IKAROS Aircraft Maintenance Training Center
általánosságban elmondható, hogy az a személy, aki érvényes és jelenlegi EASA Part 66 engedéllyel rendelkezik, kiváltságos a repülőgépen való munkavégzésre, és CRS-jogosultsága alapján igazolhatja a munkát és a repülőgépet “repülésre alkalmasnak”.
a 66. rész Licenc három fő csoportra oszlik:
a kategóriák – általában a segítő karbantartó személyzet birtokában
B kategóriák – általában a karbantartó személyzet birtokában vannak, akiknek feladata az elvégzett munka tanúsítása és a repülőgép
megjegyzés: az IKAROS az A1, A2, A3, A4, B1.1, B1.2, B1.3, B1.4 és B2 kategóriákra szakosodott
ahhoz, hogy az egyén engedélyt szerezzen, köteles:
– befejezte a 147.rész moduljait, és így rendelkezik a
kategóriába tartozó tanúsítványokkal– rendelkezik a megfelelő munkatapasztalattal, amely:
1. Két év, ha sikeresen befejezte a részt 147
2. Három év, ha műszaki főiskolát végzett, hogy az illetékes hatóság elismeri, hogy
3-ra jelentkezik. Öt év, ha nincs iskolai végzettsége, mint a fenti
4. Egy év polgári repülőgép környezetben, a személyzet, hogy a munka a katonai vagy rendőrségi repülés több mint négy éve
birtokosai moduláris Tanúsítványok bármely része 147 szervezet kérheti bármely illetékes hatóság az engedélyt.
modularizáció kategóriánként