Ford 429/460 motorok: hogyan kell újjáépíteni EBOOK Tooltip könyveket kunnen worden gelezen op uw számítógép en op daarvoor geschikte e-olvasók. Hogyan lehet újjáépíteni

a Ford egyedülálló volt abban, hogy két nagyon különböző nagyblokkos motorral rendelkezett az izomautó korszakának magasságában. Az eredeti FE motor kialakítását az 1950-es évek végén vezették be, elsősorban a keltezett y-blokk kialakításának erősebb helyettesítőjeként. Ami a torquey engines-ként kezdődött, a nehézsúlyú szedánok mozgatását jelentette, sikoltozó nagy teljesítményű malmokká alakult, amelyek megnyerték a Le Mans-t és a drag racing bajnokságot az 1960-as években.

az 1960-as évek végére az FE dizájnt keltezték, így a Ford felváltotta a 385-ös sorozattal, más néven Lima dizájnnal, 429 és 460 ci elmozdulásokkal, ami hasonló volt a dőlésszelepes Cleveland tervezéshez, amely ugyanakkor úttörő volt. Nem osztotta meg a verseny sikerének Fe törzskönyvét, főleg az időzítés miatt, de az új kialakítás szinte minden szempontból jobb volt; a Ford Motorsports kínálatán keresztül létezik a mai napig. 1971-től kezdve a 429-es a Mustangok és a Torinók sárvédői között találta meg az utat a Cobra Jet és a Super Cobra Jet nevű 4-hordós változatokban, és ezek voltak a Ford valaha épített legerősebb személygépkocsi-motorjai. Ha az izomautó korszaka nem halt meg röviddel ezen erőteljes motorok megjelenése után, akkor kétségtelenül a 429 teljesítményváltozatot minden idők legendás nagy blokkjaival rangsorolják.

a How to Rebuild Big-Block Ford Engines átdolgozott kiadásában, amely most Ford 429/460 Engines: How to Rebuild, a Ford szakértője, Charles Morris lefedi az összes eljárást, folyamatot és technikát a 385-ös sorozat nagy blokkjának újjáépítéséhez. A lépésenkénti szöveg részletesen meghatározza, hogy a motornak valóban szüksége van-e újjáépítésre, előkészítésre és eltávolításra, szétszerelésre, ellenőrzésre, tisztításra, megmunkálásra és alkatrészek kiválasztására, összeszerelésre, indításra és hangolásra. Tartalmaz egy fejezetet a special Boss 429 motorok építésében, valamint egy bónusz fejezetet a Ford 351 Clevelandről, a Ford kistestvére a big-block-hoz.

Leave a Reply

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.