ポンプをテスト–ステップバイステップ!
ポンプをテスト—ステップバイステップ！
部門
消防設備メンテナンス
ポンプの適切なテストとメンテナンスは、火の上に水の流れを届けるためには、最初に重要です。
ポンプ伝達:ポンプ伝達はフルマークでいつも保たれるべきです。 オイルレベルを確認しながら、オイルが最後に変更されたときに注意してください。 半年が経過した場合は、オイルを交換する必要があります。 ある製造業者はS.A.E.50のnondetergentオイルを要求します、いくつかはS.A.E.30および他S.A.E.90を要求します。 消防署は、必要なすべての等級を貯蔵するために倉庫を必要とします。 1つのタイプのポンプのための推薦される複数の粘着性オイル、10W-30が、ある。 製造業者は、製品に使用するために限られた数の油とグリースを集めて採用することによってサービスを実行します。
ポンプ:ポンプの状態は、ポンプを操作することによってのみ決定できます。 プライマー試験はステーション内で行うことができますが、他の試験では、2つの1/2インチラインから排出しながらポンプを操作する必要があります。 いくつかのテスト場所が利用可能であることが不可欠です,テストは、少し注意が行使された場合、路上で行うことができますが、.
ポンプの気密性とポンプ包装の状態の試験は、吸引出口と排出出口を閉じたプライマーを使用した真空試験です。 NFPAの指定No.19はおおわれる外の端が付いている堅い吸引のホースの2つの長さ、合計20フィートとこのテストを、なされる要求する。 すべての排出のゲートは閉鎖しています盲目の帽子かカバーは取除かれるべきです。 この最後の要件は、放電ゲートのシールをテストすることです。 漏れやすい排出のゲートは人員に危ない場合もあります。 ゲートが密封していないとき、圧力は帽子の中で造り上げることができます。 オペレータが帽子を取除くとき、彼はそれの後ろの圧力のために帽子が頻繁に最後の糸にねじを抜かれるので傷つくかもしれません。 漏れやすい排出のゲートはまた冬に凍らせていた出口を引き起こすことができます。
プライマーは、海抜1000フィートまでの高度で22インチ（水銀）の真空を生成することができる必要があります。 いくつかのプライマー、特にエンジンマニホールドタイプは、18-19インチ（水銀）の最大値を生成します。 高度はあなたがプライマーのタイプにもかかわらず作り出すことができる最高の真空に影響を与えます。 例えば、8200フィートで22インチの真空は完全な真空である。 私達のポンププライマーのどれもよいことではないので高度に適するために、私達の最高の機能は調節されなければならない。 12インチの真空の読書は私達のテストのために十分である。 これはドラフトで13フィートのリフトに相当します。
プライマーが切断されているか動作していない状態では、ポンプは10分で10インチを超えないように真空を保持する必要があります。 ポンプ真空が1分あたり1インチより速く落ちれば起草するとき全盛の損失を引き起こすには、十分に大きい漏出を示します。 これはできるだけ早く修正する必要があります。 このような真空の損失は、以下の条件のうちの１つ以上に起因する可能性がある。:
- 排水弁が完全に閉じていない
- ポンプ梱包漏れ空気
- 吸引ホースガスケットがしっかりと座っていない
- ポンプからガバナーまでのラインで開>
特に項目1および2の空気漏れの原因を確認するには、吸引ホースを取り外し、ポンプ吸引入口ブラインドキャップを組み立てます。 ポンプの中の消火栓圧力を供給することができる庭のホースを付けなさい。 テストがまだ漏れを開示していない場合は、エンジンを始動し、ポンプを係合してください。 ポンプはエンジンの遊んでいる速度の回転だけ必要とします。 ポンプパッキンは、この時点で漏れが存在する場合に漏れを示すようになります。 多くの場合、漏れはシャフトが回転しているときにのみ開示されます。 一度に滴のわずかな漏れがある場合は誤解しないでください。 それは正常です。 しかし水の安定した流れがあれば、パッキングは調節を必要とするか、または新しいパッキングと取り替えられるべきです。 示すことから低下を停止するためにきつく締めないで下さい。 これを行うには、得点ポンプシャフトと燃え尽きたパッキングを招待します。
圧力制御装置:安全弁および圧力知事はポンプ施設管理の重大な部分である。 それらは水圧の超過分によって引き起こされる傷害から消防士およびホースを保護する。 これらの装置のための標準的なテストはアメリカの保険協会（火の引受人の以前国民板）によって出版され、要求あり次第自由に送られる小冊子の消防署のPumperのテストおよび火の流れのテーブルで与えられる。 あなたがコピーを持っていない場合は、供給が利用可能である間、あなたが一つを確保することをお勧めします。 小冊子には多くの情報があります。
試験は、ポンプがドラフトで動作し、2本の1/2インチホースが取り付けられている状態で行われます。 ヒントは1インチまたは1-1/8インチにすることができます。 90のpsiの上のあらゆる望ましい圧力の操作圧力によって、望ましい操作圧力の上の10psi圧力で装置を置いて下さい。 これは、追加の10psiによって圧力を構築するためにスロットルを瞬間的に開き、その圧力で圧力デバイス制御を設定し、次に所望の吐出圧力を提供す
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火災装置のメンテナンス
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ポンプ排出ゲートバルブのいずれかをゆっくりと閉じることは、吐出圧力を30psi以上 圧力のサージ、安定したエンジンおよびポンプ操作があるべきではないです。 最高の全圧の上昇が実際に圧力制御装置設定の上の20のpsiだけの増加である操作圧力の上の30のpsiであることに注目して下さい。 安全弁か知事が操作圧力の上の5つのpsiだけで置かれれば、操作圧力の上の最高圧力上昇は25のpsiである。
実際には、圧力制御装置が正常に動作し、5-10psiの正味圧力上昇で制御を提供するため、これは寛大な手当（20psiの圧力正味上昇）です。 圧力上昇がこれらの数字を超えると、圧力上昇の原因となっている砂、スケール、または腐食をきれいにし、応答を遅くして低迷させる時が来ました。 軽い防水シリコーンのグリースとのクリーニングそしてグリースを塗ることは元の速い制御を元通りにします。
ボールジョイントには必ず制御棒やリンクに油を注ぎ、サージングや”狩猟”アクションがある場合は、リターンを制御するスプリングを再調整してください。
リリーフバルブのほとんどでは、ポンプ排出マニホールドからリリーフバルブへの水の通路の一つに制限または小さなオリフィスがあります。 砂かスケールが（水道本管から）この穴を部分的にまたは十分に差し込めば、安全弁はきちんと作用しないか、または多分全然作動しない。 安全弁を分解する前にこの開口部の位置があるようにあなたの使用説明書を点検して下さい。
安全弁または圧力知事の部品をきれいにするとき、紙やすりまたは鋼鉄ウールかどうか研摩剤のすべての跡を取除くことは最も重要です。 残っているどの跡でも装置は非常に短い時間の内に機能不全にするか、または作動しません。 圧縮空気は、利用できる場合、最もよいクリーニング媒体である。 それは部品に残る研摩の残余のチャンスを減らす。