Kerékpár Csapok 101: Mire Szolgálnak?
a kerékpározás nagyszerű módja annak, hogy egy kis testmozgást végezzen, és utazzon egyik helyről a másikra anélkül, hogy szennyezné a légkört. De a kerékpárok is nagyszerűek egy kis stílushoz és trükkökhöz, a kerékpáros csapok különösen szórakoztatóbbak. De a kerékpárcsapok csak a bemutatóra szolgálnak, vagy több céljuk van? Ez a kérdés arra késztetett, hogy többet megtudjak a kerékpárcsapokról.
mire szolgálnak a kerékpárcsapok? A kerékpárcsapoknak sokféle célja van. BMX kerékpárokon használják, hogy bemutassák a trükköket és egy kis hangulatot. Más kerékpárokon más utasok tartására használták őket a kerékpár elején vagy hátulján, de soha nem szabad embereket tartaniuk az utasok szállításának módjaként.
a Kerékpárcsapok kiválóan alkalmasak a kerékpár céljainak bővítésére és az emberek számára, akik egyszerre lovagolhatnak rajta. Azonban az embereknek óvatosnak kell lenniük a lehetséges veszélyekkel, ha túl sok ember van a csapokon, és hogy mennyi súly van a kerékpáron egyszerre. Ezek a veszélyek és még sok más tényező, amelyet figyelembe kell venni, mielőtt csapokat helyezne a saját kerékpárjára.
mi az a kerékpár ék?
a kerékpár-csap egy kis fémrúd, amelyet a kerékpárhoz az első és/vagy a hátsó kerekeken rögzítenek. A kerékpárcsapot általában a középső kerékre csavarják, ahol a kerék Küllői összeállnak. Hagyományosan a kerékpárcsapokat a BMX stílusú kerékpárokhoz rögzítik, mivel általában rendelkeznek a kerettel és a csapok megtartására.
a kerékpáros peg története kissé zavaros. Vannak, akik azt állítják, hogy a kaszkadőr Pat Romano A találmány a kerékpár peg. Az elmúlt 1980-as években vált híressé, ami arról szól, amikor az embereknek megvan az idővonaluk a modern kerékpáros csaphoz. De, már a 19.században, kerékpárok, vagy az akkori verziójuk, kevés csapja lenne a lábad elhelyezésére, hogy növelje magát a kerékpár ülésére.
a Kerékpárcsapokat elsősorban trükkökhöz használják, amikor BMX kerékpárokhoz vannak rögzítve. A fém csapok nagyszerűek, ha megfelelően vannak rögzítve, hogy lehetővé tegyék a versenyző számára a kibővített képességet, hogy több trükköt hajtson végre.
a legtöbb csap alapfelszereltség az utcai és kaszkadőr kerékpárokon, de ha testre szeretné szabni a kerékpárt, rengeteg lehetőség van erre a csapokkal. Néhány versenyző inkább nem használ csapokat lovaglás közben, mivel ez lelassíthatja őket, és nem lehet olyan aerodinamikus; ez igaz a legtöbb versenykerékpárra, amelyek valójában tilthatják a kerékpárcsapokat a versenyek során.
egy dolog van, hogy legyen óvatos, miután egy személy vagy emberek lovagolni a csapok a kerékpár. Túl sok rémtörténet van arról, hogy az emberek a kerékpárok csapjain lovagolnak, és lábujjaikat megcsonkítják és letépik, mert beszorultak a kerékpár kerekeinek küllőjébe. Minden kerékpár bolt tulajdonosa fogja mondani az emberek árulnak, hogy a kerékpár csapok nem lehet lovagolt.
lehet hozzá kerékpár csapok minden kerékpár?
eddig már említettük, hogy az emberek csatolt kerékpár csapok a BMX kerékpár használható trükkök a kerékpár. Bár ez a leggyakoribb kerékpár, amelyet a kerékpárcsapok is rögzítenek, minden bizonnyal hozzáadhat csapokat bármely kerékpárhoz, feltéve, hogy rendelkeznek a megfelelő kerekekkel a csapok támogatásához.
a kerékpár kerekeihez való rögzítéshez egyszerűen csavarja rá a csapot a kerékre, ahol a küllők összeérnek. Ha a kerékpár képes egy csapot tartani, akkor egy csavarfejnek már ki kell lennie téve. A megvásárolható csapoknak képesnek kell lenniük arra, hogy a nyitott fejre csavarozzanak, és illeszkedjenek a kerékhez.
ha nem rendelkezik BMX kerékpárral vagy utcai versenykerékpárral, akkor általában nem lehet—vagy legalábbis nem szabad megpróbálnia—kerékpárcsapot rögzíteni a kerekeihez. Ez veszélyes lehet az Ön számára, mint a lovas, és bármi vagy bárki, aki történetesen állni a csapok.
a csapok általában trükkökre szolgálnak, és utcai és trükkös kerékpárokra kell helyezni őket. Ha más típusú kerékpárra helyezi a csapokat, legyen tisztában azokkal az Általános dolgokkal, amelyek veled, a kerékpároddal vagy a körülötted élőkkel történhetnek. Sok olyan történet van, ahol az emberek megsérülnek a lábujjaikon és a lábukon, amikor megpróbálnak lovagolni egy kerékpár csapjain.
ezenkívül vigyázzon arra, hogy mekkora súlyt tud tartani a kerékpárja, mielőtt bármilyen kiegészítőt vagy embert hozzáadna a kerékpárhoz. Ha a kerékpár váza nem képes egy bizonyos súlynál többet hordozni (és a legtöbbnek van egy bizonyos súlykorlátja), akkor megsérülhet, sőt eltörhet.
Bike Peg Fit
míg a kerékpár csapok általában univerzálisak és hozzáadhatók a kerékpárokhoz, amelyek támogatják őket, különböző típusú kerékpárcsapok vannak, mindegyiknek saját egyedi célja van. Hosszabb vagy rövidebb, kövérebb vagy soványabb, a lovas stílusától és a trükkök preferenciájától függően a jobb csap elengedhetetlen a motoros számára.
a legtöbb kerékpár esetében 300 font az Általános maximális súlyhatár; ez nyilvánvalóan változhat az egyes kerékpárok között, függetlenül attól, hogy egy szilárdabb kerékpár képes-e nagyobb súlyt kezelni, vagy egy áramvonalasabb kerékpár kevesebbet képes befogadni. Ezenkívül kerékpárcsapok is felszerelhetők az első és a hátsó kerekekre, és néhány profi versenyző számára nem teszik mind a négy csapot a kerékpárra.
a Kerékpárcsapok általában fém anyagúak, akár alumíniumötvözetből, akár krómacélból; ez lehetővé teszi a sok kopás, hogy válik a legtöbb kerékpár csapok. A legtöbb csapok is jön egy sima műanyag lap tetején a felület a csapok. Ez a lap sima felületet tesz lehetővé, ami viszont kevesebb súrlódást és több őrlési időt és távolságot jelent.
a csapok többsége elfér a 14 mm-es tengelyen, amely általában a legtöbb utcai és kaszkadőr kerékpáron található; ez különbözik a versenykerékpárok 3/8 hüvelykes tengelyétől, amely felszerelhető kerékpárcsapokkal, de kiigazításokat kell végezni, hogy a csapok megfelelően illeszkedjenek a versenykerékpárokhoz.
a csapok mérete négy hüvelyktől majdnem négy és fél hüvelykig terjedhet. A hosszúságbeli különbségek óriási különbséget jelenthetnek a lovaglási stílusban. Egynek, egy kisebb csap kevesebb súlyt jelent, ami tényező lehet abban, hogy valaki hogyan fog biciklizni. A nagyobb csapok azt jelentik, hogy nagyobb mozgástere van az őrlésnek, szélesebb felülete van a sínre való leszálláshoz, és több csiszolási folt lehetősége van. A csapok átmérője 35-38, 5 mm is lehet.
egy egyedi darab, amely csapokkal használható, az anti-roll pin; ez egy egyedi csap, amely a kerék másik oldalára rögzíthető, hogy megakadályozza a csap bármilyen gördülését. Erre akkor van szükség, ha sokat köszörül, mert a csap idővel lazábbá válhat, ha sokat köszörül a kerékpárjával. A csap eltávolítható, a csap pedig elforgatható, hogy megakadályozza a túlzott kopást a csap bármely pontján.
van még kerékpár peg zsír. A zsír a csapok lecsiszolására szolgál, és simább és hosszabb csiszolást tesz lehetővé a felületeken. A zsír megtalálható online vagy bármely korcsolyázó vagy extrém sportboltban.
hol találhatók kerékpár Csapok
ha érdekli a kerékpár csapok hozzáadása a saját kerékpárjához, rengeteg lehetőség közül választhat. A márkától, az anyagoktól és az ártól függően rendszeres kerékpárcsapokat találhat a helyi Walmartból vagy más nagy dobozboltokból. De, ez azt jelentheti, hogy olcsóbb verziót kap, amelyet a szakemberek valószínűleg nem használnak saját kerékpárjukon. Ez az alábbi lista durva képet ad arról, hogy hol találhat kerékpáros csapokat:
- Albe ‘ s – az úgynevezett “a világ helyi BMX Shop,” van egy széles választéka egy nagyon kedvező áron a kerékpár csapok. Rengeteg választékuk van más BMX kerékpáros igényekhez is.
- SourceBMX – SourceBMX egy nagyszerű hely, hogy megtalálja kerékpár csapok összehasonlítható áron más üzletekben. Ők is széles választéka más BMX felszerelés is rendelkezésre áll.
- Skate Pro – bár a név lehet megtévesztő, Skate Pro valójában egy jó hely, hogy megtalálja felszerelés minden akció sport, beleértve a BMX.
- Dicks sportcikkek-a Dicks sportcikkek és más sportcikkek szintén remek hely a BMX felszerelések megtalálására, és további információk gyűjtésére a legjobb márkákról, és melyik kerékpár illik a legjobban a lovashoz. Általában a kiegészítők és a kerékpárválaszték széles skáláját hordozzák, ami nagyszerű, ha először vásárló vagy.
telepítése után Bike Csapok: trükkök meg tudod csinálni
csapok egy kerékpár általában elvégzésére trükkök utcai és kaszkadőr kerékpárok. A legalapvetőbb trükkök, amelyeket egy kerékpáros ember megtehet a kerékpárhoz rögzített csapokkal, egy őrlés.
csiszolás
őrlés vagy őrlés az, amikor a motoros sima felületre ugrik (kapaszkodó, pad, járdaszegély stb.) és csúszik a felületen keresztül a csapok. Az őrlés nehéz trükk a tanuláshoz és a mesterhez. Az első akadály a megközelítés.
először a motorosnak meg kell találnia a kiválasztott felületet, és látnia kell a megközelítést és a leszállást. A megközelítés az első, és a lovasnak látnia kell, hogy hol kell ugrania és leszállnia a felszínen a csapjával; ez azért fontos, mert ha a motoros nem pontosan előre az ugrás, a motoros a végén rövid vagy hosszú a tervezett cél, és hiányzik a csapok.
ezután a motorosnak előre kell látnia, hogy mekkora a felület, amelyet meg akar őrölni. Az őrlés hossza másodlagos a megközelítéshez és a leszálláshoz képest, de még mindig döntő fontosságú. A versenyzőnek meg kell becsülnie, hogy mennyi ideig lesznek a felszínen, hogy kiszámítsa, mikor kell elkezdeni a leszállást.
az őrlés utolsó része a leszerelés; ez lehet az őrlés legösszetettebb része, mert a kerékpár már mozgásban van. Nem feltétlenül sík felületen van, és azonnal leállíthatja az őrlést, és le kell szállnia a kerékpár kerekeire, és biztonságosan el kell utaznia.
a leszállás akkor kezdődik, amikor az őrlésben van, ahogy előre látja a végpontját, le kell ugrania a felületről. Az ugrás nem kell, hogy egy hatalmas, csak annyi, hogy húzza ki a csapot a felületről, és lehetővé teszi elválasztása a kerékpár minden akadályt. Miután a levegőben van, nézze meg a talajt, hogy észrevegye a leszállást; ez teszi, hogy sokkal könnyebb, mint látható, ha kell, hogy elhárítsa az irányt bármilyen módon.
lovaglás a saját csapok
az előszó ezeket a trükköket, mindig legyen tisztában a környezet, és győződjön meg arról, hogy a csapok és a kerékpár képes tartani a testsúly törés nélkül, vagy hogy sérült bármilyen módon. Egy másik előszó az, hogy sok ilyen trükköt nehéz végrehajtani, és sok próbálkozást igénybe vehet a tökéletesítéshez.
az első a kerékpár egyik oldalán (jobbra vagy balra) mindkét csapján egyensúlyoz, miközben mozog; ez azt jelenti, hogy a hátsó lábát kezdetben a hátsó csapra helyezi, majd az első lábát a kerékpáron át az első csapra fordítja, és az egyik oldalon csak a csapokon lovagol.
egy másik trükk, amit megtehetsz, kettő kombinációja. Az első egy kerekes, amely egyszerűen biciklizik, miközben csak a hátsó gumiabroncs van a földön. Ezután kombinálja ezt azzal, hogy a lábát a hátsó csapokra helyezi, és egy kézikönyvet hajt végre.
ez csak két a könnyebb trükköket lehet csinálni egy kerékpár csapok csatolt. A két trükknek és variációnak minden bizonnyal fejlettebb változatai vannak, amelyeket kipróbálhat, miután elsajátította, hogyan kell biciklizni, és hogyan kell megfelelően használni a csapokat.
telepítése után Bike Csapok: Lovaglás, mint egy utas
most, hogy van csapok a kerékpár, az emberek azt hiszik, hogy csak hop, amikor akarnak egy kört. A kerékpárcsapokat nem úgy tervezték, hogy nagy mennyiségű súlyt helyezzenek rá hosszú ideig. Így, bár szórakoztató lehet, ha valaki lovagol a kerékpár csapjain, általában biztonsági okokból nem szabad megtenni.
ezt szem előtt tartva vannak olyan helyzetek, amikor szükség lehet arra, hogy barátja lovagoljon a kerékpár csapjain. Amikor ezt megteszi, a könnyebb csapok a hátsó csapok lennének. A versenyző a csapokra kerül, miután a vezető leül, a versenyző pedig a vezető vállára kapaszkodik.
ha csak az első keréken vannak a csapok, akkor is használhatja őket a lovas egyensúlyának elősegítésére. Ahelyett, hogy a versenyző az összes súlyát a csapokra helyezné, a versenyző a kerékpár kormányán ül, miközben lábát az első csapokra helyezi. A sofőr ezután az utas mindkét oldalára nézhet, hogy elöl láthasson.
csapok nélküli kerékpárokkal még mindig van néhány lehetőség egy második utas számára. Az első lehetőség az, hogy az utas a kerékpár vázán üljön, a kormány és az ülés között. Ezután a személy előre teheti a lábát, vagy hátrafelé hajlíthatja, hogy ne legyen a pedálok útjában.
a csapok nélküli kerékpáron lévő második utas másik lehetősége hasonló a csapokkal rendelkező utasok második lehetőségéhez. Az utas a kormányon ül, de csak a lábai lógnak ki elöl, miközben a kormányhoz ragaszkodnak. Ez a legegyszerűbb és leggyakoribb az emberek számára.
következtetés
a Kerékpárcsapoknak általában egy felhasználása van, és ez a megfelelően felszerelt kerékpárok trükkjei és mutatványai. Ez nem azt jelenti, hogy a csapok nem férhetnek el minden kerékpáron, de általában azt jelenti, hogy az emberek nem teszik őket más típusú kerékpárra.
mindig legyen óvatos, ha egy személy fogja használni a csapok, mint egy módja annak, hogy segítsen nekik állni. A csapoknak biztonságosnak és stabilnak kell lenniük, mielőtt valaki megpróbálna rájuk állni. Ráadásul a kerékpárnak képesnek kell lennie arra, hogy megtartsa az extra súlyt anélkül, hogy lebomlana vagy bármilyen módon megsérülne.
összességében a kerékpárcsapok kiválóan alkalmasak trükkökre és mutatványokra, és nem szabad arra használni, hogy az utasok a kerékpáron álljanak. De ha van egy bizonyos helyzet, amikor egy személynek a csapokon kell állnia, akkor ezt rendkívül óvatosan tegye meg.
kapcsolódó cikk: