Nem CE-hajó behozatala Európába – adó-Európai Unió
nem CE-hajó behozatala Európába: hogyan lehet behozni egy hajót az EU-ba
a nem EU-s lobogó alatt közlekedő magánhasználatú hajók legfeljebb 18 hónapon belül szabadon hajózhatnak az EU vizein, azaz kirakodhatnak a határvonalon, amelyen túl vám-és HÉA-fizetési kötelezettséggel kell rendelkezniük.
a kirakodási időszak megszakad a tárolást végző hajók esetében, amennyiben azok megfelelnek a következő feltételeknek:
- a hajó tárolásának helyéről értesíteni kell a helyi vámhatóságot, csatolva a navigációs engedélyt a zárak elhelyezésére vonatkozó kérelemmel;
- a hajót legalább három egymást követő hónapig raktárban kell tartani;
- a tárolási időszak végén ugyanaz a vámhatóság fogja eltávolítani a zárakat, és visszaküldi a navigációs okmányt.
ezért lehetséges-e a fent említett feltételek mellett tartósan használni őket az uniós vizeken?
a válasz igen, feltéve, hogy a következő követelmények teljesülnek:
- az import szabályozása a tengeri vámhivatalnál;
- a vámáru-nyilatkozatban előírt díjak megfizetése;
- a kérelem benyújtása a tengerészeti irodához a sikeres államosítás szankcionálása érdekében.
ilyen esetekben a HÉA-t külföldi eredetű vagy az Európai Unión kívüli ország lobogója alatt hajózó szabadidős vízi járművek behozatala után kell megfizetni, és a vámokmány alapján közvetlenül a vámhatóságnak kell kifizetni.
az Import hozzáadottérték-adó ellenőrzése a vámhivatalok által kibocsátott vámszámlával történik.
nem CE hajó importálása Európába: mi a CE tanúsítás a hajók számára?
a nem Eurokreációs vízi járművek államosításának és az Európai vizekben való hajózásnak egy másik alapvető feltétele, hogy a hajók CE-jelöléssel rendelkezzenek.
ellenkező esetben bizonyítani kell, hogy azokat 1998 előtt forgalmazták vagy építették a Közösség területén, vagyis amikor az 50/71.sz. törvényben meghatározott műszaki kritériumok alapján hajókat építettek és engedélyeztek hajózásra.
a 2013/53/EU irányelv előírja, hogy az újonnan épített, legfeljebb 24 méter hosszú, szabadidős és sportcélokra használt hajókon az Európai Gazdasági Térségen belüli szabadkereskedelem céljából fel kell tüntetni a CE-jelölést.
a kedvtelési célú hajók CE-jelölési eljárása garantálja a tulajdonosoknak és a hajógyáraknak,hogy jachtjaik megfelelnek a legszigorúbb biztonsági előírásoknak, és ezáltal hozzájárul Kereskedelmi és minőségi értékük egész élettartamuk során történő megerősítéséhez.
nem CE hajó importálása Európába: hogyan számítják ki az importadókat?
abból az elvből kiindulva, amely szerint a hozzáadottérték-adó mindenkire vonatkozik, egy állam területére behozott és az EU-n kívüli területekről származó valamennyi árura fizetendő héát ugyanezen elv alapján kell figyelembe venni.
ebben a konkrét esetben a nem uniós lobogó alatt hajózó kedvtelési célú vízi járművek behozatala az olasz HÉA hatálya alá tartozónak tekintendő, amelyet a vámokmány értelmében közvetlenül a beléptetési vámhatóságnak kell megfizetni.
nem vitatott, hogy a puszta ideiglenes behozatal nem minősül behozatalnak, és ebből következően teljes mértékben mentesül az importkötelezettségek és adók alól, és ugyanez vonatkozik a HÉA szempontjából nem adóköteles termékek behozatalára, mint például a bérelhető hajók vagy kereskedelmi hajók.
ilyen feltételek mellett, a számítás szempontjából, adókat kell alkalmazni az importált áruk értékére, megnövelve az esedékes vámok összegével és az átutalás költségeivel, az EU-n belüli rendeltetési helyre.
a HÉA-adót a vámhivatalok által kibocsátott vámszámlával ellenőrzik.
a cikk tartalma általános útmutatást nyújt a tárgyhoz. Szakember tanácsát kell keresniaz Ön konkrét körülményeiről.