メキシコへの地下鉄道:奴隷制からの他の脱出ルート

メキシコへの地下鉄道:奴隷制からの他の脱出ルート

2、2019、写真は、テキサス大学リオグランデバレーによって提供され、サンフアン、テキサス州のイーライジャクソンメソジスト教会と墓地です。 かつてナサニエルとマチルダ-ジャクソンが運営していた牧場に位置しており、メキシコへの地下鉄道の”指揮者”であったと考えられている。 テキサス州とルイジアナ州、アラバマ州、アーカンソー州の一部では、学者や保存擁護者は、アメリカの歴史の大部分が忘れられた部分のパズルを一緒に /David Pike/University of Texas Rio Grande Valley VIA AP

HOUSTON(AP)—テキサス州南部の米国南北戦争史を研究している間、Roseann Bacha-Garzaは、リオグランデに沿って住んでいるJacksonsとWebbersの二つのユニークな家族に遭遇しました。 白人男性は両方の家族を率いた。 彼らの妻の両方が黒人、解放奴隷だった。 しかし、歴史家のBacha-Garzaは、彼らが1800年代半ばにそこで何をしていたのか疑問に思った。

彼女が口頭の家族歴史を掘り起こしたとき、彼女は予期せぬ話を聞いた。 二人の家族の牧場は、メキシコへの地下鉄道の停留所として役立った、と子孫は言った。 テキサス州とルイジアナ州、アラバマ州、アーカンソー州の一部で、学者や保存擁護者は、アメリカの歴史の大部分が忘れられている部分の物語を一緒に作

「読めば読むほど理にかなっていて、考えるほど理にかなっていた」と、Bacha-Garzaは秘密のルートについて語った。

この9月に。 2017年2月27日写真、フリードメンの町保存連合大統領ドリス-エリス-ロビンソン、右、キャサリン-ロバーツ、左は、ヒューストンで南北戦争後に解放された奴隷によって建設されたフリードメンの町のモデルを見ている。 この地域は、メキシコへの地下鉄道に接続されていたと考えられています。 /Russell Contreras/AP

逃亡奴隷が北部の州やカナダに逃げるのを助けた北へのよりよく知られた地下鉄道のように、反対方向の道は国境の南の自由への道を提供したと歴史家は言う。 ディープサウスの奴隷化された人々は、メキシコ系アメリカ人、ドイツ系移民、リオグランデに沿って住む異人種間の黒人と白人のカップルの助けを借りて、容赦のない森林を通ってこのより近いルートに連れて行った。 メキシコは1829年に奴隷制度を廃止しており、エイブラハム・リンカーン大統領の解放宣言よりも前の世代であった。

しかし、メキシコへの地下鉄道がどのように組織されたのか、元奴隷と彼らを助けた人々に何が起こったのかは謎のままです。 その後、いくつかのアーカイブは火災によって破壊されました。 ルートに接続されているサイトは放棄されて座っています。

「それはほとんどの人が実現したよりも大きい」とコロンビア大学の民族性と人種研究センターの共同ディレクター、Karl Jacobyはこのルートについて語った。

奴隷所有者は報酬を提供する新聞広告を取り出し、彼らの”財産”がメキシコに向かっている可能性が高いと不平を言った、とJacobyは言った。 白人のテキサス人は、奴隷の脱出を助けたと非難した後、町からメキシコ系アメリカ人を追放した。

奴隷を捕まえる暴徒は、メキシコ北部に移住していた小さな村や黒人セミノール族(またはロス-マスコゴス)からの武装抵抗に直面するためだけにメキシコに進出した、とJacobyは述べている。

逃亡奴隷はスペインの名前を採用し、メキシコの家族に結婚し、メキシコに深く移住しました—記録と歴史から消えています。

歴史家は何年もの間秘密主義の道について知っていました。 スティーブン-F-オースティン州立大学の”テキサス暴走奴隷プロジェクト”には、トレイルの範囲を詳述する暴走奴隷広告のデータベースが含まれています。 不況時代の作品進行管理の連邦作家プロジェクトは、その奴隷物語コレクションの一部として物語を集め、元奴隷からメキシコへの地下鉄道について公然と話していたものを含んでいた。 例えば、テキサスの元奴隷フェリックス・ヘイウッドは、1936年にインタビューされた人々に、奴隷は自由のために北に走るべきだという提案を笑うだろうと語った。

「私たちがしなければならなかったのは歩くことだけでしたが、南に歩いて、リオグランデを渡るとすぐに自由になるでしょう」とHaywoodは言いました。

そして、2010年には、米国 国立公園局は、ルイジアナ州ナチトチェスからテキサス州を経てメキシコのモンクロバまでのルートを概説しており、これは南の地下鉄道の大まかな道と考えられていた。 ジョージ・W・ブッシュ大統領が6年前に署名した法案は、エル・カミノ・レアル・デ・ロス・テハスを国定歴史史跡に指定し、この見過ごされている自由の道の周りのより多くの理解を作成するためのパートナーシップの開発を奨励しました。

しかし、この地下鉄道はちょうど米国として国民の意識を入力し始めています より多様になり、より多くの人々が奴隷制度を研究することに興味を示し、Bacha-Garza、エディンバーグ、テキサス州の学校とテキサス大学リオグランデバレーのコミュニテ

Bacha-Garzaは、白人南部人のナサニエル・ジャクソンが、彼の子供時代の恋人であった黒人奴隷であるマチルダ・ヒックスとヒックスの家族の自由を購入したと述べた。 ジャクソンはヒックスと結婚し、南北戦争前にアラバマ州からテキサス州に移住した。 そこでは、リオグランデ川沿いで、バーモント州生まれのジョン-フェルディナンド-ウェバーとシルビア-ヘクターという異人種間のカップルに遭遇した。

メキシコへの地下鉄道の検査は、米国が警察と体系的な人種差別の周りに人種的な清算を受けているように来ています。 また、今年のメキシコは、その国勢調査で初めて独自のカテゴリとして、そのアフロメキシコの人口を数えました。

過去50年間で、アフリカ系アメリカ人とチカーノ研究の分野は、画期的な研究と米国を再定義する新しい研究で活況を呈してきました。 経験。 しかし、20世紀の公民権の緊張を超えて、2つの分野が相互作用することはめったにないと、カリフォルニア州立大学ドミンゲスヒルズの最近引退したアフリカ研究と歴史の教授であるロン-ウィルキンスは述べている。

この9月に。 27、2017写真は、ヒューストンの南北戦争の後に解放された奴隷によって建てられた解放された奴隷の町の石畳の通りです。 この地域は、メキシコへの地下鉄道に接続されていたと考えられています。 /Russell Contreras/AP

その結果、アフリカ系アメリカ人とメキシコ系アメリカ人が人種差別と戦うために一緒に働いている話は共有されていない、とWilkinsは言

「我々がこの歴史を知っていれば、我々は一緒に来て、その連帯を強化するだろう」と、学生非暴力調整委員会の元メンバーであるウィルキンスは語った。

メキシコ系アメリカ人の家族の中には、メキシコへの地下鉄道に対する新たな意識をきっかけに、人種について不快な会話をしている人もいます。 ラミロ-ラミレス、72、心理学者、牧場主、およびジャクソンの子孫は、彼らがマチルダ-ジャクソンが元奴隷であり、彼らが”黒い血を持っていたことを知ったとき、家族はしばしばお互いの間で主張したと述べた。「

」とても誇りに思っていました。 しかし、私はまた、非常に怒っていた、”メルセデス、テキサス州の国境の都市に住んでいるラミレスは言った。 「200年後でさえ、人種差別は非常に強いです。 人々はそれについて話したくない。「

彼は家族の助けを借りてメキシコに逃亡した奴隷の子孫に会いたいと言った。 彼は彼のように多くのことを見て、それらを描くが、国境の南に異なる生活をしています。

「あるいは多分、」ラミレスは言った、「彼らは今ここに戻って生きている。”

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ラッセル-コントレラス
ラッセル-コントレラス

    米国南西部のAp通信記者、移民、ラテン系、人種、貧困に書いています。

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