Hogyan építsünk egy Jon hajót? – 5 lépés, hogy emlékezzen

Hogyan építsünk egy Jon hajót? – 5 lépés, hogy emlékezzen

bár az épület egy jon hajó nem mindig a legjobb választás a hajósok, mivel ez sok időt, erőfeszítést és különböző technikákat, sokan még mindig szereti ezt a tevékenységet, mivel ez a leggyakoribb és örömteli módszer kezdeni csónakázás.

hosszú ideig a rétegelt lemez Jon hajótervek készítése előnyös volt a hobbisták, a hajótulajdonosok és a DIY rajongók körében. Sok más Faipari projekthez hasonlóan a BARKÁCSHAJÓ építése sok pénzt takaríthat meg, miközben szórakoztató tanulási élmény is lehet, annak ellenére, hogy nehézségekbe ütközik az eszközök megtalálása és a famegmunkálási taktikák tanulmányozása.

ezért ez a vita tökéletes hely azok számára, akik részletes bemutatót keresnek a jon hajó felépítéséről. Ebben a cikkben egyszerű lépéseket fogok bemutatni, amelyek segítségével csak minimális költségvetéssel készítheti el saját DIY jon hajóját, például:

ezenkívül ebben a vitában kiemelik az építési folyamathoz szükséges eszközök és felszerelések listáját, valamint a jon hajó stabilabb megőrzésének módszereit, így Ön és más hajósok könnyen testreszabhatják saját házi készítésű Jon csónakjukat. Olvasson tovább, hogy többet tudjon meg!

anyagok, szerszámok és berendezések listája lapos fenekű rétegelt lemez Csónaktervekhez

miközben DIY rétegelt lemez jon hajó terveket készít, az egyetlen dolog, ami költséggel jár, az anyagok és eszközök, mivel meg kell szereznie és ki kell választania a megfelelő rétegelt lemezt, hogy garantálja a hajó minőségét.

ezek a következő eszközök általában szükséges lapos fenekű fa jon hajó tervek. Kérjük, ne feledje, hogy ez a lista nem tartalmaz semmilyen változtatást vagy extrát, amelyet érdemes felvenni a jon csónakjába:

5 lépések egy Jon hajó építéséhez

mivel a csónakázóiparban sokféle anyagot használnak, az egyes típusú vízi járművek felépítésének technikái is változatosak. Ez vonatkozik a lapos fenekű edényekre is. A költségek minimalizálása érdekében azonban alapos bemutatót adunk arról, hogyan lehet egy lapos fenekű rétegelt lemez vízi járművet építeni – ez a legnépszerűbb és legolcsóbb jon hajó, amellyel dolgozni lehet!

itt van lépés, hogy folytassa lapos fenekű rétegelt lemez hajó tervek:

1.lépés: így a jon hajó padló

kezdeni, helyezze az első rétegelt lemez alján vagy a padlón a földre. Ez azt feltételezi, hogy levágta a kívánt méretre (például 48″ x 42″). Az első hajó eltolását megfelelően kell mérni. Elöl legalább 3 hüvelyk szélesnek kell lennie.

ezután mérje meg 24 hüvelyk távolságra, és helyezzen egy 1 hüvelykes csörlő eltolást ezen a helyen. Húzza az eltolási vonalat rugalmas vonalzóval.

kezdje el a fa vágását a vázolt út mentén elektromos kézifűrésszel vagy más megfelelő berendezéssel. Jelölje meg azt a helyet, ahol a síneket mindkét oldalán ceruzával kell felszerelni az elejétől a kezdeti rétegelt lemezig. Bár 3/4 hüvelykes eltolás javasolt,elfogadható néhány apró változtatás.

2. lépés: Az első rögzítőpanel és az alsó sínek előkészítése

szorítóval rögzítse a síneket a helyén, miközben felhasználja az elkészített vezetékeket. A belső térben a szélén kell elhelyezni, de közel a vonalhoz. Csavarokkal rögzítse őket,és a csavarok helyzetét mutatóként kell alkalmazni arra, hogy a ragasztót később permetezzék. A csavarok közötti 6-8 hüvelyk távolságnak elegendőnek kell lennie.

a sínek jelöléséhez kövesse vissza a hosszúságot ceruzával. Csatlakoztassa a második rétegelt lemezt a hátsó részhez, különös figyelmet fordítva arra, hogy ugyanolyan méretű legyen, mint az első. A második rétegelt lemez elhelyezése közben kövesse nyomon az első rétegelt lemezzel létrehozott 3/4-es túlnyúlást; meg kell egyeznie az előző rétegelt lemezzel.

a második rétegelt lemezre húzza a síneket. A síneknek 3/4-es expozíciót kell lehetővé tenniük, ahol az íj előlapját később helyezik el. Szerelje be a csavarokat a második rétegelt lemezbe, hasonlóan az elsőhöz.

ezt követően megkezdheti a munkát a két rétegelt lemezt összekötő stoppal. Hosszának meg kell egyeznie a sínek közötti távolsággal, szélességének pedig képesnek kell lennie mindkét rétegelt lemez lefedésére. A rögzítőlemezen keresztül rögzítse a két részt csavarokkal együtt.

most csavarja le a síneket. A por vagy szennyeződés kiküszöbölése érdekében törölje le tiszta, nedves ruhával azokat a helyeket, ahol telepíti őket. A ragasztó tapadása a fához a rések csillapításával is javul. Miután befejezte ezt a lépést, elkezdheti a ragasztási eljárást.

3. lépés: Ragasztás és csavarozás

ebben a lépésben, miközben hozzáadja a ragasztót, győződjön meg róla, hogy megszakítás nélkül fut, és hogy nem téved el a kiemelő vonalakon. Az első dolog annak biztosítása, hogy a sínek és a rétegelt lemez padlója között ne legyen vízszivárgás.

ezután cserélje ki a síneket. Mivel ugyanazokra a csavarlyukakra kell helyeznie őket, amelyeket korábban fúrt, tanácsos, ha valaki segít önnek. A sínek felszerelésekor törölje le a szivárgó extra ragasztót.

ezután alkalmazza ugyanezt az eljárást az imént telepített rögzítő táblára. Helyezzen legalább 4 hüvelyk vastag fadarabot az első hajó alá, hogy ívelhessen. Amíg legalább 8 órán át várja, amíg a ragasztó megszárad, ez a helyén lesz.

ezenkívül meg kell jelölnie a második rögzítőlemez helyét egy olyan fadarab behelyezésével, amely ugyanolyan vastagságú, mint ahová el kívánja helyezni. Az ívelés serkentése érdekében lágyan mérje le a fát.

4.lépés: az ülések és az oldalak létrehozása

erősen javasoljuk, hogy a negyedik lépést a következő napon kell elvégezni, összetettsége és időigénye miatt. Ebben a fázisban ugyanazokat a módszereket használhatja, mint korábban: csatlakoztassa a második kapcsot a hajó hátuljához. Ha kész, kezdje el az oldalakat a széleken észlelt eltolásokra helyezni.

vigye fel a ragasztót, majd szorítóval helyezze az oldalakat a helyére. Távolítson el minden extra ragasztót, amely habzik, akárcsak korábban. Mivel itt az ideje az ülések elkészítésének, ragassza a korábban mért függőleges deszkákat a hajó hátsó részének oldalára. Miután befejezte, hogy, akkor illessze be a keresztfa a táblák. A két oldal teljes szélességét át kell terjednie.

az orr és a orr egy csónakban vannak. Mielőtt rögzítené és elhelyezné a kereszttartót, szárítsa meg, hogy megbizonyosodjon arról, hogy jól illeszkedik-e, és végezze el a szükséges módosításokat. Helyezzen két rögzítőlemezt vízszintesen a korábban létrehozott két másik függőleges rögzítőelem közé. Ezt követően telepítheti az Ülés Rétegelt lemezét a helyére.

folytassa a munkát a fennmaradó üléseken ugyanazzal a csatlakozási módszerrel, mint korábban: ragasztó, majd csavar. Fordítsa meg a hajót, és kezdje el négy tölgy (ajánlott) sín felszerelését, hogy megvédje a hajót a csónakázás során tapasztalt éles kavicsok vagy egyéb törmelék okozta kopásoktól.

5. lépés: Testreszabás, befejezés és tisztítás

innen kezdheti meg a kívánt módosításokat és befejezéseket. Például a biztonság és a stabilitás javítása érdekében lovaglás vagy beszállás közben fogantyúkat rögzíthet elöl és hátul. Töltsön el egy kis időt a hajó csiszolásával és tisztításával, hogy eltávolítsa a maradék ragasztóhabot vagy port.

Tippek A Jon hajó stabil tartásához

nyílt vízben a lapos fenekű hajó stabilan tartása nem jelent problémát, de hullámzó hullámokban a dolgok kissé összetettebbé válnak. Ha az időjárás rosszabbá válik, A Jon hajó stabilizálása nehéz feladat lehet, különösen, ha nehéz rakományt szállít.

íme néhány javaslat, hogy a jon hajó stabil maradjon, és megakadályozza a süllyedést:

következtetés

A jon hajó építése minden bizonnyal örömteli és jutalmazó folyamat azok számára, akik szűkös költségvetéssel rendelkeznek, de még mindig emlékezetes csónakázási élményre vágynak. Reméljük, hogy a fenti információk és iránymutatások A jon hajó felépítéséhez segítenek a házi készítésű jon hajó terveinek megfelelő elkészítésében, túl sok erőfeszítés nélkül. Ennélfogva, egy szép utazás az új DIY jon hajóval már nem lehetetlen álom!