなたの必要性を減し、穏やかのしかし顕著な凹面はあなたの速度を点検するために滑 また車輪の井戸か排気切替器を捜しなさい、製造業者が回転の間に摩擦を防ぐために車輪の上のデッキからひくセクションである–車輪のかみ傷と呼
高品質のトラック、ホイール、ベアリングに投資
このテーマについては多くのことが書かれていますが、下り坂に最適なベアリングは正直にありません。 重要なことは、高速走行用に設計された高品質のベアリングに投資することです。 陶磁器軸受けは静か、滑らかであるかもしれないが下り坂に必要な耐久性がないかもしれない。 鋼鉄軸受けは一般に耐久です。 そしてABECの評価と取りつかれて得てはいけない。 これらの数は公式ではない、従って製造業者は彼らの軸受けに望むものは何でも数を置くことができる。
トラックと車輪についても同じことが言えます。 あなたが下り坂の乗馬で避けるべきであるトラックが完全にある。 スケートボードのトラックは、彼らが何をすべきかのために優れているが、彼らは下り坂のために十分に安定していません。 小さく、堅いスケートボードの車輪は高速乗馬のために同様に不適当である。 下り坂のライダーが達成する途方もない速度を扱うように設計されている装置への棒（逆キングピントラックおよび高く、鋭い唇の車輪のように）。 これらの重大な部品の多くのための下り坂のトラック、車輪および軸受けの私達の記事から点検しなさい。
パート2:安全を保つ
正しいロングボードのセットアップを持つことは重要ですが、ロングボードに乗ることは落下を伴うことを受け入れなければなりません。 スケートボードで格言がある:落ちていなければ、学んでいない。 同じことがダウンヒルのロングボードに適用されます。 滝の必然性を受け入れることは、しかし、傷つくことに自分自身を辞任することを意味するものではありません。 次のギアは、あなたが再びボード上に戻って戻って取得するのに役立ちます。
ヘルメットを着用
頭部外傷は、ほぼすべての速度で壊滅的なことができます。 あなたの頭蓋骨があるかもしれないようにハード、それはコンクリートよりも困難ではありません。 あなたが舗装を打つときに速くあなたが行っている、難しく、それはあなたの頭とあなたがそれに行うことができますより多くのダメージを打つ だから、あなたの脳のケースを保護することが賢明ではないだけで、それは不可欠です。 スキッドのふたなしで決してベテランの下り坂のlongboarderの乗馬を見ない。
最近の調査は多方向の影響の保護システム(MIPS)を利用するヘルメットが最もよい保護を提供することを示す。 繰り返された、低速影響のために設計されているが、より高い速度で少し保護を提供する”スケートボードをする”ヘルメットを避けなさい。 シングルユースヘルメットは衝撃時に頭蓋骨を遅くするために粉砕可能なEPSフォームを使用しますが、フォームが変形するとヘルメットを交換する必 それは高価になることができますが、あなたの人生はあなたにとってどれくらいの価値がありますか？ CPSCを探す(通販で購入)]）およびEN1078（ヨーロッパ）の証明。
まだヘルメットが必要かどうかわからない場合は、下のビデオをチェックしてください。 下り坂に行くときの速度はさらに高いので、影響はさらに大きくなる可能性があることに注意してください。 この男は頭と多分彼の命を救ったヘルメットを身に着けているためにスマートで幸運でした：
スライド手袋を着用
ヘルメットとは異なり、スライド手袋の良いペアは、クラッシュの際にあなたを保護するだけではありません。 確かに、革の手袋は、あなたが舗装を滑り落ちるのを見つけた場合、あなたの手のひらに肉を保ちますが、下り坂の手袋は保護以外にも使用しています。 適切に装備された下り坂の手袋は、あなたがより速くターンを取るのを助けることができ、最初の場所でクラッシュするのを防ぐことができます。
下り坂の手袋がこれをする方法はやしや指に戦略的に置かれるウレタンのパックの使用とある。 下り坂のライダーはfreeridersがする程度に彼らの手袋を使用しないかもしれないが、彼らは間違いなく便利になる。 スライドの手袋は他では可能であるよりライダーが緊急事態で停止し、ヘアピンの回転に更に傾くのにコールマンのスライドを使用することを可能に
スケート靴を着用
サンダルやフリップフロップは、ビーチで遊歩道や海の壁をクルージングするのには問題ありませんが、下り坂に乗るときは愚か者だけがそのようなものを着用するでしょう。 そこに具体的に下り坂のために設計された任意の靴は本当にありませんが、ほとんどのスケートボードの靴はうまく動作します。 これらの靴にまだ行動の自由を許可している間グリップテープに付くように設計されている靴底がある。 それらはまた普通耐久であり、スケーターおよびlongboardersが普通身に着けているすべての場所で強化される。
パート3：テクニックを学ぶ
だから、あなたは正しいボードと正しい安全ギアを持っている、と今、あなたはblacktopをヒットする準備が整いました。 あなただけの周りの最も急な、gnarliest丘に向かう前に、あなたのスキルを磨くいくつかの時間を費やしています。 小さな起動し、ゆっくりと着実に次のスキルを構築します。 あなたの地域で最大の丘のための準備ができている前に少し献身で、それは長くはありません。
私は知っている私は知っている、あなたは丘を爆撃したい、あなたは今それをしたい。 しかし、あなたが行う前に、あなたは基本を習得する必要があります。 ちょうどlongboardingから始まったら、longboardの乗馬を練習するのに時間をかけなさい。 そして、あなたが自信を持って感じたら、丘のために行く。
そして、あなたが注意を払い、基本とあなたの時間を取るべき理由は簡単です。 より高い速度は危険性が高いことを意味します。 そして、あなたは下り坂ロングボードの学習プロセスを楽しみたいです。 それを行うには、世界のすべての丘を取る前に、平らな地面に乗って自信を持ってする必要があります。
ターンすることを学ぶ
深刻な丘を攻撃したい人は、まずロングボードで方向を制御する能力を習得する必要があります。 誰もバランスをとり、板を操縦する機能と生まれない。 これらは、経験の強固な基盤の上に、一度に一つのレンガを構築しなければならないスキルです。 ゆっくりと起動し、徐々にあなたのボード上でより速く行くことを学ぶ。
また、機器を変更すると、ボードが入力にどのように応答するかが劇的に変わる可能性があることを覚えておいてください。 同じ傾きの角度は異なったトラックのより鋭いかより緩い回転を作り出すことができる。 わずかなキングピンナットの調節は回転応答に対する途方もない効果をもたらすことができます。 車輪の変更はまた性能に影響を与えることができます。 あなたが下り坂にそれを取る前に、新しい機器で破るために時間がかかります。
ロングボードでフットブレーキを学ぶ
スピードを殺そうとすると、これらのプロロングボードのすべてがスライドし、スピードチェックを実行しています。 しかし、それが減速する唯一の方法ではありません。 別のものがあり、それは’footbreak’と呼ばれています。 それはスライドとして見てクールではないかもしれませんが、それはあまり効果的ではありません。 それは下り坂のレースでいくつかのプロによっても使用されています：
事は、スライドする方法を学ぶのに時間がかかるということです。 そして、あなたはそこに行き、下り坂に行き始めたいと思うでしょう。 フットブレーキングが遊びに来るときはここにあります。 あなたはスピードを殺すためのあなたの主な方法としてフットブレーキを使用することができますが、あなたもそれを練習する必要があります。 平らな地面でのフットブレーキングは非常に簡単ですが、より高い速度でフットブレーキングする方法を学ぶためにバランスを調整する必要があります。 それはあまりにも難しいことではありません、ちょうどいくつかの練習を取ります。
いくつかの状況があり、いくつかの速度では滑りがフットブレーキングよりも効率的です。 しかし、あなたのスキルを構築し、その速度に到達する前に、フットブレーキングは、初心者の下り坂ロングボーダーのために使用する素晴らしい技術です。 下り坂に行くときのフットブレーキングを見るには、以下のビデオをチェックしてください：
タックすることを学ぶ
私たちの体は空力ではありません。 遅い巡航速度では、その事実は本当にそれほど重要ではありません。 それは私達が私達が抗力を減らすことは重要になること私達の板から得てもいい速度のあらゆるビットをekeに試みているときだけである。 より合理化された形を達成するためには、下り坂のライダーはしゃがむ。 私たちはこれをタックと呼んでいます。
適切なタックに入るには、両方の足をあなたの進行方向に合わせて回してください。 あなたの前部フィートは板に、前部トラックの後ろでまたは直接上で平らに、ちょうど残ることができる。 あなたはアジャイルのままに、しかし、あなたの背中の足のボールに立ち上がる必要があります。 あなたが減速したい場合は、あなたがする必要があるのは、あなたのタックから立ち上がることです。
プリドリフトを学ぶ
スライディングはフリーライドロングボーダーのためのすべての楽しさとゲームですが、下り坂では非常に特定の目的を持っています。 すべての丘がまっすぐだったら、滑走は必要ではない。 しかし、マッハ2でカーブに近づいているときは、必然的にその速度の一部をスクラブする必要があります。 私達はこの前漂うことを呼び、それは下り坂のライダーが安全にとどまる必要がある絶対最も重大な技術である。
は常に接近曲線と同じ方向にプリドリフトします。 規則的フィートのライダーのために、それは右の回転のためのtoesideおよび左手人のためのheelsideを滑らせることを意味する。 さもなければバランスを離れてあなた自身を投げ、恐ろしい速度の動揺を負うかもしれない。 あなたは、より高度な道路上でそれらを呼び出す前に、再び、ささやかな丘の上に低速でこれらのスライドを学びます。
低速でスタート
速度を話しましょう。 あなたがそこにある最も急で最長の丘を下る前に、より低い速度でより小さな丘を下ることを学びます。 確かに、それは燃える高速で行くのは楽しいですが、それはすべて徐々に来ます。 あなたはゆっくりと低を開始し、あなたのスキルを開発するように、速度と丘の両方に上がります。 そして、私を信頼し、あなたも低速で上記の技術のすべてを学び、練習することができます。 そして、それはあなたがそれを行う必要があります方法です。
頂点を打つ
カーブを通って最高速度を維持し、可能な限り最高速度で終了するには、ターン内の適切な場所を打つ必要があります。 あなたはカーブの真ん中で少しだけ広いスイングする必要がありますが、対向車線に移動するほど広くはありません。 私たちは、オートバイレーサーがレーストラックで行うのと同じ方法でこれを行います。
まず、曲線を通ることができる最も直線を見つけます。 あなたがターンを入力すると、内側のトラックを取り、その後、あなたのボードは、あなたがカーブを通って移動するように外側に向かってドリフトするこ カーブがまっすぐになる前にあなたのラインをまっすぐにすることを必要とするできるだけまっすぐなラインで出ることを試みなさい。
パート4：サバイバル
落下はスケートのあらゆる形で必要な悪ですが、常に避けるのが最善です。 以下の提案は、痛みを伴う経験から生まれたものです。 あなたは下り坂のアートフォームを学び、次の道を見るために生きているように、それぞれを念頭に置いてください。
完璧な丘を見つける
完璧の一人のアイデアは、次の人の死の罠かもしれません。 丘の高さは重要ですが、グレードの急峻さは重要です。 まろやかな丘に出て起動し、徐々にあなたのスキルに取り組んでいます。 あなたの現在の技術セットを越えてある丘で取ることによって証明するか、または得るべき何かがあるように感じてはいけない。 あなたのスキルが向上したとき、その山道はまだそこにあります。
丘を偵察する
適切に見える丘を見つけたら、ボードでそれを取る前に車の中で底まで旅をしてください。 あなたの方法の問題を引き起こすかもしれない表面の欠陥を捜しなさい。 すべての曲線の位置を精神的にメモしてください。 あなたが乗っているときに何を期待するかをすでに知っているように、ターンに入り、終了する自分自身を視覚化します。
それは自己発見と改善の絶え間ない旅です。 下り坂のライダーのための問題はそれらを超過しないで私達の限定を見つけることにある。 それをする方法は熟した丘で始まり、必要なようであるより多くの速度をごしごし洗うことである。 徐々に出口の速度に構築し、漂流のために同上。 決してあなたが決して前にしなかったまたは重大な傷害を危険にさらす操縦を行う必要がある状態のあなた自身を得ないで下さい。 下り坂のライダーは死の端に乗っているようにしか見えません。 彼らのほとんどは彼らのスキルセット内でよく乗っています。
交通に注意
人々はロングボードに重傷を負っている（または悪化している）が、通常は車両との衝突の結果である。 ヘルメットの使用は、ほとんどの深刻な頭部外傷を防ぐことができますが、車を避けることが最重要です。 開いた道路で安全に滞在するには、あなたがバイクに乗っていた場合と同じようにあなたの車線に滞在します。 Zak Maytumが70mphでこの山道を征服するのを見てください。 彼は中心線に近づきますが、彼はそれを横切ることはありません。 彼はまた、このリスト上の他のすべての提案に従っているので、これは一般的に下り坂に乗る前に勉強するのに良いビデオです。
スポッターを検討
丘を下る前に、友人や仲間のライダーにあなたを見つけることを検討してください。 スポッティングは、道路が明確であるか、道路上のトラフィックやその他の障害物がある場合は、誰かがあなたに信号を送ることを意味します。 これは本当にあなたが全体の道を見ることができない状況で役立ちます。
誰かにスポッティングをさせる場合は、スポッターがあなたが彼を見ることができる場所に立っていて、彼が道の下や角を曲がったところで十分に見ることができることを確認してください。
また、道路が明確であるかどうか、またはボードを停止する必要があるかどうかをスポッターがどのように伝えるかについても同意します。 誰かが叫んでいるときや、実際に叫んでいることをはっきりと聞くことができないことがあるので、私はこのために手の信号を使用することを好
結論
ロングボードは冒険であり、あなたがそれを取ることを決めたレベルに関係なく。 しかし、下り坂よりも極端なレベルはありません。 怪我の可能性を減らすために取ることができる多くの手順がありますが、危険と興奮は手をつないで行きます。 あなたがそれを遅くし、適切に装備し、賢明にあなたの地形を選択する限り、本当に間違って行くことができるほどではありません。 最大の興奮は、私たちの限界をナッジし、私たちが思っていたよりも能力があることを知ることから来ています。 それはどんな努力でも得られるほど良いことです。